Ingeniøren 25-10-2002

Beklager, publikationen kan ikke vises.

I I Tlf. 3326 5300 Fax 3326 5301 Fredag den 25.10.02 I Nr. 43 redaktioning.dk Digital-tv på auktion Dansk jordbaseret digital-tv skal på auktion i løbet af for- året 2003, og sendenettet skal dække hele landet ef- ter halvandet år. Det sker ef- ter aftale mellem Dansk Fol- keparti og regeringen, som nu sender udbudsbetingel- serne i høring for at hindre, at de spænder ben for øko- nomien hos det kommende driftsselskab. Det digitale sendenet skal til sin tid ud- sende minimum seks samti- dige tv-kanaler i prime-ti- me (klokken 17-24). DR og TV2/Danmarker på for- hånd sikret plads på det tv- net, der skal afløse det nu- værende analoge i 2007. nid Debat om Open Source Videnskabsministeriet hol- der 30. oktober 2002 konfe- rence i København om an- vendelse af Open Source- software i den offentlige sektor. Konferencen er åben for alle. Forud for konferen- cen åbner et debatforum på Internettet hvor interesse- rede kan diskutere emnet. Konferencen vil blive præ- get af konklusionerne af en nylig rapport fra Teknologi- rådet, som viser, at det of- fentlige kan spare milliarder på at skifte fra udbredte Mi- crosoft-produktertil fri soft- ware som f.eks Open Office. Medlemmer af Teknologi rå- dets arbejdsgruppe vil på konferencen diskutere med Microsofts danske topledel- se. Blandt andre deltagere er videnskabsminister Hel- ge Sander. Program og til- melding kan findes på www.oio.dk/software/ konference kwn Forbrugerråd starter nordisk Open Source- portal De nordiske forbrugerorga- nisationer er i færd med at opbygge en netportal, som skal rådgive forbrugerne om mulighederne for at benytte fri software, som f.eks. Linux og Open Office som et gratis alternativ til udbredte soft- warepakker og Windows- operativsystemer. Det er en bevilling på omkring en halv mio. kr. fra Nordisk Mini- sterråd, der har gjort pro- jektet muligt. Ifølge projekt- leder Jason Armstrong hos danske Forbrugerinforma- tionen bliver den skandi- naviske portal udviklet i Danmark, som bliver det skandinaviske knudepunkt for Open Source. Forbruger- informationen vil i pagt med indholdet køre portal med Open Source-software. Den forventede lanceringsdato er 1. juni 2003. kwn Nyheder I Ingeniøren 7 Cder kører overkritisk i højhastighedsdrev Ved et særligt, kritisk omløbstal kommer skiven i bølgesvingninger, som kan føre til udmattelsesbrud. Drevene bør trækkes tilbage, siger Forbrugerrådet Af Signe Lund siling.dk Computeres cd-skiver kan blive sprængt i højhastig- hedsdrev. Det skyldes, at re- sonansen får strukturen til at svinge, så eventuelle ridser åbner og lukker, indtil mate- rialet udmattes og bliver re- vet fra hinanden. Problemet opstår derfor, når cden er ridset og lægges i et drev, der er hurtigere end 40X, viser beregninger. Drevene bør trækkes væk fra markedet, mener Forbrugerrådet. Cder er modstandskraftige, og selv en stilethæl for fuld kraft ef- terlader kun skrammer i overfla- den. Ikke desto mindre kunne Ingeniøren i forrige uge fortælle om, at cdeme kan blive knust i hurtige drev. Det skyldes udmat- telse i materialet som følge af re- sonanssvingninger i strukturen; et fænomen, der er kendt inden for mekanikken. Kritiske punkter Morten Hansen, der er forsker ved Risøs afdeling for vindener- gi, har skrevet ph.d.