Annonsebilag Nå kommer Toyota GR Supra med nyutviklet manuell girkasse for purister 38 teres for å optimalisere ytelsene med den nye manuelle girkassen. Tiltakene inkluderer kraftigere, vulkanisert gummi i bøssingene til stabiliseringsstagene foran og bak og finjusterte støtdempere. De mekaniske komponentene i den elektriske servostyringen og systemets parametre er også reprogrammert. ENDRET MIDTKONSOLL OG GIRSPAK TEKST OG FOTO: TOYOTA NORGE GR Supra var Toyotas første globale GAZOO Racing-modell (GR), og helt fra lanseringen i 2019 har den vært et perfekt eksempel på GR-filosofien og Toyotasjef Akio Toyodas drøm om å levere en bil som bare har fokus på kjøreglede. I ettertid har introduksjonen av GR Yaris og den nært forestående lanseringen av coupéen GR86 forsterket de spesielle kvalitetene som definerer GR-merket. Dette er modeller som er skapt ut fra kjærlighet til bilkjøring og som henter ekspertise og erfaring direkte fra mesterskapsvinnende TOYOTA GAZOO Racing. Fra lanseringen var GR Supra utstyrt med en 3,0 liters rekkesekser som utvikler 340 HK (DIN) koblet til en 8-trinns automatisk girkasse. Ett år senere kom en ny 2,0 liters motor med en effekt på 258 HK (DIN), også den med automatisk girkasse som standard. Mens bilen og ytelsene er høyt verdsatt av både media og fans verden over, har kanskje uunngåelig spørsmålet om hvorvidt en manuell girkasse blir tilgjengelig stadig dukket opp. #SAVETHEMANUAL Toyota har lyttet til kunder og sportsbilentusiaster, og kan bekrefte at den nye GR Supra med 6-trinns, intelligent manuell girkasse (iMT) snart skal introduseres i Europa. Den nye girkassen er konstruert for å glede førere som elsker følelsen av kontroll og opplevelsen som følger av presise, manuelle skift i rett øyeblikk. Med den nye girkassen på plass, kan Toyota tilby alle sine 3 GRmodeller som er tilgjengelige i Europa med manuelle girkasser og 3 pedaler, enten som standard (GR Yaris) eller som tilleggutstyr (GR Supra, GR86). I tråd med GR Supras fullblods konstruksjonskvalitet, er det heller ikke denne gangen bare hentet en løsning fra lageret. Den nye girkassen er konstruert sammen med en ny clutch spesielt tilpasset effekten og momentkarakteristikken til GR Supras 3,0 liters motor. Parallelt er GR Supras kontrollsystemer for bremsing og fjæring trimmet på nytt for å oppnå enda bedre ytelser og disse endringene introduseres i hele modellutvalget. Det kommende modelltilbudet omfatter også en spesiell, ny 3,0 liters lettvektsmodell. I tillegg til at den manuelle girkassen har lavere vekt, drar bilen fordel av ytterligere spesifikasjonsendringer for å kutte vekten kjøreklar med nesten 40 kg, noe som bidrar til smidigere kjøreegenskaper. NY MANUELL GIRKASSE MED 6 TRINN Den manuelle girkassen som leveres i GR Supra er konstruert og trimmet spesielt med henblikk på bruk i kombinasjon med bilens rekkesekser. Konstruktørteamet kunne modifisere oppheng, drivaksel og girspakens plassering samt fjerne elementer som ikke var påkrevd, slik som lydpakken, noe som reduserte vekten ytterligere. En sentral del av kraftoverføringen er den nykonstruerte clutchen som har større diameter og forsterket membranfjær. Med større diameter på friksjonsplaten og en sterkere fjær, gir den nye enheten mulighet for enda høyere ytelser, tilpasset det høye dreiemomentet i GR Supra-motoren. INTELLIGENT OPERASJON iMT-girkassen har fått et intelligent kontrollsystem som styres av en ny programvare som