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DIREKT MARTS/MÄRZ 2011 11 INFORMATION OM FEMERN BÆLT REGIONEN INFORMATIONEN ÜBER DIE FEHMARNBELT-REGION NR. 8. DECEMBER 2010 Fehmernbeltverbindung kann Immobilienpreise steigen lassen Nicht zuletzt ein Hochgeschwindigkeitszug kann die Immobilienpreise in den Bahnhofsstädten im Fehmarnbeltkorridor in die Höhe treiben. Dies beträfe die Orte Køge, Næstved, Nykøbing Falster, Fehmarn, Lübeck und Bad Oldesloe, so eine Untersuchung. Heute prägen große Preisunterschiede den Markt. Drei Milliarden Euro (22,8 Mia. DKK). Um diesen Wert werden die Immobilienpreise in der Fehmarnbeltregion steigen, wenn die Bahnverbindung zwischen Hamburg und Kopenhagen zu einem Hochgeschwindigkeitszug ausgebaut wird. Fast könnte man sagen, dass die Eigentumspreise mit dem Tempo der Züge steigen werden. Das ist die Einschätzung einer neuen Untersuchung zu den Auswirkungen der festen Querung über den Fehmarnbelt, Regionale Entwicklungsperspektiven, die dänische, schwedische und deutsche Experten erarbeitet haben. Auch wenn die Immobilienpreise in den mittelgroßen Städten steigen, werden sie immer noch deutlich unter denen in den Großstädten liegen. Deshalb wird es für viele Arbeitnehmer attraktiv bleiben, in den Metropolen zu arbeiten und im Umland zu wohnen. Makler: Preissteigerungen zwischen fünf und zehn Prozent auf Lolland-Falster Bis zu acht Prozent Steigerung Die Fahrzeit zwischen Wohnort und Arbeitsstelleist für die Preisentwicklung entscheidend. Wenn die Züge mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 100 km/h fahren, werden die Immobilienpreise um zwei Prozent steigen. Fahren Hochgeschwindigkeitszüge von der Art des TGV, werden die Immobilienpreise um acht Prozent klettern, konstatiert die dänisch-schwedisch-deutsche Analyse. Dies gilt, wie erwähnt, für die Städte mit Bahnanschluss, Wirtschaftswachstum entscheidend Die feste Verbindung und die damit verbundene Infrastrukturverbesserungen nicht zuletzt bei der Bahn werden LollandFalster zu einem attraktiveren Wohnstandort machen. Und das wird die Wohnungspreise wahrscheinlich steigen lassen. Isoliert betrachtet, glaube ich aber nicht, dass es zu den ganz großen Steigerungen kommen wird, die einige erwarten. Selbst wenn Kopenhagen schneller zu erreichen sein wird, werden hohe Transportkosten viele von einem Umzug nach Lolland-Falster abhalten, sagt Jørgen Danielsen. Der Makler glaubt deshalb, dass der entscheidende Faktor für die Preisentwicklung ein erwartetes wirtschaftliches Wachstum in Folge der festen Verbindung sein wird. Wenn wir eine steigende wirtschaftliche Leistungskraft mit neuen Unternehmen in diesem Gebiet bekommen, wird dies noch mehr als eine verbesserte Infrastruktur zu einer vermehrten Ansiedlung führen, und das kann für die Preisentwicklung entscheidend sein, glaubt Jørgen Danielsen. Sollte die Entwicklung Deutschland vor Dänemark Doch auch wenn die Immobilienpreise auf Lolland günstiger sind als auf Fehmarn, ist es nicht zwangsläufig preiswerter, auf Lolland zu leben. Denn laut dem Marktforschungsinstitut der britischen Zeitung The Economist, Economis Intelligence Unit, lagen die Lebenshaltungskosten in Dänemark 2009 nicht weniger als 33 Prozent über denen in Deutschland. Aus Verbrauchersicht ist es darum wegen der geringeren Lebenshaltungskosten attraktiver ,in Deutschland zu wohnen als in Dänemark. Dänemark dagegen kann als attraktives Arbeitsland aufgrund der höheren Löhne punkten. Darum ist es wahrscheinlicher, dass viele Menschen sich dafür entscheiden in Deutschland zu wohnen und in Dänemark zu arbeiten als umgekehrt, so die Folgerung der Analyse Regionale Entwicklungsperspektiven. Große Unterschiede bei Hauspreisen Heute sind die Unterschiede bei den Immobilienpreisen in der Fehmarnbeltregion groß. Im Zentrum von