-afhandling om roterende skiver, og han for- klarer, at når en skive roterer, vil dens resonans udløse en bølge- vibration hen over skiven. Det kritiske omløbstal er det omløbstal, hvor hastigheden på den baglæns vandrende bølge er lig skivens rotationshastighed. Så står bølgen stille, og egenfre- kvensen er derfor nul, siger Morten Hansen. Når egenfrekvensen af bølgen er nul, kan selv små ydre påvirk ninger, som luften omkring ski- ven, sætte gang i den pågælden- de bølgebevægelse. Et forskerhold fra Sogang University i Seoul i Sydkorea har målt cders laveste kritiske om- løbstal til 6.900 rpm. Det er blot et af flere kritiske omløbstal, som således kan udløse spræng- ning. Et 52X drev når op på om- kring 10.500 rpm, hvilket er over flere af de kritiske punkter, som forskerholdet har målt. En løsning kan være at for- spænde cderne, men man kan ikke fjerne vibrationerne, siger Morten Hansen. Hvis man vil køre et drev ved overkritiske hastigheder, kan man enten prøve at dæmpe vi- brationerne, eller fjerne den yd- re påvirkning, som for eksempel luften. Det er dog ikke særlig nemt i praksis at pumpe luften ud af drevet. Bruddene sker over 40X Det er usandsynligt, at cderne vil blive splittet i drev med under 40X hastighed. Det skyldes den kritiske længde af ridserne i ski- ven, viser beregninger fra Oxford-professoren David Nowell. Under alle omstændig- heder vil intakte cder ikke blive revet fra hinanden. Polykarbonaten, som cdeme er lavet af, er elastisk og kan tåle meget større grad af svingninger end for eksempel stål. Problemet opstår derfor først, når skiven er ridset, så resonansen får ridserne til at åbne og lukke og til sidst medføre et udmattelsesbrud. Den kritiske længde af ridser- ne er omvendt proportional med hastigheden af drevet, og sandsynligheden for et bmd er størst, når ridsen løber fra mid- terhullet og udad på skiven. David Nowell har beregnet den kritiske længde af ridserne til 12,5 min for et 52X-drev og 35,7 mm for et 40X-drev. Eftersom det inderste da- taspor begynder i en afstand på ca. 22 mm, vil cden i 40X-drevet blive ulæselig, før ridsen nærmer sig en kritisk længde. Uanset årsagen kan det ifølge Forbrugerrådet ikke være for- brugernes problem, at cderne kan blive sprængt. Ingeniør Carsten Grønnemann fik ødelagt et drev for nogle uger siden, men han måtte forlade forhandleren med uforrettet sag, fordi det var en selvforskyldt skade - cden måtte have været ridset. Men den går ikke, siger Forbrugerrå- dets jurist Sonny Kristoffersen. Den er god med dem. Jeg vil opfordre til, at sagen bliver ind- givet for Forbrugerklagenævnet til syn og skøn, siger Sonny Kri- stoffersen. Han sidder selv i For- brugerklagenævnet, og han er til daglig ansat i afdelingen for For- brugernes Principsager. Sonny Kristoffersen har ikke hørt om lignende sager, men han siger, at der kan være tale om et kollek- tivt ansvar mellem producenten af drevet og cd-fabrikanten. Producenten bør desuden trække produktet fra markedet, indtil problemet er løst. De handler jo i ond tro, hvis de ken- der problemet uden at gøre no- get ved det, siger Sonny Kristof- fersen. Drevproducenterne LiteOn og Plextor har begge forsynet deres nyeste drev med forstærket front, så eventuelle splinter fra cder ikke ryger ud og skader brugeren. Men