prioriterer sportslige ytelser. Ved skift til høyere gir, er parameterne satt til å optimalisere motorens dreiemoment i det øyeblikket clutchen kobles inn og ut; ved giring nedover er programvaren fintrimmet for konsistente ytelser. iMT er valgt som standardinnstilling, med kan slås av i sportsmodus dersom føreren foretrekker det. Endelig utvekslingsforhold For å unngå treg start og følelse av dårlig akselerasjon i lave gir, er det endelige utvekslingsforholdet justert fra 3,15 (i GR Supra automat) til 3,46. Resultatet er sportslig respons og girsteg passende for sportsbilytelser. FINTRIMMING AV FJÆRING OG STYRING Alle versjonene av GR Supra drar fordel av at fjæringen og hjulopphengene måtte finjus- Endringene som var nødvendige for å montere den nye, manuelle girkassen i GR Supra var ikke begrenset til drivverket. Også tilpasningen av det nye systemet til førerplassen fikk stor oppmerksomhet. Det dreide seg ikke bare om å bytte ut en girspak med en annen, det var også påkrevd å finne ut hvor girkulen skulle plasseres for å bidra optimalt til nøyaktige, raske og fordelaktige girskift. Den eksisterende midtkonsollen var utformet med for liten klaring mellom girspaken og kontrollpanelet for klimaanlegget. For å oppnå perfekt ergonomi, ble derfor konsollenheten og modusvelgeren designet på nytt. Dessuten er spakens utvekslingsforhold endret og kraften som skal til for å skifte gir og legge inn revers er justert. Det reviderte oppsettet har gitt 42 komfortable millimeters avstand mellom girkulen og kontrollpanelet for klimaanlegget. Hvordan girspaken ligger i hånden, og den kraften og bevegelsen som skal til for å skifte gir, er en viktig del av den emosjonelle forbindelsen mellom føreren og bilen. Vekten av og formen på girkulen har derfor fått oppmerksomhet samtidig som man har jaktet den riktige kraften og følelsen i hvert eneste girskift. Underveis i prosessen er kraften for å legge inn revers økt, og Toyota valgte også en tyngre girkule (200g) for å gi en bedre opplevelse av girskiftene. VEIGREPSKONTROLL Veigrepet og bremsene i GR Supra er optimalisert for bruk i kombinasjon med den manuelle girkassen. Med automatkasse, er det mulig å bruke 2. gir ved start i bakker når de to drivhjulene har forskjellig underlag, f.eks. når bilen står med høyre hjulpar på is. Bilen starter mykt uten å rulle bakover eller å spinne. Med manuell girkasse må 1. gir brukes og det gir større risiko for hjulspinn når clutchen kobles inn. For å løse dette, har Toyotas ingeniører trimmet bilens veigrepskontroll (TRC) for å oppnå en myk start lik den med automat. Systemet er tilpasset GR Supras karakteristiske, høye dreiemoment, brede dekk og bakhjulsdrift. BREMSING OG STABILITET Bilens oppførsel når den akselererer ut av en sving er et nøkkelelement i den morsom-åkjøre-kvaliteten Toyota har utviklet for GR Supra. For den nye, manuelle versjonen, har veigrepskontrollen igjen vært i fokus for å sikre en ideell balanse mellom kraftpådrag og stabilitet når bilen akselereres ut av svinger. Veigrepskontrollen er kalibrert til å opprettholde stabiliteten slik at bilen følger førerens planlagte linje, men samtidig aksepterer den tilstrekkelig effekt til å oppnå en sportslig følelse. NY HÅRNÅL+FUNKSJON Ambisjonen om å gjøre GR Supra morsom å kjøre i de mest krevende forhold, har inspirert til introduksjonen av en ny Hårnål+funksjon. Denne er spesielt tilpasset for å gi større frihet og belønning, spesifikt