Kære læser

Udgivelsen kan ikke vises i denne browser

Senkarriere og pension Af PFA Vi er heldigvis forskellige, og der er plads til os alle. Men der er en fællesnævner for, hvordan du sikrer, at du får det bedste ud af de sidste år på arbejdsmarkedet og også får en god start på den pensionisttilværelse, du går og drømmer om. Det handler i høj grad om planlægning, at lytte til sig selv og blive inspireret af, hvad andre gør, siger Jens Nordentoft, kundechef i PFA. Bliv et par år ekstra Der er ingen, der siger, at du SKAL gå på pension. For mange er det naturligt at ønske udvikling hele arbejdslivet igennem, og det bliver hurtigt en gevinst for både dig og din arbejdsgiver, hvis I får sat mål og rammer for den sidste del af dit arbejdsliv, også kaldet senkarrieren: Et godt sted at starte er at få overblik over, hvad der kan lade sig gøre økonomisk i forhold til dine behov og ønsker til fremtiden. Det er også vigtigt, at du gør dig klart, hvilken jobtype der vil passe til dig. For det kan jo både være et nyt job, nyt indhold i det gamle eller udvikling af dine nuværende arbejdsopgaver. Forandringer til din fordel Med forandringerne følger der sikkert også en ændring af dine arbejdstider, ligesom arbejdspres og ansvar nok vil blive mindre. Mange, der lægger et par år mere på arbejdsmarkedet, trives godt med at overtage et job inden for deres speciale eller i en stilling, hvor de kan videregive deres mangeårige viden og erfaring. Tænk også over, om der er forhold, som kan få dig til at trives bedre på jobbet. Fx bedre kontorforhold, hvilepauser, en hjemmearbejdsdag eller måske et kvarter til gymnastik på arbejdspladsen. Tænk dig godt om, tal med familie og netværk, og mærk efter. Forandringerne skal jo gerne give grobund for arbejdsglæden. Få overblik over økonomien Uanset, hvor du er i forhold til din senkarriere, bliver det også tid til at sige goddag til livet som pensionist. Det betyder mas- Jo mere forberedelse, des mindre uforudsete overraskelser. Sådan kan man lidt hårdt ramme pension ind, for det er ikke noget, du har prøvet før. For nogle kan det være en lidt skræmmende tanke at skulle sige farvel til arbejdet, kollegerne og det sammenhold, en arbejdsplads giver. For andre starter nedtællingen til sidste arbejdsdag flere år før. ser af fritid, og der er sikkert et par årlige rejser plus et par månedlige restaurantbesøg på ønskelisten. Det har de fleste sparet op til gennem et helt arbejdsliv, men er der penge nok, og hvor stor en rolle spiller friværdi og mursten? Selvom det er svært at kigge frem i tiden, har vi nok allesammen et ønske om, at vi skal have et godt liv som pensionister. Men det kræver en indsats, for den pension du selv sparer op, kommer til at spille en stor rolle for dit liv, når det er slut med at arbejde. Som tommelfingerregel kan man sige, at du skal spare 15-20 % op af din månedsløn for at få råd til at leve det liv, du har i dag, når du går på pension, lyder det fra Jens Nordentoft. Kundechefen anbefaler i øvrigt rådgivning fra PFA i god tid inden pensionsalderen. Til rådgivningen får du helt styr på, i hvilken rækkefølge du skal bruge dine pensionspenge for at få mest ud af dem, og du kan høre om dine muligheder for at spare op i PFA Bank, hvis du er så heldig at have penge stående i banken. n Tilbud til seniorer - Vi har et stort fokus på seniorer, fordi vi ved, at det kan være en stor omvæltning for mange at gå på pension. Derfor handler det ikke bare om at have en god pensionsopsparing det handler lige så meget om at have et godt helbred og føle sig tryg i hverdagen. For at imødekomme de behov tilbyder PFA flere produkter og services, der er skræddersyet til seniorer. Fx kan du tegne en PFA Helbredssikring, helt op til du fylder 80 år, eller en Senior Sundhedsforsikring, hvor du en gang om året får taget forskellige prøver, der kan give dig en overordnet status på dit helbred. 