IM BLICKPUNKT KEHRWIEDER am Sonntag 9. / 10. März 2019 3 Investitionen von 54 Millionen Euro / Nördlichster Straßentunnel Deutschlands / Inbetriebnahme: 2024 Der lange Weg zu einer neuen Straße Von Heiko Stumpe Ein großer Haufen Sand, eine zwölfköpfige Schar mit Spaten angetretener Offizieller und im Hintergrund ein Schild, das eine Silhouette zeigt, die in einen Sandhucken sticht. Dieses Hinrten weisschild und die verhindert Bauarbeiter zeugen davon, dass es jetzt los geht mit dem Neubau der Bundesstraße 240. Diese Szenerie spielte sich Anfang der Woche zwischen Weenzen und Duingen ab. Der feierliche erste Spatenstich hat lange auf sich warten lassen. 40 Jahre klingt es am Rande der Veranstaltung unter Umstehenden wie ein Seufzer. Der Bereich Weenzen-Marienhagen ist ein Nadelöhr der B240. Die zweigt zwischen Gronau und Eime von der B3 ab und verbindet das Weserbergland insbesondere Holzminden und Höxter mit der Landeshauptstadt Hannover. Damit ist die Strecke durchs Leinetal immer noch eine halbe Stunde schneller, als die Fahrt über einen Teil der Autobahn 2 und rtal. Dennoch dann durchs Wesert dauert die Strecke HannoverHolzminden immernoch gut andert rthalb Stunden. Die Weser- DEINSEN B240 WEENZEN/MARIENHAGEN . Thüster Berg MARIENHAGEN LÜBBRECHTSEN Bestehende Ortsdurchfahrt Weenzen Marienhagen THÜSTE Tunnelabschnitt B240 Neue Ortsumgehung Weenzen Marienhagen WEENZEN ROTT Duinger Berg Duinger Seenplatte DUINGEN B240 KEWI-Grafik Koppe Quelle Straßenbauverwaltung des Landes Nds. Grafikelement maps4news.com/hee r e Die rote Linie zeigt die Strecke an, wo die B240 komplett neu gebaut wird. 500m GRAFIK: KOPPE Wilfried Kellner Sanitätshaus und Reha-Technik Stobenstraße 1a 31167 Bockenem 24 Stunden Notfall-Hotline men. Hätten wir das Geld nicht zusammengekriegt, würden wir heute hier nicht stehen, sagt Schulz am Rande des Spatenstichs. Im ersten Bauabschnitt wird eine Verbindungstrasse zwischen der Landesstraße 467 Weenzen-Duingen mit dem Kreisel gezogen. In den nächsten Tagen wird damit begonnen, den Damm aufzuschütten. Das wird bis August abgeschlossen sein, wobei sich das Material noch setzen muss, bevor die mehrschichtige Fahrbahn aufgebracht werden kann. Allein für diesen Bauabschnitt sind drei Brückenbauwerke geplant, davon eines für den Wildwechsel. Die L467 wird auch mit einer Brücke überquert. Bei der Gesamtmaßnahme muss ein besonderes Hindernis rwunden werden, der Duinüberw ger Berg, der an dieser Stelle Aheberg heißt. Aber er wird nicht überquert, sondern mit einem Tunnel durchbohrt. 390 Meter lang soll der Teil der Verbindungsstraße werden. Allein dafür ist eine Bauzeit von drei Jahren eingeplant. 2024 soll die Route fert rtig sein, deshalb müsste spätestens 2021 mit dem Bauabschnitt Tunnelbau begonnen werden. Diese Maßnahme befi findet sich derzeit im Entwurfsstadium. Der Berg wird 30 Meter tief eingeschnitten, erzählt Schulz. Der Eindru ruck beim Fahren muss dann beeindruckend sein: Man fährt rt durch einen Teil des Steinbruchs in die Steilwand hinein. Für die ganzen fünf Kilometer wird der Bund 54 Millionen Euro investieren. Stärkung der Verkehrsachse Leinetal Wesertal Engpass Marienhagen Wolfgang Schulz, ehemaliger Duinger Bürgermeister, vor der frisch geschlagenen Schneise. stadt ist deshalb auch, was die wirtschaftliche Infrastruktur angeht, in keiner Spitzenposition. Die Autobahnen 2, 7, 33 und 44 machen einen großen Bogen um das kurv rvige Wesert rtal. Der Ausbau der B240 ist auch deshalb eine gute Idee, weil dadurch der Verkehr sicherer wäre. Noch quälen sich die Lastkraftwagen durch die engen Hauptstraßen von Eime, Marienhagen, Weenzen und Capellenhagen, bevor es die Serpentinen den Ith hoch und runter geht. Der Verkehr birgt