ved kjøring i skarpe svinger i stigninger (mer enn 5%) på veier som har faste dekker med høy friksjon, slik som man typisk finner på europeiske fjellveier. Mer fritt hjulspinn kan gjøre slike kjøreturer enda morsommere, og Toyota har optimalisert motorens momentkontroll for å gi mulighet til større forskjell på graden av hjulspinn mellom dekkene på høyre og venstre side. ANTI-SKRENSPROGRAM En råsterk bil med dekk som har høy friksjon, kan være følsom for såkalt snap-off overstyring, noe som er vanskelig å kontrollere med bilens stabilitetskontroll (VSC) alene. For å motvirke dette fenomenet, er et antiskrensprogram (ARP) utviklet både for den manuelle ANNONSEBILAG Lær mer om Ford PRO Agderposten Marked i samarbeid med Østre Agder Bilbransjeforening Ford E-Transit Side 16 Mazda CX-60 er bilen som kjenner deg igjen Side 4 Vi har prøvekjørt nye VW T-Roc Side 10 Nr. 5 // mai 2022 Annonsebilag Levinsens hjørne 2 Svært sentralt å etterstramme - igjen Nå har du vel fått på sommerdekk på bilen din? Ikke det? Du har kanskje piggfrie vinterdekk, og tenker at det ikke er så farlig å bytte? Som sjåfør er du ansvarlig for at bilen er skodd med dekk som passer til føreforhold, og pi Annonsebilag 3 STOLT VINNER: Autostrada Arendal vant prisen - årets Volvo-forhandler 2021. FOTO: AUTOSTRADA Årets Volvo-forhandler 2021 Autostrada Arendal Prisen ble delt ut på en konferanse i regi av Volvo Car Norway på The Hub i Oslo. Det ble delt ut priser i ulike kategorier, der den gjevest Annonsebilag 4 SPORTSLIG: Mazda CX-60 med det sportslige sorte Homura utstyrsnivået, og den nye Mazdafargen Rhodium White. VI HAR PRØVEKJØRT MAZDA CX-60 I PORTUGAL Mazda CX-60 hadde verdenspremiere 8/3, og 3/5 fikk vi bli med Mazda Norge til Portugal for å ta en liten prøvetur med en førproduksjo Annonsebilag 5 VELKOMMEN: inn! Mazda CX-60 har ansiktsgjenkjenning, slik at sete, ratt, speil og mye mer stilles inn til deg. FARGE: I Homura utstyrsnivå er det sort og metall som er hovedfargenene i interiøret. BEHAGELIGE: bakseter med romslig plass bak i Mazda MULIGHET: for varme i yttersetene Annonsebilag liter som man ser når gulvet er på plass i bagasjerommet. CX-60 er en del større enn CX-5, noe man merker på noe mer bakseteplass og mer bagasjeromsplass. Premium design 6 Mazda skiller seg litt fra en del andre bilmerker ved å holde sitt fokus på KODO design, som fokuserer på intel Annonsebilag 7 STAS Å FÅ: være blant de første i verden som kjører Mazda CX-60. LUFTIG: Velger du å ta med panorama soltak, blir det ekstra lyst og luftig i kupéen. varme er også blant standardutstyret. En tilleggspakke som må nevnes er Driver assistance pakken, der du får LEDMatrix lys med 20 s Annonsebilag 8 Klar for bestilling. Helt nye Mercedes-AMG EQE 43. Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC Fra kr 909.800,- Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC: Rekkevidde inntil 533 km (WLTP). Gjennomsnittlig elektrisk energiforbruk 19.7 - 22.5 kWh /100 km. CO2: 0 g/km. Pris er inkl. frakt og leveringsomkostninger l Annonsebilag Leveringsklare biler høsten 2022 9 Avbildet modell kan avvike fra tilbud Nye vito er her! Finansiering gjennom Bertel O Steen Finans Leasingavtale Kr 3 451, pr. mnd eks. mva 36 mnd/Startleie kr 80 000, eks. mva/kjørelengde 45 000 km/36 mnd. Gjelder Mercedes Vito 119 4Matic A2 190 Annonsebilag 10 Oppgraderte VW T-Roc på helgetest MED 4MOTION: har VW T-Roc ingen problemer med å ta deg fram den siste