30 SØFARTENS LEDERE / 3 / 2018 HELBREDS TEMA: pas på Søfartens Ledere nr. 3 2018 dig selv Overførsel til Lederne Skift A-kasse nu Karriererådgiveren: Sådan ændrer du kurs læs også om: Generhvervelse Endelavefærgen Tejn Havn Verdens største krydstogtskib Slutter karriere som 75-årig LEDER Vi vil også have stabile rammevilkår Fra den 1. juli 2018 kan søfolk, der sejler under flag uden for EU og EØS, ikke længere få sømandsfradrag. Regeringen og et flertal i Folketinget har desværre ændret reglerne samtidig med, at man vedtog Offshore DIS, som efter godkendelse af EU kan træde i Læs tema side 7-17 INDHOLD PAS på dig selv Du har med garanti hørt det før, og du ved det sådan set allerede: At det er sindssygt fornuftigt at spise sundt, dyrke motion, undgå sprut og smøger, holde sig til det umættede fedt, få målt blodtrykket holde BMI under 30 og få styr på blodsukkeret. Ov Søfartens Ledere og Lederne underskriver aftale amme n nin amme n s l æg g s om sammenlægning g l Onsdag æ g den 27. juni 2018 mødtes formand for Søfartens Ledere, n i n Jensen, og Ledernes formand, Svend Askær, for at Bjarne Cæsar sætte deres underskrifter på den aftale, der nu officie Skift til A-kassen LH Spar penge på dit kontingent I forbindelse med den kommende sammenlægning af Søfartens Ledere og Lederne tilbyder Lederne dig at skifte til deres a-kasse A-kassen LH. Det har ingen konsekvenser for dig at skifte a-kasse. Din anciennitet flytter med, og dagpengeydelsen og efte Erpensions værtatforstå? Ligesom på havet gælder det om at sætte kursen rigtigt, når det handler om pension. Og det er egentlig ikke så svært, hvis du starter med at få det store overblik. Så kan du nemlig hurtigt få styr på både opsparing og forsikringer og være godt dækket i hverdagen og se frem Læs om: Blodtryk. Hvor højt må det være, hvad kan jeg gøre selv? Diabetes. Den nye folkesygdom. Du kan (måske) nå at stoppe den, før den bliver kronisk. Motion. Bare lidt hver dag. Kost. Gode råd til sunde valg. Flyrejser. Sådan modvirker du blodpropper. Radio Medical. Her er folkene, der tager dit AB has pain in stomach please help! Tekst: Lise Mortensen Foto: radio medical PÅ SAMME HOLD: Alle navigatører kender til Radio Medical som et telefonnummer eller en mailadresse. Men hvem passer linjen hvordan er vagterne, kan man ALTID komme til at tale med en læge og kan vi snart komme til a - Ud over det rent praktiske med sproget skal vi være opmærksomme på, at vi ikke tænker ens om krop og helbred og at nogle fysiske ting fx heller ikke er helt ens. Det giver nogle ekstra udfordringer, siger Jan Vork, leder af Radio Medical Danmark (RMD). Af og til har vi RMD-telefonen, når vi har har kontakt til SAR-enheder i hele verden, og evakueringen bliver overdraget til det aktuelle lands myndigheder. Det er klart, at det er nemmest i Nordeuropa, og der er områder i verden, hvor det ikke er sikkert at blive evakueret til. Og naturligvis er de lokale forhold forskellige. Men i princippe Spis (lidt) sundere Det kan være svært, men det kan måske lade sig gøre at undgå at tage på under udmønstringen. Her får du 12 gode råd til at holde vægten, mens du er til søs. Tekst: Lise Mortensen Foto: diabetesforeningen 1. Buffet. Faktisk er en buffet en svær størrelse, det er nemt at blive Blodtryk For højt blodtryk? Du kan supplere behandlingen med livsstilsændringer. Tekst: Lise Mortensen Man har forhøjet blodtryk, når hjertet skal pumpe blodet igennem pulsårerne med et højere tryk end normalt. Det sker, når årerne yder for meget modstand, hvilket belaster hjertet, da det må arbej Gode råd til flyveturen Lange flyrejser er for mange en del af jobbet. Vi har samlet en række gode råd, du kan følge, for at reducere de gener, der kan være forbundet med en flyrejse. BLODPROP I BENET Risikoen for blodprop i benet er meget lille. Man skønner, at risikoen for blodprop i benet ved rej Det skal du vide om DIABETES Type 2-diabetes er en sygdom, du bør tage alvorligt, da den ofte fører andre sygdomme med sig i bl.a. hjerte, nyrer og øjne. Har du først udviklet type 2-diabetes, har du sygdommen resten af livet. I Danmark har mindst 252.750 personer diagnosen diabetes (også kaldet su Tekst: Lise Mortensen Type 1-diabetes bliver som regel diagnosticeret, når man er barn eller ung. Forskerne ved ikke, hvad der udløser type 1-diabetes, og sygdommen kan derfor heller ikke forebygges eller helbredes. Ved type 1-diabetes ophører insulinproduktionen i kroppen fuldstændig. Det skyldes, Rør dig (lidt) mere Tekst: Lise Mortensen Foto: claus bjørn Du ved det med garanti det er sundt at røre sig, men det kan være svært at gennemføre, når hverdagen og vagten ruller. Her er 12 gode råd. 1. Gør det sammen. Find andre på skibet at dyrke motion sammen med, det motiverer og fastholder. 7-15 minutters TRÆNING MED STOR EFFEKT! Øvelse: Squat MUSKELGRUPPE: CORE Øvelse: Lunges 7-15 minutters med stor Øvelse: Dynamisk sidebro som muligt! træning Øvelse: Dynamisk Planke Lavet i samarbejde med Forsvarets Sundhedstjeneste MUSKELGRUPPE: BEN MUSKELGRUPPE: OVERKROP Øvelse: Armstr Undervejs for motor AssensHolmen: Kvartermester Rune Boelsmand Bak (t.v.), tidligere elev Freja Møller og førstestyrmand Johannes Brøndum. Nyt skib med gammel sjæl Tekst og foto: Søren Stidsholt Nielsen, Fyns Amts Avis - De unge får en helt unik, social tilegning, når de bor, spiser og arbejder sa 2 årlige togter Skoleskibet har tre gange flere ansøgere, end det kan optage. Direktør Asser Amdisen forventer fordobling af sejlads allerede fra næste sæson. - Vi har en fornuftig økonomi, og nu har vi også et spritnyt skib, fastslår direktør Asser Amdisen. Han satser på, at Georg Stage sejler to t SIMULATORTRÆNING: Otte navigatører og to overfartsledere fra ø-færgerne har taget simulatorkursus i Eco-shipping ved Stockholm flere er på vej. Eco-shipping Tekst: Lise Mortensen Foto Lars wOLFGANG CARSTEB LUNDAGER - Jeg vil vædde en stang wienerbrød på, at jeg kan stå på kajen og se på skrueva - Vi sejler altid samme rute, så det hele bliver hurtigt rutine. I en simulator kan vi fx øve sejlads med kun én hovedmotor, sejlads med stærk sidevind eller andre former for marginalsituationer. Skulle det mod forventning gå galt, så koster det ikke noget. Vi kan spille båndet tilbage og øve en g Erfaringsdeling i simulator DanPilot har anskaffet egen simulator, hvor lodserne kan træne og have erfaringsdeling både ved situationer, der er gået rigtig godt, og