PS Report
Aufladen geht
auch smart
SonntagsReport 22./23. Januar 2022 Seite 17
Aktuelles aus der mobilen Welt.
Eine Sekunde zu lang...
Wie können Autofahrer Sekundenschlaf verhindern?
Die eigene Wallbox, beispielsweise in der Garage,
ist die bequemste Lösung,
um das Elektroauto mit frischer Energie zu versorgen.
Foto: djd/Webasto
n Leer (djd) Rund 355.000
Autokäufer haben sich
2021 in Deutschland für
ein reines Elektrofahrzeug
entschieden - so viele wie
noch nie zuvor. Hinzu
kommen nochmals über
325.000 Plug-in-Hybridautos mit Lademöglichkeit.
Dies berichtet Statista auf
Basis von Daten des Kraftfahrtbundesamtes. Mit dem
Boom der Elektrofahrzeuge
steigt der Bedarf nach der
passenden Ladeinfrastruktur. Am bequemsten dürfte
es für viele sein, den Stromer an einer eigenen Wallbox mit Energie zu versorgen. Neben den technischen Voraussetzungen, die
ein Elektroinstallateur prüfen sollte, ist dazu die individuell geeignete Ladestation auszuwählen. Wem es
ausreicht, den Strom
schnell und sicher ins Auto
zu leiten, findet etwa mit
der Webasto Pure eine zuverlässige Wallbox für einfaches Laden. Smarte Ladestationen kommunizieren
mit dem Internet sowie anderen Geräten, beispielsweise einer Photovoltaikanlage.
Sie können den selbst erzeugten Solarstrom direkt
zum Auftanken nutzen.
Mit weiteren Vorteilen und
Funktionen ist die smarte
Technik eine vorausschauende Investition. Ein zusätzlicher Aspekt: Sollten
in Deutschland - wie bereits in Spanien - tageszeitabhängige Strompreise eingeführt werden, bietet die
entsprechende Programmierung einer intelligenten
Ladestation auch Kostenvorteile. Ganz automatisch
tankt sie den Strom dann,
wenn er am wenigsten gebraucht wird - und daher
am billigsten ist.
n Leer Die Augen fallen
kurz zu und schon ist es
passiert: Müdigkeit am
Steuer gilt als eine der häufigsten Unfallursachen auf
deutschen Straßen. Welche
Warnsignale auf den sogenannten Sekundenschlaf
hinweisen, weiß Dr. Wolfgang Reuter, Gesundheitsexperte der DKV. Frank
Mauelshagen, Kfz-Experte
von ERGO, informiert über
technische Hilfsmittel und
drohende Strafen bei einem
Unfall.
Sekundenlang ohne Kontrolle
Jeder Autofahrer hat schon
mal mit Müdigkeit am
Steuer gekämpft. Im
schlimmsten Fall kommt es
dann zum Sekundenschlaf.
Betroffene schlafen dann
plötzlich ungewollt ein,
meist nur wenige Sekunden
lang, erläutert Dr. Wolfgang Reuter. Die Gefahren,
die trotz der kurzen Zeit
daraus entstehen können,
sind groß: Wer beispielsweise bei Tempo 100 eine
Sekunde einnickt, fährt
rund 28 Meter, ohne das
Fahrzeug zu kontrollieren.
Ursachen: Schlafmangel
und monotone Strecken
Die Wahrscheinlichkeit, für
ein paar Sekunden einzuschlafen, ist für Autofahrer
besonders bei monotoner
Straßenführung sowie zwischen Mitternacht und den
frühen Morgenstunden
hoch. Schlafmangel gehört
zu den häufigsten Ursachen
für die plötzliche Müdigkeit, so der Gesundheitsexperte der DKV. Doch
auch unregelmäßige und
lange Arbeitszeiten, große
Hitze oder Medikamente
können Auslöser sein.
Warnsignale beachten!
Um Sekundenschlaf zu ver-
Eine streikende Fahrzeugbatterie gehört zu den häufigsten
Pannenursachen, gerade in der kalten Jahreszeit.
Foto: djd/Robert Bosch/Getty Images/zoff-photo
Genug Energie
für kalte Tage
n Leer (djd) Defekte Auto-
Wer hinter dem Steuer einschläft, fährt sekundenlang blind und verursacht schwere Unfälle. Jeder fünfte Verkehrsunfall ist laut einer Studie müdigkeitsbedingt.
Foto: ERGO
hindern, ist es wichtig, erste
Warnsignale zu erkennen
und umgehend zu reagieren. Wer zum Beispiel
plötzlich mit seinen Gedanken abschweift, fröstelt, unscharf sieht, brennende Augen und schwere Lider hat
sowie häufig gähnen muss,
sollte sofort die nächste
Parkmöglichkeit ansteuern.
Auch das Übersehen von
Verkehrszeichen, Schwierigkeiten beim Halten der
Fahrspur oder ungewollte
Geschwindigkeitsänderungen sind erste Anzeichen.
Müdigkeitswarner
Häufig deuten Autofahrer
diese Warnsignale falsch
oder missachten sie, mit fatalen Folgen. Um das zu
verhindern, gibt es mittlerweile auch technische Hilfsmittel, die Müdigkeit bei
Autofahrern erkennen können: Sogenannte Müdigkeitswarner bewerten zum
Beispiel die Bewegungen
des Lenkrads und die Geschwindigkeit und warnen
den Fahrer mit Tönen oder
einer aufblinkenden Kaffeetasse, wenn die gemessenen Werte auf Müdigkeit
schließen lassen, erläutert
Frank Mauelshagen, KfzExperte von ERGO.
Was wirklich hilft ...