kneika til hytta. Annonsebilag VW T-Roc er en kompakt SUV med god plass til folk og bagasje, og du kan få den med 4MOTION og dieselmotor som var det vi testet. Vi har også sett på hva som er nytt i forhold til forrige versjon av VW T-Roc. HANS VIDAR LEVINSEN POST@HVLMEDIA.NO Volkswagen tilbyr mange SUVmodeller, den Annonsebilag 12 FOR UTSTYRSNIVÅ: Style eller R-Line får du med IQ-Light LED Matrix lys til nye VW T-Roc. Opplevelsen T-Roc er en bil du setter deg inn i og ikke ned i, og setet har svært gode innstillingsmuligheter for å sikre optimal komfort. Testbilen vi fikk låne hadde seter med manuelle innst Annonsebilag Du kan nå få nye T-Roc med flere nyttige funksjoner, et enda mer moderne uttrykk og et oppgradert design. 13 NY MIDTKONSOLL: og nye skjermer er noe av det som er nytt inne i nye VW T-Roc. BESKJED: Du kan gi beskjed til bilen hva slags underlag du kjører på. SELV PÅ DE MANUELLE: s Annonsebilag ELEKTRISKE BMW iX MED FIREHJULSTREKK HOS BAVARIA. 14 Kampanje på helt nye BMW iX40 med firehjulstrekk Kr 699.900 hos Bavaria - Basis utstyrt modell. Kampanjen inkluderer blant annet: Comfort Access system, Parkeringsassistent Plus, Varmepakke Comfort, og Hengerfeste. Rekkevidde: Oppti Annonsebilag FORD KUGA LADBAR HYBRID FORD KUGA LADBAR HYBRID OPPTIL 64 KM ELEKTRISK REKKEVIDDE LEASINGTILBUD, KUN KR: 2.970 PR MND. 3 ÅRS SERVIC EAVTALE INKLUS IV Utstyrsliste inkluderer Cruisecontrol Ryggekamera Delskinn Sommer/vinterhjul Oppvarmet ratt Navigasjon Avtagbart tilhengerfeste El.ju Annonsebilag 16 LEVERE: Hos Arendal Auto gleder de seg til å få levere ut E-Transit til sine kunder. Ford PRO en avduking og en prøvekjøring i Barcelona Vi ble med Ford Motor Norge til Barcelona 4/5 for å kjøre Ford E-Transit, den store 2 tonns elektriske varebilen, for å lære mer om Ford PRO, o Annonsebilag I praksis er det nesten bare fantasien som begrenser mulighetene man har til å spesialtilpasse en Ford E-Transit til bedriftens behov. 17 KOMFORTABLE: seter med elektrisk justering i ETransiten som var på besøk. MED PRO POWER: ombord kan du hente ut inntil 2,3 kW fra bilen til ulike Annonsebilag 18 HOS ARENDAL AUTO: får du hjelp med Ford Pro, og E-Transit. PREMIERE: Mandag 9/5 var det verdenspremiere på den nye E-Transit Custom. Foto: FORD FORD E-TRANSIT: kan hurtiglades fra 15% til 80% på omlag 34 minutter. E-TRANSIT CUSTOM: får også mulighet for Pro Power ombord. Foto: Annonsebilag 19 EN VAREBIL: som skal kjøre en kort rute trenger kanskje ikke like mye lading som en som skal kjøre langt, dette kan den som styrer flåten få lagt inn i systemet. SVÆRT MANGE: valgmuligheter for en Ford E-Transit. nye elektriske varebilen fra Ford, Ford Transit Custom, som er laget Annonsebilag HELT NYE M A Z DA C X- 6 0 P LU G - I N H Y B R I D KOMMER SNART 20 JAPANSK HÅNDVERK Mazda CX-60 er en firehjulsdrevet SUV med førsteklasses kjøreegenskaper. Den er rikelig utstyrt fra start med et godt utvalg av sikkerhetssystemer og et romslig interiør som oser kvalitet og komfort. Annonsebilag NYE NISSAN ARIYA KAN BESTILLES NÅ 21 Nissan ARIYA fra kr 417.900,ARIYA e-4ORCE 4x4 fra kr 537.900,Alle priser er inkl levering i Arendal NISSAN ARIYA - ELEKTRISK SUV MED HØYT UTSTYRSNIVÅ Nissan ARIYA er en ny elektrisk SUV fra Nissan, en fantastisk bil full av krefter og kjøreegensk Annonsebilag 22 HENRIK MØRCK: står foran de tre utvalgte bruktbilene fra Agder Bil. BRUKTBIL AVDELINGEN VI BESØKER BRUKTBILAVDELINGEN HOS AGDER BIL Vi har besøkt bruktbilavdelingen hos Agder Bil på Myrene, her er det Henrik Mørck som har et ekstra ansvar for bruktbilene, og vi ba han vise oss 3 Annonsebilag ARBEIDSBIL: er det ikke uvanlig å kalle varebiler, her en Peugeot Partner fra 2019. 