ved hændelser, der er gået mindre godt. Tekst og fotos: Lise Mortensen Arbejdsmæssigt er det lodsens rolle, at han kommer ombord for Lagrede sejladser I dag medbringer alle lodser deres egen iPad ombord ved lodsninger Portabel Pilot Unit der er lodsens personlige navigationsværktøj med elektronisk søkort, og ud over, at lodsen benytter den til navigation, lagrer den også sejladsen. Det betyder, at det er muligt at gå tilbage ti - Hvis simulatoren kan være med til at forebygge bare én alvorlig hændelse, så er den betalt, understreger lodschef Søren Westerskov og tilføjer, at det også har betydning, at simulatoren står i vante omgivelser, og at instruktørerne selv er lodser. Det vil sige, at den vidensdeling, der kommer til Det kommer lige så stille i gang, lodserne bliver opmærksomme på, at man hverken bliver slået ihjel eller jaget, det vigtige er, at vi får den vigtige viden ud til samtlige kolleger hurtigst muligt. En lods vil komme i simulator én eller to gange om året ud over de lovpligtige kurser: BRM, Ship ha Finn Esben Hansen slutter en lang, smuk rejse, når Molslinjen 1. september overtager BornholmerFærgen. Selvom han sagtens kunne fortsætte med at sejle og er fit for fight både fysisk og psykisk, så vil han ikke stå i vejen for de unge. Og eftersom han har arbejdet, siden han som 15-årig stak til søs sulent fik han noget, der lignede et drømmejob hos DFDS. Nemlig som den, der skulle medvirke til opstarten af DFDS krydstogtskibe i Florida. Det blev bare aldrig den succes, det skulle have været, så derfor var han nødt til at kigge mod Danmark igen. Og så var det, han faldt over en jobannonce i Søf Fit for fight Når man sidder overfor Finn Esben Hansen, kan man heller ikke helt forstå, at han snart fylder 76. Og han har også gjort ret meget for at holde sig i form fysisk og holde sig skarp i hovedet. Han har dyrket idræt det meste af sit liv både løb og cykling. Løberiet kan knæene ikke helt har jeg godt nok ikke. Hans kone, Jette, og søn og svigerdatter, der også har indfundet sig ved kaffebordet, griner og siger nærmest i kor: Arhhh er du nu helt sikker på det? Men jo denne gang skal det være slut, for som han siger: Jeg har arbejdet, siden jeg var 15 år 60 år på arbejdsmarkedet h Senkarriere og pension Af PFA Vi er heldigvis forskellige, og der er plads til os alle. Men der er en fællesnævner for, hvordan du sikrer, at du får det bedste ud af de sidste år på arbejdsmarkedet og også får en god start på den pensionisttilværelse, du går og drømmer om. Det handler i høj grad om Fuglen i det gyldne bur ON SH OR E Har du en god stilling med høj løn og har du svært ved at komme videre i karrieren, fordi du har nået de muligheder, der er, og ikke rigtig kan komme videre? Så kan det være, du bliver nødt til at ændre dit syn på karrieren. Måske skal du overveje at tage et par De har så at sige nået toppen, er kommet højt og kan ikke rigtig komme videre i karrieren. De har i den forstand nået alle deres personlige mål, og nu har de lyst til at prøve noget nyt og andet søge nye udfordringer, prøve at transformere sig. - Hvis du vil transformere dig og beskæftige dig med n ONSHORE at sige oversættes til et andet erhverv de skal tage dig ind på dit glatte ansigt. Det betyder, at der ofte vil være andre, der er meget tættere på jobbet, end du er, understreger ledelsesrådgiveren. Koster i nogle år Michael Uhrenholt har selv erfaring med at skifte karrierevej, og han