det er ikke nok, ifølge juristen. Der kommer stadig skader på ting, og forbrugerne har krav på sikre produkter, siger Sonny Kristoffersen, som vil overveje at forfølge problemet i Forbruger- rådet. Myndigheder slører SAS-sjusk Is ødelagde i februar en motor på et MD-80-fly, fordi SAS undlod at tjekke for vinge-is. Vinge-is har tidligere ført til flystyrt Af Per Mathiessen pmaing.dk SAS og Statens Luftfartsvæ- sen (SLV) forsøger nu i fæl- lesskab at sløre en alvorlig sikkerhedsovertrædelse over for offentligheden. Sagen vækker ifølge flere kilder minder om flystyrtet i 1991 ved Gottrora, hvor begge mo- torer på SAS-flyet SK 751 blev ødelagt af indsuget vin- ge-is kort efter start. Nær- mest mirakuløst overlevede den danske pilot Stefan Ras- mussen og de øvrige 128 ombordværende dengang styrtet med det 55.000 kilo tunge "svævefly. Den nye sag drejer sig om det dansk indregistrerede MD-80- fly, OY-KHT, der umiddelbart efter starten fra Gardermoen i Norge 28 februar i år måtte ven- de om på grund af en ødelagt højre motor. Årsagen var, at vinge-is blev revet løs og suget ind i motoren, fordi en tekniker hos SAS havde undladt at inspicere vingen for is. Det viser dokumenter, som Ingeniøren er i besiddelse af. Flyet landede heldigvis uden yderligere problemer på den venstre motor, og alle de 63 om- bordværende slap uden fysiske skader. Det kan ikke fornægtes, at det her er en alvorlig hændelse. Havde det været på begge sider, så havde vi haft en situation som i Gottrora, fastslår direktøren for det fælles skandinaviske til- synskontor STK, Sven Christi- ansson, trods den forholdsvis udramatiske udgang. En "alvorlig hændelse rum- mer i luftfartsterminologi om- stændigheder, som indikerer, at der nær var indtruffet et hava- ri. Alligevel forsøgte de danske luftfartsmyndigheder at dække over hændelsen ved at fjerne omtalen af sagen i dokumenter, som Ingeniøren i juli bad om aktindsigt i. SLV opgav dog se- nere modstanden, da ansøgnin- gen blev gentaget sammen med en anmodning om en juridisk afgørelse. Trods adskillige henvendelser har det ikke været muligt at få en kommentar fra Statens Luft- fartsvæsen. Hverken som forkla- ring på hemmelighedskræmme- riet eller som en uddybning af SLVs holdning til sagens sub- stans. Dokumenterne viser dog, at de skandinaviske luftfartsmyn- digheder diskuterede sagen med SAS på et møde i foråret. Her er- kendte vedligeholdelseschef og såkaldt Nominated Postholder i SAS, Ørnulf Myrvoll, at SAS betragter sagen som en meget alvorlig hændelse, og han for- klarede yderligere, at de-icing- problematikken har været om- fattende behandlet i SAS siden Gottrorahavariet. Under mødet erkendte Ørnulf Myrvoll, at årsagen til hændel- sen var manglende inspektion for is på den ene vinge, men SAS ønsker i dag ikke at kommentere sagen yderligere. Ifølge Ingeniørens oplysnin- ger blev der efterfølgende fundet flere brister i SAS de-icing-sy- stem, men årsagen til den kon- krete hændelse skal tilsynela- dende findes i menneskelige fejl. Vi har ingen kommentarer til medierne i denne sag. Vi afventer undersøgelsen fra ha- varikommisionen, siger SAS danske informationschef Troels Rasmussen efter en kort konfe- rence med sin norske kollega. Den endelige havarirapport er dog næppe færdig før tU næste år. Hvorfor flyteknikeren undlod at tjekke for vinge-is, hvorvidt SAS kan dokumentere, at flyets anden vinge blev tjekket og hvad SAS har gjort for at undgå lig- nende hændelser i fremtiden kan således ikke besvares endnu. 