DIREKT
MARTS/MÄRZ 2011
11
INFORMATION OM FEMERN BÆLT REGIONEN INFORMATIONEN ÜBER DIE FEHMARNBELT-REGION NR. 8. DECEMBER 2010
Fehmernbeltverbindung kann
Immobilienpreise steigen lassen
Nicht zuletzt ein Hochgeschwindigkeitszug kann die Immobilienpreise in den Bahnhofsstädten
im Fehmarnbeltkorridor in die Höhe treiben. Dies beträfe die Orte Køge, Næstved, Nykøbing
Falster, Fehmarn, Lübeck und Bad Oldesloe, so eine Untersuchung.
Heute prägen große Preisunterschiede den Markt.
Drei Milliarden Euro
(22,8 Mia. DKK). Um
diesen Wert werden die
Immobilienpreise in der Fehmarnbeltregion steigen, wenn
die Bahnverbindung zwischen
Hamburg und Kopenhagen zu
einem Hochgeschwindigkeitszug ausgebaut wird.
Fast könnte man sagen, dass
die Eigentumspreise mit dem
Tempo der Züge steigen werden.
Das ist die Einschätzung einer
neuen Untersuchung zu den
Auswirkungen der festen Querung über den Fehmarnbelt,
Regionale Entwicklungsperspektiven, die dänische, schwedische und deutsche Experten
erarbeitet haben.
Auch wenn die Immobilienpreise in den mittelgroßen
Städten steigen, werden sie
immer noch deutlich unter denen in den Großstädten liegen.
Deshalb wird es für viele Arbeitnehmer attraktiv bleiben,
in den Metropolen zu arbeiten
und im Umland zu wohnen.
Makler: Preissteigerungen
zwischen fünf und zehn
Prozent auf Lolland-Falster
Bis zu acht Prozent
Steigerung
Die Fahrzeit zwischen Wohnort
und Arbeitsstelleist für die
Preisentwicklung
entscheidend. Wenn die Züge mit einer
Durchschnittsgeschwindigkeit
von 100 km/h fahren, werden
die Immobilienpreise um zwei
Prozent steigen. Fahren Hochgeschwindigkeitszüge von
der Art des TGV, werden die
Immobilienpreise um acht Prozent klettern, konstatiert die
dänisch-schwedisch-deutsche
Analyse.
Dies gilt, wie erwähnt, für
die Städte mit Bahnanschluss,
Wirtschaftswachstum
entscheidend
Die feste Verbindung und die
damit verbundene Infrastrukturverbesserungen nicht zuletzt
bei der Bahn werden LollandFalster zu einem attraktiveren
Wohnstandort machen. Und
das wird die Wohnungspreise
wahrscheinlich steigen lassen.
Isoliert betrachtet, glaube ich
aber nicht, dass es zu den ganz
großen Steigerungen kommen wird, die einige erwarten. Selbst wenn Kopenhagen
schneller zu erreichen sein
wird, werden hohe Transportkosten viele von einem Umzug
nach Lolland-Falster abhalten,
sagt Jørgen Danielsen.
Der Makler glaubt deshalb,
dass der entscheidende Faktor für die Preisentwicklung
ein erwartetes wirtschaftliches
Wachstum in Folge der festen
Verbindung sein wird.
Wenn wir eine steigende
wirtschaftliche Leistungskraft
mit neuen Unternehmen in
diesem Gebiet bekommen,
wird dies noch mehr als eine
verbesserte Infrastruktur zu
einer vermehrten Ansiedlung
führen, und das kann für die
Preisentwicklung entscheidend
sein, glaubt Jørgen Danielsen. Sollte die Entwicklung
Deutschland vor Dänemark
Doch auch wenn die Immobilienpreise auf Lolland günstiger sind als auf Fehmarn, ist es
nicht zwangsläufig preiswerter,
auf Lolland zu leben. Denn laut
dem Marktforschungsinstitut
der britischen Zeitung The Economist, Economis Intelligence
Unit, lagen die Lebenshaltungskosten in Dänemark 2009
nicht weniger als 33 Prozent
über denen in Deutschland.
Aus Verbrauchersicht ist es
darum wegen der geringeren
Lebenshaltungskosten attraktiver ,in Deutschland zu wohnen
als in Dänemark. Dänemark dagegen kann als attraktives Arbeitsland aufgrund der höheren
Löhne punkten.
Darum ist es wahrscheinlicher,
dass viele Menschen sich dafür
entscheiden in Deutschland zu
wohnen und in Dänemark zu
arbeiten als umgekehrt, so die
Folgerung der Analyse Regionale Entwicklungsperspektiven.
Große Unterschiede
bei Hauspreisen
Heute sind die Unterschiede bei
den Immobilienpreisen in der
Fehmarnbeltregion groß.
Im Zentrum von Hamburg
etwa liegt der Quadratmeterpreis bei 5.830 Euro (44.000
DKK), in Kopenhagen bei 5.645
Euro (42.800 DKK).
Die Preise fallen zur geografischen Mitte zwischen Hamburg
und Kopenhagen, sind also entsprechend auf Fehmarn und im
nördlichen Holstein am niedrigsten. Hier liegen sie zwischen
Die Fehmarnbelt-Verbindung wird einen positiven Einfluss auf das Preisniveau haben, die
Steigerungsrate wird aber von einer positiven
Wirtschaftsentwicklung abhängen, erwarten
lokale Immobilienmakler
Von Finn Sørensen
Der Baubeginn für die Fehmarnbelt-Verbindung
muss
näher rücken, bevor diese
Auswirkungen auf die Hauspreise hat. Daran, dass die
feste Querung Einfluss auf
das Preisniveau haben wird,
habe ich keine Zweifel, sagt
Jørgen Danielsen, staatlich anerkannter Immobilienmakler
der Maklerkette Home. Er hält
Preissteigerungen von fünf bis
zehn Prozent in einigen Teilen Lolland-Falsters als Folge
einer festen Beltquerung für
realistisch. Ein höheres Preisniveau kann zunächst in den am
dichtesten an der Autobahn
gelegenen Städten erwartet
werden, Maribo, Sakskøbing,
Nykøbing F. und Nørre Alslev,
eventuell auch Nysted.
die zwischen Hamburg und
Kopenhagen liegen. Die Preise
klettern also voraussichtlich in
Køge, Næstved, Nykøbing Falster, auf Fehmarn, in Lübeck und
Bad Oldesloe.
Auf deutscher Seite steigen
die Immobilienpreise um 1,6
Mia. Euro, davon 80 allein in
Lübeck.
Auf dänischer Seite steigt der
Wert um 1,4 Mia. Euro.
Entscheidend aber ist der Ausbau der Bahnverbindung. Dieser
steht aber noch nicht fest.
So ist beispielsweise nicht entschieden, ob zukünftig auch auf
Lolland eine Bahnstation entstehen wird.
800 und 1.600 Euro (6.1009.200
DKK) pro Quadratmeter. Auf
Lolland sind es zwischen 900 und
1.350 Euro (6.800-10.250 DKK).
Auf Lolland ist Wohneigentum mit einer Größe von 140
Quadratmetern also für 120.000
Euro (850.000 DKK) erhältlich,
während es im Zentrum von
Hamburg bis zu 816.200 Euro
(6.195.000 DKK) kostet ein
Unterschied von 704.200 Euro
bzw. 5.345.000 DKK.
diesen Verlauf nehmen, sieht
der Makler um 5 bis 10 Prozent
steigende Eigentumspreise auf
Lolland-Falster voraus.
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