h Generhvervelse Har du en drøm om at generhverve dine papirer, kan du orientere dig her. AF LISE MORTENSEN For at få udstedt et nyt sønæringsbevis, skal du inden for de sidste fem år have haft en samlet fartstid på 12 måneder i relevant stilling for opretholdelse af sønæringsbeviset eller tre månede ONSHORE Fartstid Som søfarende har du selv ansvar for at registrere din fartstid, inden du søger om at få udstedt beviser. Hvorfor skal jeg indberette fartstid? Indberetningspligten for rederierne er ophørt pr. 1/1 2017, og fartstid, som rederierne har indberettet, fremgår af din oversigt på Min Skibsfører igen - Jeg har brugt mange år på at tage skibsføreruddannelsen og få sejltiden og så pludselig står man der uden papirer og kan ikke bruge uddannelsen til det, man tog den til. Så er det en god fornemmelse at læse det hele op og få sine papirer igen, lyder det fra skibsfører Hans Søby, ONSHORE To timers overhøring - Overhøringen varede to timer. Jeg skulle ikke sejle i simulator, fordi jeg lige har taget ECDIS- og ARPA-kursus. Så det var overhøring i forskellige emner. Hvert emne startede med, at jeg fik lejlighed til at fortælle, hvad jeg vidste om emnet fx farligt gods og her Bliv elitebilist i TJM Forsikring allerede, når du er 25 år Det betyder billig bilforsikring til dig - på samme vilkår som alle andre Vi ser ikke på, hvor længe du har haft kørekort, eller på din erfaring som bilist Mulighed for at vælge lav selvrisiko Skræddersy din bilforsikring, så den passer Tur-Retur Snaptun eller Atlanterhavet? Udfordringen er måske ikke så stor, men på Endelavefærgen kommer vi hjem hver anden uge, siger skibsfører Morten Mørk-Jensen, han har sejlet DFDS Nordane Line, Storebælt, Gedser-Rostock, Snaptun-Endelave og næsten altid passagerskibe. Tekst: Lise Mortensen Fo med søfart. Det fungerer ok, siger Morten Mørk-Jensen: - Jeg havde hellere set, at vi var organiseret i Søfartens Ledere men det er der ikke noget at gøre ved. Jeg synes i øvrigt, det er positivt, at Søfartens Ledere bliver slået sammen med Lederne. Det betyder, at vi står stærkere. Du har været he Ledelsen af færgen holder et månedligt dialogmøde med beboerforeningen på Endelave, her er briefing om fx fartplan, priser og forandringer på færgen, og beboerforeningen oplyser om fx arrangementer på øen. Der holdes desuden dialogmøder mellem ledelse og medarbejdere punkterne handler meget om triv Stor større Symphony on the Seas AKTIVITETER. Der er rigtig mange aktiviteter, som hele familien kan være sammen om i løbet af dagen. De kan bruge klatrevæggene, de kan surfe, de kan lære at lave cupcakes eller sushi eller bare have det supersjovt i de mange forskellige pools og den vildeste vand BILLIG FERIE. P.t. sælger vi en uges krydstogt derovre for under 5.000 kroner og det er all inclusive altså mad og shows og alt muligt undtagen alkoholiske drikke. Og det er jo helt vildt, at det er billigere for en dansk turist at flyve til Caribien og cruise rundt en uge der end det vil være at OVERHALES. Symphony of the Seas rykker til Florida, når sommersæsonen er slut i Middelhavet. Men spørgsmålet er, hvor længe skibet får lov at beholde titlen som verdens største krydstogtskib. Om ikke andet har Royal Caribbean allerede bestilt det femte skib i Oasis-klassen. Det bliver en anelse stør noter 20 mio. bruttoton VIL DU HAVE 5% I maj 2018 nåede de danske skibsregistre 20 mio. bruttoton for første gang nogensinde. PÅ LØNKONTOEN