3 SETER: moderne ratt og stor infotainmentskjerm i Peugeot Partner. STORT: varerom med to sidedører og gjennomlastingsluke på høyre side for lange gjenstander. 23 MERCEDES-BENZ B 180: har en svært p Annonsebilag ACROSS SUV PLUG-IN HYBRID BEST I TEST Som skapt for norske forhold! www.suzuki.no BILER PÅ LAGER FOR UMIDDELBAR LEVERING Best i Test! VG 23. april 2021 AUTOMATGIR 75-98 KM ELEKTRISK REKKEVIDDE (WLTP) 306 HK 500 LITER BAGASJEROM LAVE UTSLIPP, KUN 22g CO2 0 100 = 6,0 SEKUNDER 1500 Annonsebilag 25 kun 2-3 mnd leveringstid kun 2-3 mnd leveringstid Annonsebilag 26 BMW i4 eDrive40 vs BMW i4 M50 MYE BIL: for pengene er helt utvilsomt begge utgaver av BMW i4. Annonsebilag 27 I helgen har vi testet forskjellene på de to elbilversjonene du kan velge mellom når du skal ha en The 4 fra BMW. BMW i4 eDrive40 er den rimeligste, og BMW M50 er den sterkeste. TEKST: HANS VIDAR LEVINSEN FOTO: SANDER BLOMGREN The 4 fra BMW kan man få med bensinmotorer og som elb Annonsebilag 28 BAVARIA SØR: i Arendal har BMW i4 M50 som demobil, og den bør oppleves! ekstrautstyr, som blant annet vinterdekk og Harman Kardon Surround Sound system for å nevne noe, og kostet kr 729 170. Det er mange muligheter for å spesialtilpasse utstyret man vil ha med i sin BMW i4, og det Annonsebilag 255/45R18 bak. BMW i4 M50 hadde Pirelli P Zero sportsdekk i dimensjonen 245/40R19 foran og 255/40R19 bak. Vår andre test kaller vi 50/50-test, der vi har omtrentlig 50% landevei fra Grimstad til IKEA på Rv420, og så 50% motorvei med 100 km/t fra IKEA tilbake til Grimstad. Det er en del Annonsebilag SUBARU SOLTERRA NY E-SUV - SAMME DNA Pris fra 488 900,-* Opplev Nye Subaru Solterra hos oss Lørdag 4. juni fra kl 10.00 til 15.00 Ta kontakt med Jim Tore på 37 09 09 80 for mer info 30 Firehjulstrekk Inntil 466 km** Subaru Safety Sense Subaru Care-app og X-mode som standard A Annonsebilag ЀБЁŰŧŐ ŧИŧГЁДЁŧŦŐ 31 Ỳț ˆЉỲЉЊ ț Ỳț ˆЉỲЉЊ ț ŐˇЫŐ ŐˇЫŐ ŔśŒŒŎŏ УБЁГБГЁРŧБСŦ Ỳ Њ țŕśŕřŒŒŎŏŌ ŕŎŖŗŇЊț ЉЮ ЉŕΛ ŌŌ ŕœŒŒŎŏ ГŏЀБГЁРŧ Ỳ Њ țŕřŚŗŒŒŎŏŌ œŎśŗŇЊț ЉЮ ЉŕΛ ŌŌ БЮЮЉ ỲˆẀЫhЉ Ỳț ˆЉỲЉЊ ț Ỳț ˆЉỲЉЊ ț ŐˇЫŐ ŐˇЫŐ ŖŚŒŒŎŏ БРŖИПЕŏЁŰЀУВЁŦБГЁРŧ Ỳ Њ țŗŚŖŒŒŒŎŏŌ ŔŎŖŗŇЊț Annonsebilag 32 HYBRID: av nyeste og beste sort i Mazda 2 Hybrid, noe som gir mer elektrisk kjøring. VI HAR TESTET MAZDA 2 HYBRID Ved første øyekast kan Mazda 2 Hybrid se ut som en Toyota Yaris med Mazda-logo, og det stemmer i stor grad, men her er det en del forskjeller på hvordan de ulike bilme Annonsebilag 33 UTEN LADING: Mazda 2 Hybrid lader seg selv når du kjører og bremser. Annonsebilag 34 VELKOMMEN: til Sigmund Aasen på Myrene for å se nærmere på Mazda 2 Hybrid. å kunne kjøre mer elektrisk enn før. Det gir naturlig nok et meget hyggelig forbruk uten at du bruker noen ladekabler. Selv om motorvei ikke er en styrke for en hybrid-bil, så er det jo greit å vite hva for Annonsebilag 35 FORSETER: med god sidestøtte og god komfort i Mazda 2 Hybrid. MAZDA 2 HYBRID: er en tøff og stilig liten bil med mye kjøreglede. FØRERMILJØ: med godt head-up display, gode skjermer og et godt ratt. RYGGEKAMERA: kan det være kjekt å ha STILIGE DETALJER: er det mange av på Mazda 2 Annonsebilag Den nye helelektriske 36 Elegant og sportslig på en gang Klar for prøvekjøring nå Opplev vår