Gefahren, insbesondere für die Dörfl fler. 2006 kam Schwung in die Sache Wolfgang Schulz trat 2006 sein Amt als Duinger Bürgermeister an. Kurz vorher ist der ehemalige Polizist Einsatzleiter bei einem Verkehrsunfall in Coppenbrügge gewesen, bei dem Kinder in einem Schulbus ums Leben kamen. Wenn das hier passiert... Schulz mochte sich das nicht ausmalen und trommelte Verantwortliche zusammen. Unter anderem Uwe Schünemann. Der Holzmindener CDU-Mann war damals Innenminister und ein betroffener der Situation. Planungen aus den 1990er Jahren wurden aus den Schubladen geholt. Schulz hat sogar einen KEHRWIEDERArtikel von 1985 griffb fbereit: Raumordnungsverfahren für die neue B64 abgeschlossen: Entlastung für Marienhagen, Weenzen und Fölziehausen. Da wurde so schnell nichts draus. Hauke Bruns, aktuell beim Forstamt für die reibungslose Fällung von Bäumen für die Schneise zum Kreisel zuständig, schrieb 1986 eine erste Stellungnahme, erinnert er sich. Die Samtgemeinde Duingen hat eine Umweltverträglich- FOTOS: STUMPE keitsprüfung selbst finanziert, erinnert sich Schulz. Das war quasi der Startschuss. Das Land Niedersachsen zog mit. 5 Millionen Euro gab das Land, 1,5 Millionen mussten die Kommunen aufb fbringen. Der Landkreis Holzminden steuerte als Hauptprofiteur 1 Million dazu. Der Landkreis Hildesheim wollte kein Geld geben, erinnert sich Schulz. Duingen und Gronau gemeinsam haben 250.000 Euro zusammengekratzt, obwohl wir nichts über hatten, was den Landkreis dann doch dazu bewegte, die restlichen 250.000 Euro zu überneh- WAS SONST NOCH AUF DEN STRAßEN LOS IST... Wie ist der Stand bei der Ortsumgehung Eime? Der KEHRWIEDER fragte bei der Niedersächsischen Landesbehörde fü für Straßenbau und Verkehr in Hameln nach: Wir hoffen, bis Ende 2020 den Vorentwurf für die Ortsumgehung Eime abgeschlossen zu haben, so Ute Weiner-Kohl, für die Bauplanung zuständige Leiterin. Dann würde dieser beim Bundesministerium für Verkehr eingereicht und im Zeitraum von ein bis drei Jahren beantw twort rtet werden. Wenn der Verkehr auf der Ort rtsumgehung Weenzen-Marienhagen aufgenommen wird, könnten die Bauarbeiten bei Eime bereits starten. Das größte Projekt auf der Strecke ist der Tunnel durch den Ith. Bei diesem Projekt ist die Planung noch in einem ganz frü rühen Stadium. Der Verlauf ist noch nicht festgelegt. Weitere große Bauprojekte stehen in der Region an: Allen Autofahrern ist die Engstelle bei Burgstemmen bekannt. Dort rt ist eine Flutbrü rücke maro- Engpass über die Leine an der Poppenburg. de und muss erneuert werden. Seit über zwei Jahren regelt eine Ampelanlage das einspurige Befahren der Brücke. Das Land Niedersachsen will das alte Bauwerk durch eine Stahlkonstruktion ersetzen. Diese hat allerdings nur eine recht kurze Lebenserw rwartung von zehn bis 15 Jahren. Deshalb soll eine neue Brücke gebaut werden, inklusive einer FOTO: STUMPE umfangreichen Umgehungsstraße, die an Mahlert rten nördlich vorbeilaufen soll. Die derzeitige Überlegung, den Burgstemmener Mühlenweg als Verbindung zur B1 auszubauen, scheint dabei nicht unbedingt praktikabel und weder an den Geländegegebenheiten noch an den historischen Gebäuden der Poppenburg und der Domäne orientiert. Derzeit wird bis zur Baureife geplant und dann darauf gewart rtet, dass das Geld vorhanden ist. Innerhalb des Planfeststellungsverfahrens werden dann mehrere Streckenführungen diskutiert und es besteht auch für Anlieger und Kommunen die Möglichkeit, sich in das Verfahren einzubringen. Für die Baumaßnahme um Burgstemmen könnte ein Planungs- und Bauzeitraum von ru rund 15 Jahren realistisch sein. Das würde sich dann genau mit der Nutzbarkeit der Stahlbrücke decken. Die B1 betreffen weitere Baumaßnahmen. So soll sie nach dem