28. årgang * 2 5 10*2002 2 sektioner un Teknikkens Nyhedsmagasin Stående bølger får , cder til at splintre De hurtigste cd-drev roterer med omdrejningstal langt over de kritiske. Drevene bør trækkes tilbage, siger forbrugerne. Side 7 Mange fejl på Københavns metro De første dages driftserfaringer vi Hf. 3326 5300 Fax 3326 5301 redaktioning.dk Ingeniørens I Debat Forskningspolitik savner erkendelse og handling I videnskabsministeriet er der stor travlhed med at få lagt nye rammer for forskningen, så det danske samfund kan få bedre udnyttelse af den viden og idérighed, der findes i de dan- ske fo 1 PORTAL TIL VIDENSDELING På Odense Universitetshospital samarbejder næsten 3.000 medarbejdere om at behandle og pleje patienterne bedst muligt. Døgnet rundt og ofte på tværs af faggrænser og afdelinger. Derfor er det vigtigt at al relevant information er lettilgængelig. Og helst ikke kun på papir, Fredag den 25.10.02 Nr. 43 Tlf. 3326 5300 Fax 3326 5301 redaktioning.dk Ingeniøren I Debat Arkiv-indeklima Redaktion Adresse: Skelbækgade 4, Postboks 373,1503 København V Tlf.: 3326 5300 Fax: 3326 5301 E-mail: redaktioning.dk Samlet oplag: 80.369 eksemplarer, (Dansk Oplagskontrol, 1. halvår 2002) Ri BE THINK INNOVATE mere end bare Omfattende sortiment Professionel spildevandsbehandling kræver mange forskellige pumpeløsninger. Grundfos har for nylig overtaget Sarlin Pumps, hvorfor vi nu kan tilbyde et komplet sortiment af pumper til næsten alle formål. Og vi sælger ikke bare pumper - vi sælger Tlf. 3326 5300 Fax 3326 5301 I redaktioning.dk I 6 I Ingeniøren QI Debat Drivhuseffekt Energipolitik Lauts katastrofale overvejelser om økonomimodeller Er energibesparelser umagen værd? Af Poul Ancher Larsen Civilingeniør, Lyngby Af Bjørn Lomborg Direktør for Institut for miljø- vurdering, forfatter I I Tlf. 3326 5300 Fax 3326 5301 Fredag den 25.10.02 I Nr. 43 redaktioning.dk Digital-tv på auktion Dansk jordbaseret digital-tv skal på auktion i løbet af for- året 2003, og sendenettet skal dække hele landet ef- ter halvandet år. Det sker ef- ter aftale mellem Dansk Fol- keparti og regeringen, so Op til 16 udskrifter i minuttet. Op til 5.200 kr. i bytte.* Nu er det op til dig! hp color LaserJet 4600 s * * En hel ny farveprinter til hele arbejds- gruppen. Printer farveprint lige så hurtigt som sort/hvid. Op til 5.200 kr. i bytte Op til 16 sort/hvide og farve- udskrifter i minuttet Første s I I Tlf. 3326 5300 Fax 3326 5301 redaktioning.dk Fredag den 25.10.02 I Nr. 43 Nyheder I Ingeniøren El I 9 Metroen har mange startvanskeligheder Boeing afslører for første gang deres tophemmelige flyprojekt-Rovfuglen. Metroens driftspålidelighed er på under 90 procent, skønner Metroservice Af Birgit DAGENS TILBUD iSifliSSs mm mmm ' 11:?' Nyt magasin om trend og mennesker Smai Thni huiim dm nyt SAS-chefens jaguar mmStSSSSmSBim ww PAGEN efter flswItikiMMfflWlMrttaW bi f ftcbtwdngt mmm Send mig dagbladet DAGEN i 50 dage og giv mig Børsen med ved samme lejlighed på min privatadresse. Jeg betaler ku I I Tlf. 3326 5300 Fax 3326 5301 Fredag den 25.10.02 Nr. 43 I redaktioning.dk Nyheder I Ingeniøren El I 