ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 M a r i t i M & Of f shOr e 19 hvide Sande er hjemsted for Danmarks femte største fiskerihavn. Planen er at udvide på offshore- og godsområdet. Foto: Jørgen Kirk FAKTA ke, at de sætter pris på, siger Bent Haumann. Hvide SAnde HAvn Hjælpsomhed betaler sig Det lokale kendskab sparer både tid og penge. - MHI Vestas havde en engelsk projektleder, som naturligt nok ikke kendte vores område. Vi kunne forklare ham, at det på grund af turisttilstrømningen var meget vigtigt at booke indkvartering halvandet år forud til de mange, der skulle arbejde med opførelse af Horns Rev 3. Ellers kunne de risikere, at nogle af dem skulle pendle helt fra Esbjerg-området, fortæller Bent Haumann. De positive erfaringer deler Hvide Sande gerne med resten af landet. Bent Haumann har selv været i blandt andet Vordingborg for at fortælle andre om, hvordan man yder god service til offshore-folkene. - Vi er jo ikke i direkte konkurrence, så det gør vi gerne. Jeg kan da også fornemme, at vores åbenhed og videndeling giver Hvide Sande ekstra point, fordi det er værdsat hos offshore-virksomhederne, siger Bent Haumann. Mere godstrafik på vej Hvide Sande har traditionelt været en fiskerihavn. Den er stadig Danmarks femtestørste af slagsen, og den status vil man gerne beholde mindst men det er især offshore-service, som driver udviklingen. For eksempel er havnen hvide Sande havn arbejder målrettet på mere offshore-service og mere godstransport, fortæller havnens udviklingschef Bent haumann. Foto: hvide Sande havn gravet dybere, fra cirka tre og en halv meter til nu syv meter, så man kan betjene større skibe. Det giver håb om, at også godstrafikken kan vokse. - En af vores nye kunder er en engelsk virksomhed, som har brug for tørret sand til brug for cement-produktion. De har et ønske om at bruge Hvide Sande Havn som buffer-lager, fordi kvadratmeterprisen er så meget lavere her, at det kan betale sig for dem at oplagre sandet i Danmark og få det sejlet over efter behov, fortæller Bent Haumann. Det tog syv uger at transportere sand til havnen i 1500 kilos big-bags og kun to dage at laste skibet. Blandt andet derfor håber havnen, at der kan blive opført en ny stor lagerhal på Hvide Sande Havn, så der kan indkø- bes gods, når prisen er mest attraktiv, og så kan man fylde lageret stille og roligt, indtil der nok til at fylde en skibslast. Hvide Sande eller Thyborøn Bent Haumann håber dog, at det næste store hak i skæftet bliver landing af en aftale om at blive servicehavn for den kommende 800 MW Thor Havvindmøllepark. - Den kommer til at ligge midt mellem os og Thyborøn Havn, så vi kommer til at gå benhårdt efter, at vi skal være offshore-servicehavn, blandt andet ved at slå på synergien med de eksisterende faciliteter, siger han. På trods af væksten i offshore-aktiviteter, så er det stadig vigtigt for Hvide Sande Havn at bevare sit kendetegn som fiskerihavn og turistattraktion. Hvide Sande Havn er mest kendt for at være Danmarks femtestørste fiskerihavn. Der bliver landet fisk til en værdi af cirka en kvart milliard kroner årligt, størstedelen er konsumfisk. Men havnen er også offshore-servicehavn, godshavn og lystbådehavn. Havnen blev anlagt i 1931 og er udvidet flere gange siden, senest i 2011-2013, hvor indsejlingen blev gravet dybere, og hvor der blev tilføjet en ny, 700 meter lang sydmole. 40 virksomheder i Hvide Sande har sluttet sig sammen i netværket Hvide Sande Service Group, som står klar med hurtig hjælp alt fra medicin til madpakker, håndværkere og service på skibsværft. Havnen i Hvide Sande har tilsluttet sig det bæredygtige EUprojekt Dual Ports. Havnen har fået opstillet tre vindmøller, der i kombination med solceller og varmepumper, forsyner byens varmeværk med grøn opvarmning. Det har reduceret Hvide Sandes CO2-udledning med 94 procent, svarende til 6300 tons CO2. Senest offentliggjorte årsrapport viser, at Hvide Sande Havn i 2018 havde en omsætning på 40,4 millioner kroner (ny rekord) og et overskud på 5,8 millioner kroner. Havnens hjemmeside: www.hvidesandehavn.dk - Hvis vi ikke skal ende som udkantsdanmark, så skal der gøres