Bundesverkehrswegeplan zwischen Heyersum und Groß Escherde zwei weitere Fahrstreifen bekommen, wie das bei Emmerke schon der Fall ist. Auch ist in diesem Plan noch die Ortsumgehung Hildesheim Himmelsthür gelistet, ein vierstreifiger Neubau, ohne Angaben allerdings, wie der Verlauf gestaltet werden soll. hst Bei Eschershausen im Landkreis Holzminden wird die Bundesstraße 64 erreicht, eine wichtige Verbindung zwischen dem Harz und Paderborn. Die B240 ist eine länderü rübergreifende Fernstraßenverbindung mit hoher Verkehrsbedeutung und großräumiger Verbindungsfu funktion, so Enak Ferlemann vom Bundesverkehrsministerium. Staatssekretär Berend Lindner freut sich auch: Für die Anwohner bedeutet das mehr Verkehrssicherheit sowie weniger Lärmund Schadstoffb fbelastung. Der Bund finanziert die Baumaßnahmen mit insgesamt 55 Millionen Euro. Das Land Niedersachsen stellt zusätzliche fünf Millionen Euro bereit. Die Landkreise Holzminden und Hildesheim beteiligen sich darü rüber hinaus mit 1,5 Millionen Euro. Weitere Baumaßnahmen sind vorgesehen: Neben den beschriebenen Ort rtsumgehungen Weenzen-Süd und Marienhagen-Weenzen auch die Umgehung von Eime, die Verlegung der B240 von Eschershausen bis Fölziehausen, inkl klusive Ith-Tunnel, die Westumgehung der B64 bei Eschershausen sowie die Ort rtsumgehung Negenborn, letztere im Kreis Holzminden. (0 50 67) 69 73 33 Braut- Bräutigam Wir kleiden den Bräuti am stilvoll ein Valerie bei Luxuar fashion Sincerity Kleemeier Bonetti Sweetheart (Brautmode für Diane Legrande Mode de Pol Schwangere) Amélie Lillian West Digel Lohrengel Lisa Donetti Blue by Enzoani Molly Monroe ... finden Sie bei uns in freundlichem Ambiente und individueller persönlicher Beratung! Bitte vereinbaren Sie einen Termin mit uns! Miryam Hoffmann & Team Sorsumer Hauptstraße 33a 31139 Sorsum Tel. 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Für die gefällten Bäume sind Ausgleichsmaßnahmen in Vorbereitung, wie Uta Weiner-Kohl von der Niedersächsischen Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr in Hameln mitteilt. Zudem werden die Waldinnenränder zur Straße hin neu aufgebaut, Ersatzgewässer für Gelbbauchunken angelegt und auch den Feldlerchen soll es nachher nicht schlechter gehen als vor dem Neubau der B240. Mehr als 1.000 Modelle zur Auswahl * Gültig auf das gesamte Brillenfassungs-Sortiment, auch auf Sonnenbrillen. Nur auf im Laden verfügbare Modelle. Irrtümer vorbehalten.Alle Preise inkl. 19% MwSt. Bahnhofsallee 8 31134 Hildesheim Tel. 0 51 21 - 3 56 32 Öff f nungszeiten: Mo. Sa. 10 13 Uhr Mo., Di., Do. und Fr. 14.30 18 Uhr Samstag und Sonntag, 9. / 10. März 2019 44. 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März 2019 LIVE-MUSIK BÜHNE Nur noch 2 Mal DAS TAGEBUCH DER ANNE FRANK MONOOPER VON GRIGORI FRID Do, 14.3., 19:30 Uhr Fr im Stadttheater www.tfn-online.de 05121 1693-1693 135 x 20 HILDESHEIM KEHRWIEDER am Sonntag 9. / 10. März 2019 Kriminalstatistik 2018: Hohe Aufklärungsquote, weniger Straftaten doch Gewalt gegen Beamte und Helfer steigt Eine bedenkliche Entwicklung Visionen für Hi 2025 HILDESHEIM. Die Hildesheimer Wirtschaftsförderungsgesellschaft Hi-Reg und das Projek 6 HILDESHEIM KEHRWIEDER am Sonntag 9. / 10. März 2019 Von Kilian Schwartz HILDESHEIM. Knapp sechs Mona- te lädt das Explore Sciencenter schon junge Forscher zum ausgiebigen Tüfteln in die Räumlichkeiten der Volkshochschule. Als Appetitanreger, um Nachwuchswissenschaftlern den Zugang zu den Fäche HILDESHEIM KEHRWIEDER am Sonntag 9. / 10. März 2019 Oberbürgermeister Hildesheimer Ehrenbürger erhält die nötigen Unterlagen vom Generalkonsul Guy Stern ist wieder Deutscher Stadtmitte will einen CDUler HILDESHEIM . 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