Hamburg etwa liegt der Quadratmeterpreis bei 5.830 Euro (44.000 DKK), in Kopenhagen bei 5.645 Euro (42.800 DKK). Die Preise fallen zur geografischen Mitte zwischen Hamburg und Kopenhagen, sind also entsprechend auf Fehmarn und im nördlichen Holstein am niedrigsten. Hier liegen sie zwischen Die Fehmarnbelt-Verbindung wird einen positiven Einfluss auf das Preisniveau haben, die Steigerungsrate wird aber von einer positiven Wirtschaftsentwicklung abhängen, erwarten lokale Immobilienmakler Von Finn Sørensen Der Baubeginn für die Fehmarnbelt-Verbindung muss näher rücken, bevor diese Auswirkungen auf die Hauspreise hat. Daran, dass die feste Querung Einfluss auf das Preisniveau haben wird, habe ich keine Zweifel, sagt Jørgen Danielsen, staatlich anerkannter Immobilienmakler der Maklerkette Home. Er hält Preissteigerungen von fünf bis zehn Prozent in einigen Teilen Lolland-Falsters als Folge einer festen Beltquerung für realistisch. Ein höheres Preisniveau kann zunächst in den am dichtesten an der Autobahn gelegenen Städten erwartet werden, Maribo, Sakskøbing, Nykøbing F. und Nørre Alslev, eventuell auch Nysted. die zwischen Hamburg und Kopenhagen liegen. Die Preise klettern also voraussichtlich in Køge, Næstved, Nykøbing Falster, auf Fehmarn, in Lübeck und Bad Oldesloe. Auf deutscher Seite steigen die Immobilienpreise um 1,6 Mia. Euro, davon 80 allein in Lübeck. Auf dänischer Seite steigt der Wert um 1,4 Mia. Euro. Entscheidend aber ist der Ausbau der Bahnverbindung. Dieser steht aber noch nicht fest. So ist beispielsweise nicht entschieden, ob zukünftig auch auf Lolland eine Bahnstation entstehen wird. 800 und 1.600 Euro (6.1009.200 DKK) pro Quadratmeter. Auf Lolland sind es zwischen 900 und 1.350 Euro (6.800-10.250 DKK). Auf Lolland ist Wohneigentum mit einer Größe von 140 Quadratmetern also für 120.000 Euro (850.000 DKK) erhältlich, während es im Zentrum von Hamburg bis zu 816.200 Euro (6.195.000 DKK) kostet ein Unterschied von 704.200 Euro bzw. 5.345.000 DKK. diesen Verlauf nehmen, sieht der Makler um 5 bis 10 Prozent steigende Eigentumspreise auf Lolland-Falster voraus. Produktion og montage af stålkonstruktioner smedearbejde, udlejning af mandskab m.m. Produktion und Montage von Stahlkonstruktionen, Schmiedearbeit, Vermietung von Arbeitskraft u.a. KURSER KONSULENT KOMMUNIKATION SCHULUNG BERATUNG KOMMUNIKATION Provi hjælper dig til nye visioner og giver dig kompetencer, der rækker langt ind i fremtiden. Kontakt os for en snak på 54 86 06 04. Provi hilft Inhen dabei, neue Visionen zu entdecken und gibt Ihnen die kompetenzen auch in die Zukunft reichen. Rufen Sie uns an +45 54 86 06 04. BM Steel Construction A/S www.bmsc.dk bmsc@bmsc.dk Birketvej 13 DK-4941 Bandholm Tlf. +45 54 76 31 00 Fax +45 54 78 86 66 Toldbodgade 13 . 4800 Nykøbing Falster Maribovej 9 . 4960 Holeby Marienbergvej 132 . 4760 Vordingborg T 5486 0604 . F 5482 0632 www.provi.dk DIREKT OM IINFORMATION NFORMATION O M FFEMERN E M E R N BBÆLT Æ L T RREGIONEN E G I O N E N INFORMATIONEN I N F O R M A T I O N E N ÜBER Ü B E R DIE D I E FEHMARNBELT-REGION F E H M A R N B E L T - R E G I O N NR. N R .98. MARTS/MÄRZ D E C E M B E R 2 02011 10 Femern Bælt forbindelsen medfører s DIREKT 2 MARTS/MÄRZ 2011 INFORMATION OM FEMERN BÆLT REGIONEN INFORMATIONEN ÜBER DIE FEHMARNBELT-REGION NR. 8. DECEMBER 2010 LIEBE LESERIN, LIEBER LESER Mit der heutigen Zeitungsbeilage liegt Ihnen die 9. Ausgabe von FEMERN/FEHMARN BELT DIREKT vor. Die erste Ausgabe erschien - noch unter dem Ti DIREKT MARTS/MÄRZ 2011 3 INFORMATION OM FEMERN BÆLT REGIONEN INFORMATIONEN ÜBER DIE FEHMARNBELT-REGION NR. 8. DECEMBER 2010 Femern Bælt-forbindelsen styrker Nordeuropas logistik-centre Hamborg og Øresundregionen står stærkt, mener danske, tyske og svenske eksperter i ny analyse. Men også omkri DIREKT 4 MARTS/MÄRZ 2011 