11 Faglighed tidligere ind i EU-direktiver Naturvidenskaben skal fremover spørges, hvis det er relevant for udformningen af EUs direktiver Af Kent Krøyer kking.dk Snart vil der være ens EU- regle 12 I Ingeniøren El Tlf. 3326 5300 Fax 3326 5301 I redaktioning.dk I Tn H siert Fredag den 25.10.02 I Nr. 43 I Det matematiske Dansk Hydraulisk Institut venter utålmodigt på at deres matematiske model over iltsvind i de danske farvande tages i brug i forbindelse med den nye vandmiljøplan. Den viser, Fredag den 25.10.02 I Nr. 43 I Tlf. 3326 5300 Fax 3326 5301 redaktioning.dk TnHsi Kapital og Teknologi iværksættere og topchefer ansvarlige inden for forretningsudvikling investorer i teknologi Business Angels business development konsulenter innovations- eksperter m.fl. Julie Meyer, Initiativ- Onsdag den 6. november 2002, Hilton Hotel, Københavns Lufthavn Konference og wor Fredag den 25.10.02 Nr. 43 I Tlf. 3326 5300 Fax 3326 5301 Windows-mobil I Ingeniøren El I 15 redaktioning.dk Første mobiltelefon med Windows skuffer Test: Vi prøver den første telefon med Microsofts operativsystem Smartphone 2002 - Orange SPY. Hverken telefon eller system imponerer Af Lars Bennetze Fredag den 25.10.02 Nr. 43 Tlf. 3326 5300 Fax 3326 5301 redaktioning.dk 16 I Ingeniøren BI Rumforskning Dansk præg på gammaglimt-satellit I sidste uge blev den europæiske satellit Integral opsendt fra Baikonour i Kazakstan. Om bord er flere danske instrumenter PROCESUDSTYR . TRYKLUFTUDSTYR SPECIALVÆ I Fredag den 25.10.02 I Nr. 43 I Tlf. 3326 5300 Fax 3326 5301 redaktioning.dk Turbine-tog I Ingeniøren El I 17 Overblik og indblik-få nyhederne med e-mail hverdag. www.ing.dk/nyhedsbrev Bombardicrs jettog kerer på almindelig diesel. Drivsystemet rummer en turbine på 3750 KW, der genererer vekselstr Tlf. 3326 5300 Fax 3326 5301 I redaktioning.dk I 18 I Ingeniøren OI Bogklub Sådan bliver du medlem Alle kan blive medlem af bog- klubben. Køb en eller flere af disse titler. Send kuponen inden den 8. november og du bliver automatisk medlem af Ingen- iøren! bogklub. Bogklubben fungerer gen- nem lngen I Fredag den 25.10.02 I Tlf. 3326 5300 Fax 3326 5301 I Nr. 43 redaktioning.dk Bogklub I Ingeniøren BI 19 Solen går aldrig ned... Undskyld overskriften, som nok ikke virker specielt velanbragt i efterårets tiltagende mørke. Ordene stammer fra beskrivelsen af det britiske imperium, der i dets storhed Tlf. 3326 5300 Fax 3326 5301 I redaktioning.dk I 20 I Ingeniøren OI Naturvidenskab i Tredag den 25.10.02 I Nr. 43 I 1 IflllliSt Kina med i Iter Kina vil om kort tid mødes med EU, Japan, Rusland og Canada med henblik på at drøfte Kinas tilslutning til projektet om bygningen af ny en fusionsreaktor ka I Fredag den 25.10.02 Nr. 43 I Tlf. 3326 5300 Fax 3326 5301 redaktioning.dk Naturvidenskab I ingeniøren El I 21 Isen på Grønland og Antarktis er naturens egen hukommelse. Klimaforandringer og forandrin- ger i lordens magnetfelt røber sig gennem isens sammensætning flere kilometer i dybden. (Foto: 22 Besøg Transmissions- & Automationsdage I dagene 29. - 31. oktober 2002 danner Odense Congress Center for 3. gang rammen om TRANSMISSIONS- & AUTOMATIONSDAGE, der med både fagmesse og en højaktuel, faglig konfe- rencerække fokuserer på de sidste nye produkter, metoder og løsninger inden for transmi I Fredag den 25.10.02 