LOKALES
SWA für das Wochenende
Samstag, 17. Juni 2017
VWS setzte sich durch
Ab 2018 Konzessionen für fünf Linienbündel in Olpe und Siegen-Wittgenstein
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Zeit für Badespaß
Niederschelderhütte. Die Badesaison am Naturfreibad Schinderweiher hat begonnen. Besondere Attraktionen des Bades
sind die Breitwellenrutsche, die
Schwimminsel, die Sprungtürme und die Fontäne. Die Öffnungszeiten sind außerhalb der
Sommerferien von montags bis
freitags von 13 bis 19 Uhr, an
Samstagen, Sonn- und Feiertagen von 10 bis 19 Uhr. Mit Beginn der Sommerferien ist das
Freibad täglich von 10 bis 19
Uhr geöffnet. Das Freibad ist telefonisch erreichbar unter der
(02 71) 3 17 73 73.
Foto: Gemeinde
Siegen-Wittgenstein/Olpe. Auf
die Busleistungen in den Linienbündeln Nordost und Nordwest
im Kreis Olpe sowie Mitte, Ost
und Süd im Kreis Siegen-Wittgenstein konnten sich in einem
europaweiten Vergabeverfahren
Verkehrsunternehmen bewerben, die VWS GmbH, ein Unternehmen der WERN Group,
setzte sich gegen die beiden Mitbewerber durch. Gleich für alle
fünf Linienbündel wurden im
Vergabeverfahren von der
Bezirksregierung Arnsberg die
Genehmigung für die Verkehre
von 2018 bis 2028 erteilt.
Der Gesamtumfang der Personenverkehrsleistung beträgt
rund 16,25 Mio. Fahrplan-Kilometer pro Jahr und stellt damit
eine der größten zusammenhängenden
Busleistungen
in
Deutschland dar.
Die Bezirksregierung Arnsberg hatte knapp sechs Monate
lang die eingegangenen Anträge
mit einem Umfang von rund
2000 Seiten je Linienbündel geprüft, ob die Angebote den Anforderungen entsprechen, die
die Kreise in den jeweiligen
Nahverkehrsplänen formuliert
haben.
Im Ergebnis ist der Genehmigungsbescheid für die Jahre 2018
bis 2028 für alle fünf Linienbündel in den Kreisen Olpe und Siegen-Wittgenstein an die VWS
GmbH erteilt worden.
Gegenüber heute werden
Fahrplanerweiterungen in den
Kreisen Olpe und Siegen-Wittgenstein im Volumen von 1,45
Die VWS wird ab 2018 alle fünf Linienbündel in den Kreisen SiegenWittgenstein und Olpe bedienen.
Foto: Axel Williams
Mio. Fahrplan-Kilometern pro
Jahr vorgenommen, vorrangig
im Taxi-Bus-Verkehr. Für die
VWS bedeutet der Erfolg im
Vergabeverfahren eine Leistungserweiterung von rund 5
Mio. zusätzlichen Kilometern
pro Jahr. Die Bedienungszeiten
werden ausgeweitet und erfolgen
in der Regel Montag bis Samstag
von 4 Uhr bis 24 Uhr. Die Ausweitung der Bedienungszeiten
erfolgt dabei zunächst überwiegend im Bedarfsverkehr (TaxiBus), die Leistungen sind somit
vorab telefonisch oder via Internet unter www.meintaxibus.de zu
bestellen.
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Fahrer nicht, leitet das System
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auch mit dem Bus wieder eine
durchgängige Fahrtmöglichkeit
von Siegen über Kreuztal nach
Hilchenbach besteht.
Verlängerung der L122 von
Siegen über Reichspfad und
Unglinghausen nach Kredenbach und Müsen (ex L170), Änderung der Linienbezeichnung
in R17.
Die Linie L154 Freudenberg Dirlenbach Niederndorf
Oberfischbach Oberheuslingen wird nach Siegen durchgebunden und zukünftig als R40
unterwegs sein.
R36/R93: alle Fahrten aus
Oberhundem beziehungsweise
Heinsberg werden bis Altenhundem ZOB durchgebunden,
so dass ein Umstieg in Würdinghausen entfällt. Auf dem Abschnitt
Würdinghausen
Herrntrop Kirchhundem Altenhundem entsteht Montag bis
Freitag ein 30-Minuten- Takt.
R61 von Attendorn wird
durch Taktverschiebung der
Anschluss an die Bahnstrecke
RB25 in Richtung Köln in
Meinerzhagen hergestellt, bessere Verbindung Attendorn
Köln.
R51 / R53 (SB1): Die heutige SB1 wird als R53 über
Hünsborn und Ottfingen geführt, so dass auf dem Abschnitt
Gerlingen Möllmicke Wenden Ottfingen Hünsborn
Siegen ein 30-Minuten-Takt
entsteht. Stark nachgefragte
Fahrten der SB1 werden weiterhin über die A45 gefahren.
R42 / R49 Wenden: Durch
Neuordnung der Verkehre entsteht neben einer durchgehenden Verbindung für die Ortsteile
Rothemühle, Heid und Hillmicke in Richtung Olpe zukünftig
auch ein Angebot im 15-Minuten-Takt zwischen Gerlingen
und Olpe.
Klaus-Dieter Wern, Eigentümer der WERN Group Unternehmen und damit auch der
VWS, freut sich, dass mit der Erteilung der Konzessionen für die
VWS und deren Partnerunternehmen die Basis geschaffen
wurde, weitere zehn Jahre den
öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) in den Kreisen
Siegen-Wittgenstein und Olpe
gestalten zu können.
Mein ganz besonderer Dank
gilt allen Auftragsunternehmern
und insbesondere allen Fahrerinnen und Fahrern, die mit ihrer
täglichen Dienstleistung auf den
Bussen einen ganz erheblichen
Anteil an der erfolgreichen Konzessionserteilung für die VWS
GmbH haben!
Klaus-Dieter Wern erinnert
noch einmal an die Ausgangssituation, die er mit der Übernahme der VWS im Jahr 2012
vorgefunden hatte. Zu der Zeit
stand die VWS bei einem Jahresfehlbetrag von rund 5 Mio
Euro, der Fuhrpark verlangte
nach massiven Investitionen
und die Betriebsgebäude waren
in einem ungepflegten Zustand.
Darüber hinaus wurden
durch die Einführung der Umweltzone in Siegen erhebliche,
nicht geplante Investitionen nötig, die wie alle anderen Investitionen im eigenwirtschaftlich
agierenden Unternehmen nur
über die Einnahmen gedeckt
werden mussten. 2016 beteiligten sich die Verkehrsbetriebe
Westfalen-Süd dann an der
europaweiten Ausschreibung.
Ich kann nun mit allen meinen
Mitarbeitern den Erfolg für die Anstrengungen der vergangenen Jahre
entgegen nehmen. Dies macht mich
sehr glücklich, gleichwohl weiß ich,
dass nun wiederum sehr viel Arbeit
vor uns allen liegt!
Weitere
Infos
www.vws-siegen.de.
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CO2-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 114 97 g/km (VO EG 715/2007)
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