Autofahrer, die Anzeichen
von Müdigkeit spüren, sollten eine Pause von 15 bis
20 Minuten einlegen und
diese beispielsweise für einen kurzen Schlaf einen
sogenannten Powernap
nutzen, rät Dr. Reuter. Damit das Nickerchen nicht
ausufert, am besten den
Handywecker stellen. Zudem hilft Bewegung an der
frischen Luft, um den
Kreislauf anzukurbeln. Und
vor der Weiterfahrt sollte
der Fahrer das Auto gut
durchlüften. Wenn vorhanden, können außerdem
Notbrems- und Spurhalteassistenten bei einer sicheren Weiterfahrt unterstützen.
... und was nicht
Vorsichtig sollten Autofahrer bei vermeintlichen
Wachmachern wie Kaffee,
lauter Musik oder offenen
Autofenstern sein. Sie können zwar kurzfristig gegen
Müdigkeit helfen, bekämpfen jedoch nicht den Schlafmangel. Vor allem die
Wirkung von Kaffee sollte
nicht überschätzt werden:
Es braucht Zeit, bis er wirkt
und der Wacheffekt lässt
schnell wieder nach, so
der Gesundheitsexperte.
Strafrechtliche Folgen
Da Müdigkeit am Steuer
die Gefahr für schwere Unfälle stark erhöht, hat der
Gesetzgeber im Strafgesetzbuch (Paragraph 315c)
empfindliche Strafen festgelegt: Ein durch Einschlafen am Steuer verursachter
Unfall kann für den Fahrer
eine Geldstrafe, fünf Jahre
Gefängnis und den Entzug
der Fahrerlaubnis oder ein
Fahrverbot bedeuten, so
Mauelshagen.
Begleitetes Fahren
Beim BF17 sammeln Fahranfänger begleitet Erfahrungen
im Straßenverkehr.
Foto: djd/v. Kummer
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n Leer (djd) Mit dem Begleiteten Fahren ab 17
(BF17) können Jugendliche
bereits vor der Volljährigkeit Auto fahren. Mit dabei
ist stets eine Begleitperson.
Sie ist nicht nur Ansprechperson in unbekannten Verkehrssituationen und kann
mit Ratschlägen zur Seite
stehen, sondern gibt auch
Sicherheit und Unterstützung. Um möglichst pünkt-
lich zum 17. Geburtstag die
Prüfbescheinigung zu erhalten und ein ganzes Jahr
begleitet zu fahren, ist eine
Anmeldung in der Fahrschule bereits im Alter von
16 12 Jahren ratsam.
Für die Anmeldung sind
ein Personalausweis, ein
biometrisches Passfoto und
die Unterschriften der Erziehungsberechtigten notwendig.
www.bf17.de
batterien sind seit Jahren
die Pannenursache Nummer eins. Die Fälle häufen
sich, sobald die Temperaturen sinken. Der Grund: Batterien, die schon altersschwach sind, können die
Belastungen durch eine
Frostnacht nicht mehr be-
Autoankauf
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8--27<5"=7(-06 ! / 3#!43 9&&0>220 / :26 7 *06 !644 - 17.44 Uhr u. Sa. 9.44 - 13.44 Uhr
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Filiale Leer
Benzstr. 8
26789 Leer
Tel. 0491/92816-0
Filiale Heidmühle
An der alten B 10
26419 Heidmühle
Tel. 04461/9282-0
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Ein unverbindliches Leasingbeispiel der HYUNDAI Finance, ein Geschäftsbereich der Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 3537, 60327 Frankfurt am Main für den Hyundai i30 Edition 30+, 88 kW (120 PS). Fahrzeugpreis 26.200,00 EUR, Sonderzahlung 2.800,00
EUR, Laufzeit 36 Monate, Gesamtlaufleistung 30.000 km, eff. Jahreszins 1,49%, Sollzins geb. 1,48%, inkl. Überführung. Nur solange der Vorrat
reicht. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
*Ohne Aufpreis und ohne Kilometerlimit: die Hyundai Herstellergarantie mit 5 Jahren Fahrzeuggarantie (3 Jahre für Car Audio inkl.
Navigation bzw. Multimedia), 5 Jahren Lackgarantie sowie 5 Jahren Mobilitätsgarantie mit kostenlosem Pannen- und Abschleppdienst (gemäß den jeweiligen Bedingungen im Garantie- und Serviceheft). 5 kostenlose Sicherheits-Checks in den ersten 5 Jahren
gemäß Hyundai Sicherheits-Check-Heft. Für Taxis und Mietwagen gelten generell abweichende Regelungen. Das Garantie- und
Serviceheft kann vorsehen, dass die Hyundai 5 Jahre-Garantie für das Fahrzeug nur gilt, wenn dieses ursprünglich von einem autorisierten Hyundai Vertragshändler an
einen Endkunden verkauft wurde.
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Hyundai i30 1.0 T-GDi Edition 30, Benzin, 88 kW (120 PS): Kraftstoffverbrauch nach NEFZ: innerorts 6,3; ausserorts 4,9;
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Deutsches Modell, MJ2022, 74 kW
(101 PS), Benzin, Schaltgetriebe,
Klimaanlage, Smart Link Navi, Rückfahrkamera, Alufelgen, Tempomat,
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Hyundai i30 1.0 T-GDi Edition 30+, Benzin, 88 kW (120 PS), Tageszulassung, 6 Airbags, ABS und EBV, Berganfahrhilfe,
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wältigen. Um sich ärgerliche Defekte und den damit
verbundenen Zeitaufwand
zu ersparen, empfiehlt sich
daher ein Check in der
Fachwerkstatt ein- bis zweimal jährlich. Die Profis
können Batterieprobleme
frühzeitig erkennen und
zur Not austauschen.
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Aktuelles aus der
mobilen Welt.
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