Sonderveröffentlichung
20. / 21. Mai 2023
Kehrwieder am Sonntag
Seite 13
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Sommerurlaub mit dem Auto: In den Nachbarstaaten gelten einige Besonderheiten
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Andere Länder,
andere Verkehrsregeln
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werden, es drohen Bußgelder bis
zu 500 Euro. Dafür eignen sich
in Dänemark private Plätze,
unter anderem viele ausgeschilderte Campingplätze. Andreas
Föhr weist auf eine weitere
dänische Spezialität hin: Die
Höhe des Bußgeldes bei Überschreiten der 0,5-PromilleGrenze wird häufig anhand des
Einkommens berechnet. Das
heißt: Das Monatseinkommen
wird mit dem Promillewert des
Fahrers multipliziert. Bei mehr
als zwei Promille wird der Pkw
beschlagnahmt und versteigert.
Viele Urlauber aus Deutschland
machen sich mit dem eigenen
Auto auf Reise in die europäischen Nachbarländer. Auch im
Verkehrsrecht gilt: andere Länder, andere Regeln. In den Niederlanden, Dänemark und in der
Schweiz sollte man Besonderheiten beachten, sonst kann es
teuer werden.
1. Niederlande: Rasen verboten
Wer mit dem Auto oder Wohnmobil in die Niederlande fährt,
muss an der Grenze erstmal
ordentlich abbremsen. Für Pkw
gilt auf allen Autobahnen tagsüber eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h, von 19 Uhr
bis 6 Uhr sind bis zu 130 km/h
erlaubt. Wird man mit fünf km/
h zu schnell erwischt, kostet das
29 Euro. Ab 15 km/h mehr auf
dem Tacho sind es schon 136
Euro. Bei Geschwindigkeitsüberschreitungen innerorts gelten
sogar noch höhere Strafen. Wer
mit
deutlich
überhöhter
Geschwindigkeit über die holländische Autobahn heizt, muss
daher in manchen Fällen mit
einer Strafanzeige rechnen,
warnt Andreas Föhr, Fachan-
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3. Schweiz: Vorfahrt für
Aufwärtsfahrer
In diesem Nachbarland mit seinen vielen Hügeln, Bergen und
Steigungen sollte auf eine wichtige Besonderheit im Straßenverkehr geachtet werden: die
Vorfahrtsregel. Aufwärtsfahrende Autos haben in der
Schweiz immer Vorfahrt.
Abwärts fahrende Autos müssen
den entsprechenden Verkehrsteilnehmern also stets das
Durchkommen ermöglichen,
erklärt Roland-Partneranwalt
Föhr.
djd
Autofahrerinnen und -fahrer sollten bei einer Tour ins Ausland einige verkehrsrechtliche Besonderheiten
beachten.
foto: djd/Roland-RechtsschutzveRsIcheRung/gstockstudIo - stock.adobe.com
walt für Verkehrsrecht in der
Bonner Anwaltssozietät Franken
Grillo Steinweg und Partneranwalt von Roland Rechtsschutz.
Wenn dann ein Bußgeldbescheid im Briefkasten steckt,
empfiehlt sich schnelles Handeln: Da die Niederlande EUMitglied sind, können Geldsanktionen ab einer Höhe von
70 Euro auch über die Grenzen
hinaus vollstreckt werden.