sportslige og elegante SUV-coupé med firehjulstrekk Nye ID.5 GTX SUV-coupé byr på sportslige kjøreopplevelser, eksklusivt design, god framkommelighet og bærekraftige løsninger for framtiden. Annonsebilag MAX AV ALT Max størrelse Max utstyrspakke Max bagasjeplass 754l Max rekkevidde inntil 452km Max elbil for pengene fra 379.900 Elektriske Maxus Euniq6 SUV Utstyrspakke verdi 50.000, Nå 0, Ryggekamera 360 grader, panorama soltak, Adaptiv cruise control, elektrisk bakluke, trådløs mobil Annonsebilag Nå kommer Toyota GR Supra med nyutviklet manuell girkasse for purister 38 teres for å optimalisere ytelsene med den nye manuelle girkassen. Tiltakene inkluderer kraftigere, vulkanisert gummi i bøssingene til stabiliseringsstagene foran og bak og finjusterte støtdempere. De mekaniske k Annonsebilag og automatiske versjonen av GR Supra. Programmet aktiveres på et tidligere tidspunkt sammen med VSC for å dekke ethvert plutselig tap av veigrep når bilens innstilling for høyresponsiv fjæring er i bruk. I tillegg er Trackmodus trimmet for enkelt å tillate drifting med fri gasskontroll Annonsebilag Kryssordforfatter Ragni Maria Hafsten e-post: ragni@skrivesmurfen.no Hjemmeside: www.skrivesmurfen.no EURO PEER GRØNN SAK SLYNG PLAN TER RE SPEKT Bjørn Åke Minde STELL STOFF GRESK BOKST. ELV SKÅL 40 NEDBØR OPP GAVER TONE LENG SEL GRUS ETTER SKRIFT SMYK KER KODDE HAR VOLV Annonsebilag Kjøp trygt hos medlemmer Østre-Agder Bilbransjeforening Siste utgave Gå inn på www.bilbransjen.no og les: bilbransjen.no-avis 10 gode grunner til å kjøpe bil fra et NBF-medlem: 1 Bilen er gjennomgått og sikkerhet ivaretatt. 6 Forhandleren garanterer for riktig historikk på bilen. Annonsebilag ERINGSK V E L V A G L TORT UTVA S T E R A H I V L ARE R E L I B T K U R B 2018 Alfa Romeo Giulietta 1,4 TB Mair 170hk Carbon/Panorama km 40 000 2021 Jeep Wrangler 4xe PHEV 80th Anniversary Demobil km 7 800 PLUG-IN HYBRID DEMOBIL BENSIN AUTOMAT 2019 Suzuki Vitara AllGrip 112hk Annonsebilag NY BIL FØR SOMMEREN: SE VÅRE BRUKTBILTILBUD autocar.no Automat 4WD kr 195.000 2016 Dacia Duster km 48 000 Automat Automat Kr 279.000 2018 Skoda Octavia 1.5 110DCI 4x4 Bøyle Dab+ Navi Kamera Sensor h. feste 4WD 4WD Automat 1.8 TSI 180 hk, Style 4X4 , DSG aut, Webasto, h fest Annonsebilag 44 Annonsebilag Langåpent Torsdag til kl. 19.00 www.arendalauto.no BRUKTBILSALG hos Arendal Auto Alle priser inkl. registreringsavgift, billån med pant i bilen. 3 - 24 mnd. garanti. Vi har til enhver tid ett bredt utvalg nyere brukte biler for salg, for full oversikt gå inn på www.arendalauto.no 4 Annonsebilag KOM OG SE VÅRT UTVALG AV BRUKTBILER Demobil Mye utstyr Nybilgaranti 46 22 Hyundai Tucson PHEV 4WD Trend El.skinn, Navi, R.kam, Adaptiv Cruise ++ KM 7 800 499 000, Diesel 4x4 15 Honda CR-V 1,6 i-DTEC 160hk Lifestyle 4WD R.KAM, DAB, NY SERVICE++ KM 90 000 259 000, Diesel 4x4 16 H Annonsebilag DET SMARTESTE BRUKTBILKJØPET 80% av alle Toyotaene som er blitt solgt de siste 20 årene er fremdeles på veien i dag. Toyotas driftssikkerhet er med andre ord så sterk at vi kan gi våre bruktbilkunder garantier som kan måle seg med nybilkjøp! 47 Modell: Toyota RAV4 Hybrid Årsmodell: 2 Høy kompetanse! Høy faglig kvalitet! Stoaveien 2, 4848 Arendal. www.bavaria.no Anders Haslestad Servicerådgiver Tlf. 90 53 42 13 Odd Asle Gauslå Servicerådgiver Tlf. 90 47 12 04 Rune Frydenberg Deleansvarlig Tlf. 90 41 52 53 Verksmester Ole Kristoffer Aasen Tlf. 934 07 129 Åpent verksted: Man-f