I Nr. 43 I Tlf. 3326 5300 Fax 3326 5301 redaktioning.dk Nye produkter I Ingeniøren El 23 pinfoing.dk Redigeret af Bo Hald Nielsen. Leveran- dører kan her få omtalt nyheder ved at indsende meddelelser til redaktionen. Teksten, der vil blive redigeret, kan suppleres med en illu Redigeret af Jens Ramskov raming.dk 24 I Ingeniøren Eli Fredag den 25.10.02 Nr. 43 Teknikkens grænseland Riv slden itu og lyt godt efter & . Har du lagt mærke til, hvordan det lyder, når du river et papir i stykker? Det har Lauri Salminen og hans kollegaer fra det tekni- ske universitet i Helsinki. Tlf. 3326 5300 Fax 3326 5301 I jobredaktioning.dk Fredag den 25.10.02 anneise STILLINGER Aicon A/S Projektleder Ammassallip Kommunia Ingeniør BWSCA/S Civil Works leder Elektricitets- rådet Ingeniør Flyvesikrings- tjenesten KBH Software- ingeniører Der er ingen grund til at op- finde ting påny. DTU e I Redaktion: Eva Frydendahl og Anne Hvidtved Lawaetz I Profilannoncer: C. Kornval 2 I Ingeniøren SI Nyt om navne Tlf. 3326 5300 Fax 3326 5301 I navneing.dk Janteknuser og idémager Gennem mange år har Henrik Heriau arbejdet med at konceptualisere og begrebsliggøre erhvervsinnovation, der går forud fo I Fredag den 25.10.02 I Tlf. 3326 5300 Fax 3326 5301 I Nr. 43 I jobredaktioning.dk Debat I Ingeniøren 0! 3 Bladkrisen Erhvervspolitik IDA står i dyb gæld til Ingeniøren Regeringen har en visionær vækstpolitik Af Per Bremer Rasmussen Af Erik Herse Elektroteknisk fagmedarbejder ved Ingeniøren samt bes Tlf. 3326 5300 Fax 3326 5301 I jobredaktioning.dk I 4 I Ingeniøren 0I Debat Bladkrisen Bladkrisen Svar: IDA står fortsat bag Ingeniøren Ræk Ingeniøren en hjælpende hånd Af Per Milner Fhv. direktør for Vejdirektora- tet, tidl. formand for Teknisk Forlag og næstformand i DIF Det er med nogen undren, j I Fredag den 25.10.02 Nr. I Tlf. 3326 5300 Fax 3326 5301 43 Nyheder I Ingeniøren BI 5 jobredaktioning.dk Bløde værdier på Jobtræf Aalborg Forskningssværvægter fusionerer med DTU * Store forventninger til fusion mellem DTU og Forskningscentret ved Hørsholm Jobmarkedet efterspørger bløde værdier, v Tlf. 3326 5300 Fax 3326 5301 I jobredaktioning.dk I 6 I Ingeniøren BI Offshore Fredag den 25.10.02 I Nr. 43 I Ingeniører savnes til olieeventyr Snesevis af stillinger er ledige i offshore- branchen, selvom universitetet i Esbjerg i tre år har sendt olie- og gasingeniører ud i job Af Morten Bonde Ped I I Fredag den 25.10.02 Nr. 43 I Tlf. 3326 5300 Fax 3326 5301 jobredaktioning.dk Offshore I Ingeniøren SI 7 I Hvis jeg selv skal pege på en fordel ved at være offshoreinge- nier frem for maskiningeniør, må det være, at jeg kender til fagud- trykkene på engelsk, fortæller Stig Borgen Christensen. (Fo Tlf. 3326 5300 Fax 3326 5302 I E-mail: stillingering.dk I 8 I Ingeniøren 01 Stillinger Projektleder - Boligbyggeri Ledige Indleveringsfrist Tirsdag kl. 14.00 for ufærdigt - og i udgivelsesugen: elektronisk materiale. Kl. 16.00 for reproklart materiale, film og pmt. Kontakt: Claus Kornval Bolette Wes I I Fredag den 25.10.02 Nr. 43 I Tlf. 3326 5300 Fax 3326 5302 E-mail: stillingering.dk Stillinger I Ingeniøren 0I 9 I VINDMØLLEINDUSTRIEN SØGER NU NATURVIDENSKABELIG FORMIDLER AF INTERNATIONAL E-LEARNING - LÆS MERE PA '//'//W.V/f f rD FG'/'Æp .G R G Z Vindmølleindustrien er er- hvervsorganisation fo Tlf. 3326 