INFORMATION OM FEMERN BÆLT REGIONEN INFORMATIONEN ÜBER DIE FEHMARNBELT-REGION NR. 8. DECEMBER 2010 Store byggeprojekter skaber job-boom I gennemsnit vil omkring 6.400 være beskæftiget ved bygge- og anlægsopgaver som tunnel, veje, jernbaner og sygehusbyggerier i Østdanm ( Flere end 50 % af privatejede virksomheder bruger ikke juridisk rådgivning, når aftaler eller ejerstruktur skal på plads. Det kan koste dyrt* ) * Data Intelligence De fleste små og mellemstore virksomheder havner på et tidspunkt i konflikter med partnere, leverandører eller samarbejdspartnere, f DIREKT 6 MARTS/MÄRZ 2011 INFORMATION OM FEMERN BÆLT REGIONEN INFORMATIONEN ÜBER DIE FEHMARNBELT-REGION NR. 8. DECEMBER 2010 SVENSKE, DANSKE OG TYSKE EKSPERTER IKKE I TVIVL: Femern Bælt-forbindelsen skaber nye vækstmuligheder Af Finn Sørensen Den faste forbindelse over Femern Bælt vil øge traf DIREKT MARTS/MÄRZ 2011 7 INFORMATION OM FEMERN BÆLT REGIONEN INFORMATIONEN ÜBER DIE FEHMARNBELT-REGION NR. 8. DECEMBER 2010 SCHWEDISCHE, DÄNISCHE UND DEUTSCHE EXPERTEN SIND SICH EINIG: Fehmernbeltquerung schafft neue Wachstumschancen Von Finn Sørensen Die feste Verbindung über den Fehmarnbelt DIREKT 8 MARTS/MÄRZ 2011 INFORMATION OM FEMERN BÆLT REGIONEN INFORMATIONEN ÜBER DIE FEHMARNBELT-REGION NR. 8. DECEMBER 2010 DIE CHANCEN STEHEN GUT, DOCH DIE ANGST VOR POLNISCHEN BILLIGLÖHNEN GEHT UM Lübecks Bewerbung als Bauhafen Lübeck will Bauhafen werden und die Chancen dafür stehen gut. D DIREKT MARTS/MÄRZ 2011 9 INFORMATION OM FEMERN BÆLT REGIONEN INFORMATIONEN ÜBER DIE FEHMARNBELT-REGION NR. 8. DECEMBER 2010 CHANCERNE ER GODE TRODS FRYGTEN FOR POLEN, DER ER KENDETEGNET VED LAVE LØNNINGER Lübeck vil gerne være produktionshavn Lübeck lægger billet ind på at blive produktionsha DIREKT 10 MARTS/MÄRZ 2011 INFORMATION OM FEMERN BÆLT REGIONEN INFORMATIONEN ÜBER DIE FEHMARNBELT-REGION NR. 8. DECEMBER 2010 Femern Bælt-forbindelsen kan give stigende huspriser Ikke mindst en højhastighedsforbindelse vil få ejendomspriserne til at gå i vejret i Femern Bælt-korridorens station DIREKT MARTS/MÄRZ 2011 11 INFORMATION OM FEMERN BÆLT REGIONEN INFORMATIONEN ÜBER DIE FEHMARNBELT-REGION NR. 8. DECEMBER 2010 Fehmernbeltverbindung kann Immobilienpreise steigen lassen Nicht zuletzt ein Hochgeschwindigkeitszug kann die Immobilienpreise in den Bahnhofsstädten im Fehmarnbeltkorri DIREKT 12 MARTS/MÄRZ 2011 INFORMATION OM FEMERN BÆLT REGIONEN INFORMATIONEN ÜBER DIE FEHMARNBELT-REGION NR. 8. DECEMBER 2010 WAS HALTEN DIE MENSCHEN AUF DER DEUTSCHEN SEITE DER FEHMARNBELT-REGION VON EINEM TUNNEL? Unten durch Sabine Emmrich, Beraterin für kleine und mittelständische Unterneh DIREKT MARTS/MÄRZ 2011 13 INFORMATION OM FEMERN BÆLT REGIONEN INFORMATIONEN ÜBER DIE FEHMARNBELT-REGION NR. 8. DECEMBER 2010 Et tunnelelement til Øresundsforbindelsen forlader produktionsstedet i Københavns Nordhavn. Princippet bliver det samme for Femern tunnelen, men dimensionerne på element DIREKT 14 MARTS/MÄRZ 2011 INFORMATION OM FEMERN BÆLT REGIONEN INFORMATIONEN ÜBER DIE FEHMARNBELT-REGION NR. 8. DECEMBER 2010 Verdens længste sænketunnel Mange arbejdsopgaver skal gå op i en højere enhed, når verdens længste sænketunnel under Femern Bælt skal bygges. Året er 2017, et sted på k DIREKT MARTS/MÄRZ 2011 15 INFORMATION OM FEMERN BÆLT REGIONEN INFORMATIONEN ÜBER DIE FEHMARNBELT-REGION NR. 8. DECEMBER 2010 Et nyt rekreativt landskab kan vokse frem på kysten Nye strande, en lagune, enge og klitter på Sydlollands kyst indgår i forslaget om at anvende det opgravede materiale DIREKT 16 MARTS/MÄRZ 2011 INFORMATION OM FEMERN BÆLT REGIONEN INFORMATIONEN ÜBER DIE FEHMARNBELT-REGION NR. 8. DECEMBER 2010 Ein neues Erholungsgebiet an der Küste Neue Strände, eine Lagune, Wiesen und Dünen an der Küste Südlollands sind Bestandteile der Pläne, wofür das beim Tunnelbau freigel