2. Dänemark: Zu viel Alkohol
im Blut kann teuer werden
Im nördlichen Nachbarland
muss das Tagfahr- oder
Abblendlicht rund um die Uhr
aktiviert sein, also auch tagsüber. Das Abblendlicht ist
Pflicht, wenn schlechte Wetter-
verhältnisse herrschen, es neblig
ist oder die Dämmerung eintritt, so Föhr. Bei Verstoß sei
mit einer Strafe in Höhe von
umgerechnet bis zu 70 Euro zu
rechnen. Eine andere dänische
Besonderheit: Wohnmobile
dürfen in Dänemark nicht auf
Parkplätzen, Strandabschnitten
oder sonstigen öffentlichen
Plätzen zum Campen abgestellt
Zweiradboom: So hat man auch bei längeren Touren Freude am neuen Fahrrad
Schmerzfreier
Spaß
Es macht Spaß, ist umweltschonend und gut für die Gesundheit: Radfahren erfreut sich
immer größerer Beliebtheit. Statista zufolge ist der Bestand an
Rädern 2021 in Deutschland auf
das Rekordniveau von 81 Millionen gestiegen, es wurden
allein zwei Millionen neue
E-Bikes verkauft. Das Rad wird
sowohl in der Stadt genutzt als
auch bei längeren Touren am
Wochenende oder im Urlaub.
Nach ausgiebigeren Ausflügen
kennt wohl fast jeder Radler
und jede Radlerin das Phänomen, dass Po, Rücken und
Nacken immer wieder mal
schmerzen. Wie lässt sich das
vermeiden? Hier sind drei Tipps:
1. Bei der Anschaffung eines
neuen Rades nicht sparen
2. Onlineshopping ist bei
Rädern keine gute Lösung
foto: djd/www.dIe-sattelkompetenz.de/getty Images/chRIstIan voRhofeR
erklärt
Thomas
Bayer,
Geschäftsführer beim Allgäuer
Unternehmen Die Sattelkompetenz. Wer im Internet bestelle,
bekomme das Fahrrad meist
vormontiert im Karton, die Einstellungen etwa beim Sattel und
beim Lenker müsse man danach
selbst vornehmen. Fahrräder
sind komplexe Objekte, die Einstellungen sollten optimal passen, so Bayer.
3. Beim Bikefitting das Rad
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Minimal falsche Einstellungen
etwa von Sattel und Lenker
können eine Fahrradtour zu
einem schmerzhaften Ereignis
werden lassen. Hier setzt das
sogenannte Bikefitting an,
erklärt Thomas Bayer. Das Fahrrad werde dabei im Handel millimetergenau auf die Bedürfnisse und physiologischen Voraussetzungen des Fahrers eingestellt. Optimalerweise lässt man
sich bereits vor dem Kauf eines
neuen Fahrrads mithilfe eines
Physiotherameters vermessen
und beraten, rät der Experte.
Unter www.die-sattelkompetenz.de gibt es ein bundesweites
Verzeichnis der Fachhändler
und Sanitätshäuser, die diesen
Service anbieten. Diese stellen
nicht nur neue Räder ein, auch
mit einem gebrauchten Bike
kann man das Fachgeschäft
aufsuchen.
djd
Nach längeren Ausflügen kennen die meisten Radlerinnen und Radler das
Phänomen, dass Po, Rücken und Nacken immer wieder mal schmerzen.
Mit der richtigen Einstellung des Bikes lässt sich das vermeiden.
Abb. ähnlich
Beim Onlinekauf kann man sparen, das gilt auch fürs Fahrrad.
Gerade hier ist die Bestellung im
Netz aber nicht die beste Wahl.
Was man im Internet nicht
kaufen kann und gerade beim
Fahrrad von großer Bedeutung
ist, ist eine gute Beratung,
millimetergenau einstellen
lassen
Abb. ähnlich
Wer sein Fahrrad schmerzfrei
nutzen will, sollte bei der
Anschaffung nicht sparen, das
gilt für normale Räder ebenso
wie für E-Bikes. Hochwertige
Modelle haben ihren Preis
dafür kann man auch lange
Freude an ihnen haben. Bei Billigmodellen ist der Ärger oft
schon vorprogrammiert. Wer
sich für den Weg zur Arbeit,
zum Einkauf oder für die
Wochenendtour aufs Rad
schwingt, ist mit einem Citybike
gut ausgestattet. Wer längere
Strecken unterwegs sein möchte,
für den ist ein Trekkingrad die
beste Wahl. Sportler und Geländefahrer entscheiden sich für ein
Mountainbike.
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