5300 Fax 3326 5302 I E-mail: stillingering.dk I 10 I Ingeniøren 0I Stillinger Fredag den 25.10.02 I Nr. 43 I Elektricitetsrådet skaber tryghed for borgere og virksomheder gennem forebyggelse af ulykker og brande forårsaget af el. Vores vision er, at vi vil være det anerkendte og synlige om Fredag den 25.10.02 Nr. 43 Stillinger I Ingeniøren Bl 11 FORSVARETS EFTERRETNINGSTJENESTE Svagstrømsingeniør Flyvesikringstjenesten Ved Forsvarets Efterretningstjeneste i Københavns- området søges en dygtig, initiativrig medarbejder. Vi kan tilbyde en spændende arbejdsplads med mange faglige udfordr Møder og forelæsninger Tlf. 3326 5300 Fax 3326 5302 I E-mail: stillingering.dk I 12 I Ingeniørens Fredag den 25.10.02 I Nr. 44 I Af Anne Hvidtved Lawaetz ahling.dk Protein Vaccines Mandag den 28. oktober kl. 14.00 fremlægger cand.pharm. Anne Mette Beier resultatet af sit er- hvervsforskerprojekt: Ch ftordjylland Få succes i din jobsøgning - Indbydelse til dimittendseminar Den tredie alder, hvad så? Tirsdag 19. november kl. 8.30 - 16. Handels- og Ingeniørhøjskolen i Herning, Birk Centerpark 15, 7400 Herning Fredag 15. november kl. 17.30 - ca. 22. Hotel Hvide Hus Seniorer som påtænker at forlade 14 I Ingeniørens IDA Drikkevandsforurening i Århus, DAO - Distrubuted and Active Objects sommeren 2002 Torsdag 14. november kl. 16 - 18 på Ingeniørhøjskolen i Århus, Aud. 239, Dalgas Avenue 2, Århus Tirsdag 5. november kl. 17.15 Århus Kommunale Værker, Bautavej I, Århus På temamødet vil vi søge at s g ydjylland Trådløst LAN og WAN Danfoss Distributions Center, Rødekro Tirsdag 12. november kl. 18.30 Ingeniørhusets modelokale, Gråbrødregade 2,2, Kolding Mandag 25. november kl. 19 - 22 Danfoss Distributionscenter, Kometvej 40, Rødekro I den sidste tid er trådløst LAN blevet spået en stor fremtid o 16 I Ingeniørens m Fredag den 25.10.02 I Nr. 43 DA ordsjælland Leachables from plastic and rubber to medicine and foodstuff Indeklima og skimmelsvamp - vor tids store plager Tirsdag 12. november kl. 9 - 16.1 Ingeniørhuset, Kalvebod Brygge 31 - 33, København Torsdag 14. november kl. 16 - 18. Ingeniør Grundkursus i GMP - Kvalitetssikring Fredag IS. november kl. 18 - 21.45 og lordag 16. november kl. 9 - 17 i Ingeniørhuset, Kalvebod Brygge 31- 33, Kobenhavn GMP er grundlaget for kvalitetssikring indenfor lægemiddelproduktion. Kurset vil give baggrund for GMP (Good Manufacturing Practice) samt indeh Fyrværkeriulykken i Enchede i maj 2000 - Tirsdag 19. november kl. 19.30 - 21.30 Ingeniørhuset, Kalvebod Brygge 31 - 33, Kobenhavn V Den 13. maj 2000 indtraf der en voldsom eksplosion efter en brand i en fyrværkeri virk- somhed i den hollandske by Enschede. Uhel- det krævede 22 dødsofre, 700 blev sår Fredag den 25.10.02 Nr. 43 Ingeniørens I 19 DA mødekalender ødekalender 19.11. 08.30 Få succes i din jobsøgning - Indbydelse til dimittendseminar / Handels- og Ingeniørhøjskolen i Hering Ingeniørforeningen i Danmark 43 21.11. 19.00 JuleBankospil på B&0 / Det gamle Showroom - indgang fra Peter Bangs K A G Dialog Ingeniørens Bagside Postboks 373 1503 København V Fredag den 25.10.02 Nr. 43 www.ing.dk/bagsiden bagsidening.dk Coriolis acceleration er fri fantasi Et vink med en vognstang fra Stockholm til den selskabelige læser Naturvidenskab Han satte sig så høje mål i livet, at det var menings- lø