noget. Mange offshorehavne er helt lukkede for turister og publikum. Det ønsker vi ikke. Tværtimod ønsker vi en åben havn, hvor man kan komme forholdsvis tæt på og følge det liv, der er på havnen. Og både lokale og turister er glade for at følge med i, hvad der sker på havnen, siger udviklingschefen. Behov for større vej Lykkes det at lande den nye aftale om Thor-mølleparken, vil der komme yderligere pres på vejnettet til og fra Hvide Sande Havn. - Turistsæsonen varer efterhånden det meste af året her, så der er i forvejen pres på vejnettet. Det bliver bestemt ikke mindre, når det nye Lalandia-feriecenter åbner i Søndervig, så vi håber, at der kommer den 2+1vej, som Ringkøbing-Skjern Kommune kæmper for at få etableret ind til Herning og motorvejsnettet, siger Bent Haumann. 2+1-vejen fra Vestkysten til Herning er ét af tre infrastruktur-projekter, som de syv kommuner i Businessregion MidtVest kæmper for. De to andre er en udvidelse af landevejen fra Hanstholm over Mors og Skive til Herning, mens den tredje handler om lukning af Holstebromotorvejen, hvor der stadig er landevej på en syv kilometer lang strækning. 51 procent af danskerne forventer, at virksomheder viser, at de tager situationen alvorligt og kommunikerer, hvad de gør for deres medarbejdere. Julie DaugaarD, ForbrugereksperT - siDe 8 FYN ForbiNder og iNspirerer meNNe sker til at haNdle Uge 15 2020 Netværk skal trække offshorevirksomheder mo ERHVER V+ TOR SDAG 9. APRIL 2020 02 V E L KOM M E N Kommentar. Udgivelsesområde Fyn Havnen er under udvikling Henrik Skov Anhøj hesk@erhvervplus.dk I den vestjyske købstad, hvor jeg voksede op, lå de lyseblå kuttere side og side ved kajpladserne midt i byen, flere af klassekammeraternes fædre ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 04 a r be j d sm a r k e d Klumme. Fyn skal stå sammen for at redde fynsk erhvervsliv og job fra corona-kvælning formand for Lo fyn ud, hvis ikke politikere og arbejdsmarkedets parter havde taget ansvar. Helle NielseN O rdrebøgerne skrumper dramatisk hos de fl Kontakt SIMAC Training, for PROFESSIONEL et professionelt kompeten- RENgøRINg tIL dIN vIRkSOmhEd celøft af dine medarbejdere. Mail: Training@simac.dk Tlf: +45 72 21 55 60 eller +45 Træning og kompetencer i fokus Vælg os, hvis du ønsker en god kvalitet - og ikke vil gå på kompromis. Vi har kur ERHVER V+ TOR SDAG 9. APRIL 2020 06 E R H V E RV 1 1 2 Hvad gør en nystartet selvstændig, som slet ikke nåede at åbne butikken? En selvstændig butiksindehaver i Svendborg nåede end ikke til første åbningsdag, før centret blev lukket for kunder, og hvad gør man så? Peter U. Faurschou, partner og st ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 økonom i 07 Del lønkompensationen mellem flere ansatte Revisorklummen. Befordringsfradrag i en coronatid statsautoriseret revisor, BDo revisorklummen E Der gives nemlig logisk nok ikke befordringsfradrag for dage, hvor man har arbejdet hjemmefra eller har hold ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 08 kom m u n i k at ion Klumme. Halvdelen af danskerne forventer, at virksomheder tager samfundsansvar under covid-19 Strategy Director, DentSu aegiS network Denmark Hvordan vil du gerne have, at virksomheder (butikker, brands osv.) kommunikerer til dig i øjeblik VI HJÆLPER STADIG MED DIT BUDSKAB OG DIN KAMPAGNE Kom ud med dit budskab så du står bedst muligt rustet også efter Corona. Vi kan hjælpe dig med produktion, pakning, distribution, lagerhotel, offsettryk, digitaltryk, storformat, folie, broking og online markedsføringsportaler. Få dit budskab ud. K ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 10 M a r i t i M & of f shor e erhvervshavnen i aabenraa har rustet sig til fremtiden Dyb industrihavn ved enstedværket giver plads til grøn satsning. HavnevirksomHed Carsten B. Grubach cbg@erhvervplus.dk aaBenraa: - Der er lige sejlet et skib, som vi lossede her ANNONCE FOR FIRMAET NORTHSEA OFFSHORE SERVICE GROUP F.M.B.A Offshore fællesskab har vind i sejlene og skaber resultater ved Vestkysten North Sea Offshore Service Group er en erhvervsfremmende forening, der siden 2014 har skabt konkrete resultater i området