Ring: 3378 1969 eller gå på lsb.dk/sl og book møde Rederierne TORM og NORDEN flager tilsammen 11 skibe ind under Dannebrog, det betyder, at DIS nu er det T for Tejn og Trolling 46 SØFARTENS LEDERE / 3 / 2018 Siger man Tejn Havn, siger man også Trolling Master Bornholm. Den afholdes hvert år fra den bornholmske havn i uge 17 eller 18. Verdens største trolling-konkurrence med i omegnen af 300 både. En særlig form for lystfiskeri, hvor man kommer me T Tekst: Lise Mortensen Fotos: tejn havn lise mortensen Der er naturligvis mange forskellige meninger og overbevisninger om detaljerne, men i store træk sejler man ca. 2 knob, sætter op til ti liner ud, og blinkene trækkes så igennem vandet i forskellig dybde; laksene siges at gå på ca. syv gr Starter ikke om mandagen. Tom har sejlet, siden han var barn hans farfar var fisker. Deraf kommer også en ret sejlivet overtro: - Der er ingen af mine havneassistenter, der er startet på en mandag, det bringer uheld. Og naturligvis må man ikke fløjte ombord og man må ikke vende skibet med stævnen OK Overenskomst nyheder og info Der har været travlt gennem hele foråret, og vi er fortsat i gang med forhandlingerne på flere områder. Rederiforeningen af 2010 Selve hovedoverenskomsten er på plads, og lønreguleringerne skulle meget gerne være kommet i forbindelse med junilønnen. Stigningerne e OKUPDATE OK Færgerederierne Det er et stykke tid siden, vi indgik den nye hovedoverenskomst, som blev godkendt efter en medlemsafstemning. Efterfølgende indgik Færgerederierne også en ny treårig overenskomst 20172020 med Maskinmestrenes Forening. Modsat vores aftale har maskinmestrene valgt at ind skat Af Søfartens Lederes skatterådgiver, Jytte Hjorth Sømandsskattefradrag Sømandsfradraget er afskaffet for søfolk, der sejler på flag uden for EU og EØS-lande. Fra den 1. juli 2018 kan søfolk, der sejler under flag uden for EU og EØS, ikke længere få sømandsfradrag. De lande, der umiddelbart kom §§ JURA § Af Søfartens Lederes advokat, Pernille Sædam Marstal OKUPDATE OK: Offentlig aftale på plads Som bekendt indgik Forhandlingsfællesskabet forlig med KL med Forligsinstitutionens mellemkomst den 4. maj. (krav om uddannelsesniveau som minimum sætteskipper), ligesom det lykkedes at opnå e Sygdom i ferien Er du blevet syg i forbindelse med din planlagte ferie? Så kan det være, at du har ret til erstatningsferie. Reglerne er imidlertid indviklede, og iøvrigt forskellige alt efter, om du sygemelder dig før eller efter, din ferie er begyndt. Du bliver syg før ferien: Hvis du bliver syg, BREVKASSE Advokat Pernille Sædam Marstal Skatterådgiver Jytte Hjorth ? Her kan du stille spørgsmål til Søfartens Lederes sekretariat om faglige og juridiske spørgsmål. Alle får direkte svar, og mere generelle spørgsmål bliver desuden offentliggjort her i bladet i anonymiseret form. Spørgsmål se MEDLEMSNYT Efterårsmøde Hotel Nyborg Strand 24. oktober Årets skovtur Lokale medlemsmøder: Kl. 09.00 Afhentning med bus fra Kolding Station Kl. 10.30 Ribe Kaffe/kage på Weis stue Ribe Torv Kl. 11.15 Byvandring m. guide fra Ribe Torv til åen Kl. 12.30 Sejlads på Ribe Å Kl. 13.30 Frokost på res Al henvendelse til: Søfartens ledere, havnegade 55, 1058 københavn k, tlf. 33 45 55 65, mail@soefartens.org Magasinpost MMP ID-nr. 42147 Fyn Rundt for Bevaringsværdige Sejlskibe I uge 30 sejler hele 52 bevaringsværdige sejlskibe om kap rundt om Fyn. Eller sådan næsten rundt for sejladsen starter