omkring Thyborøn. Et fællesskab af lokale ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 12 M a r i t i M & Of f shOr e Nyt initiativ skal sikre fremtidens arbejdskraft Det er småt med lærlinge i stålindustrien, men det vil et nyt initiativ nu gøre noget ved. Stålakademiet hedder det, og idéen er at samle den fynske stålbranche for at sikre, at industr ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 M a r i t i M & Of f shOr e 13 Det er en vedholdende mangel på lærlinge i stålindustrien, der ligger til grund for initiativet Stålakademiet. Arkivfoto: Annelene Petersen Smedelærlinge har nemt ved at finde lærepladser Uddannelse elever fra erhvervsuddannelserne f ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 14 M a r i t i M & Of f shOr e Aarhus Havn havn - den første havn, der tager skridtet ud i bugten. Man anlægger også en kajplads, der med tiden giver mulighed for at virksomheder kan placere sig ved havnen. ca. år 700 - 1000 Byen Aros bliver grundlagt af vikinge ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 M a r i t i M & Of f shOr e 15 1895 Aarhus Offentlige Slagtehus flytter til havnen med det formål at lade slagtningen af køer finde sted langt væk fra byen, hvor menneskerne har samlet sig. Slagteriet er der fortsat den dag i dag, men er ikke længere offentligt til ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 16 M a r i t i M & Of f shOr e Corona flytter fokus fra fejring til fastholdelse af arbejdspladser på Aarhus Havn aarhus havn skulle egentligt have brugt foråret på at fejre sit 175-års jubilæum. Men corona-pandemien har midlertidigt sat planerne på pause. i stede ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 M a r i t i M & Of f shOr e 17 Nicolai Krøyer er kundechef hos Aarhus havn. han har været en del af ledelsen de sidste 10 år og har før det arbejdet for flere rederier. Foto: Jan Kejser, Aarhus havn miljøkonsekvensvurdering og har fået et opdrag på den, og så håber ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 18 M a r i t i M & Of f shOr e Netværk gør Hvide Sande populær for offshore-industrien 40 virksomheder er gået sammen for at tilbyde service i verdensklasse for offshore-branchen. Målet er at blive servicehavn for hav-mølleparker. OFFSHORE Thomas Maxe maxe@erhverv ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 M a r i t i M & Of f shOr e 19 hvide Sande er hjemsted for Danmarks femte største fiskerihavn. Planen er at udvide på offshore- og godsområdet. Foto: Jørgen Kirk FAKTA ke, at de sætter pris på, siger Bent Haumann. Hvide SAnde HAvn Hjælpsomhed betaler sig Det l ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 20 M a r i t i M & Of f shOr e Fremtidens havn opfindes i Esbjerg større vindmøller og større krav til logistik er nogle af de udfordringer, som danske havne står overfor. Løsningerne skal findes i en ny partnerkreds, der skal udvikle fremtidens havnerum sammen. L ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 M a r i t i M & Of f shOr e 21 Salt gør den grønne energi langtidsholdbar DtU og seaborg technologies er blandt partnerne i et nyt innovationsprojekt om energilagring i flydende fluorsalt. Målet er at gemme grøn strøm over tid på konkurrencedygtig vis om nødvendig ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 22 Økonom i - Over de seneste seks uger har alt handlet om coronavirus, der har påvirket de finansielle markeder i historisk grad. Det gælder både aktie- og rentemarkedet, og regeringer og centralbanker har været tvunget til at handle både hurtigt og markant med e ErhvEr v+ Tor sdag 9. april 2020 Økonom i 23 Finansklumme. Fem tiltag, der leder din virksomhed igennem covid-19 Tage Malling H vis vi kan tale om et godt tidspunkt for rettidig omhu, så er det nu. Effekterne af coronavirussen begynder for alvor at få fat i de små og mellemstore virksomheder, o talerør for virksomheder, kommuner og institutioner Er det din potentielle målgruppe, så har vi 335.000 erhvervsinteresserede læsere og beslutningstagere hver torsdag og digitalt 24/7/365 Fyn og øerne Antal læsere: 87.000 Bogense Middelfart Kerteminde Odense Nyborg Assens Faaborg Svendborg Rud