PS Report
SonntagsReport 18./19. Juni 2022 Seite 15
Aktuelles aus der mobilen Welt.
Hohe Spritpreise:
Schadensersatz ?
Experte vermutet Kartellabsprache
n Leer (up) Das Niveau
Für schwerere Wohnmobile gelten andere gesetzlichen Vorgaben bei der Hauptuntersuchung als für normale Pkw. Eine Bescheinigung für die Prüfung der Gasanlage ist seit dem 1. April aber nicht mehr vorgeschrieben.
Foto: Pixabay
Gasprüfung im luftleeren Raum
Wohnmobile: Verkehrsministerium hat Gesetz für Hauptuntersuchung gekippt
Von Uwe Prins
n Leer Der Boom ist ungebrochen: Die Zahl der in
Deutschland zugelassenen
Wohnmobile ist gegenüber
dem Vorjahr noch einmal
um 13,7 Prozent gestiegen.
Laut Zulassungsverordnung
handelt es sich um Fahrzeuge der Klasse M (Kraftfahrzeug zur Personenbeförderung) mit besonderer
Zweckbestimmung. Und
die unterliegen bestimmten
gesetzlichen Regelungen.
Wohnmobile mit einem Gewicht von 3,5 bis 7,5 Tonnen müssen beispielsweise
nach zwei und vier Jahren
zur Hauptuntersuchung. Ab
dem 61. Monat nach der
Erstzulassung ist allerdings
bereits eine jährliche Prüfung vorgeschrieben.
Wohnmobile mit einem Gesamtgewicht ab 7,5 Tonnen
müssen sogar grundsätzlich
alle zwölf Monate vorgeführt werden.
Nicht mehr vorgelegt werden muss bei der Hauptun-
tersuchung allerdings eine
gültige Prüfbescheinigung
der Gasanlage. Diese gesetzliche Vorschrift hat das
Bundesverkehrsministerium rückwirkend zum
1. April gekippt. Nein, das
ist kein Aprilscherz: Experten haben die Entscheidung
der Behörde zwar kritisiert,
doch in Berlin wird darauf
verwiesen, dass Camper
künftig die Gasprüfung unabhängig von der Hauptuntersuchung verpflichtend
durchführen lassen müssen.
Allerdings ist derzeit völlig
unklar, wie oft besagte unabhängige Gasprüfung
stattfinden muss. Das
Bundesministerium ist aktuell dabei, die neue
Rechtsgrundlage für eine
eigenständige Prüfung von
Gasanlagen in Wohnmobilen und Wohnwagen zu erarbeiten, meldet das Magazin Promobil.
In diesem Rahmen werde
die Behörde auch den Prüfungsturnus festlegen. Momentan wird ein Test der
Gasanlage alle zwei Jahre
empfohlen.
Aber auch wenn sich die
Thematik derzeit juristisch
im luftleeren Raum befindet: Eine defekte Gasanlage kann zum Verlust des
Versicherungsschutzes führen. Wird im Falle eines
Unfalls keine bestandene
Gasprüfung nachgewiesen,
so kann dies als grob fahrlässig gelten und der Versicherungsschutz entfallen,
sagt Peter Kerkrath von der
Prüforganisation KÜS.
Beitragssenkung möglich
Kfz-Versicherung: Niedrigere Fahrleistungen nachmelden
n Leer (ots) Beim Ab-
Wie viele Kilometer stehen auf dem Tacho? Niedrigere
Fahrleistungen können sich positiv auf die Beiträge der
Kfz-Versicherungsbeiträge auswirken.
Foto: Pixabay
Autofahrer auf
dem Motorrad
n Leer Die Zulassungszah-
len von Motorrädern steigen weiter an. Der Markt
verbuchte im Jahr 2020 ein
sattes Plus von 31,9 Prozent und blieb auch 2021
auf einem hohen Niveau.
Maßgeblichen Anteil haben
Maschinen bis 125 Kubikzentimeter, die nach einer
Gesetzesänderung auch
von Autofahrern gelenkt
werden dürfen, die das 25.
Lebensjahr vollendet haben
und mindestens seit fünf
Jahren im Besitz einer
Fahrerlaubnis der Klasse B
sind. Voraussetzung: In einer Fahrschule müssen vier
theoretische und fünf praktische Einheiten absolviert
werden. Eine Prüfung wird
nicht verlangt, die Schulung
kostet laut Prüforganisation
Dekra bis zu 1000 Euro.
schluss einer Kfz-Versicherung ist die Angabe der
jährlichen Fahrleistung ein
wichtiges Kriterium für den
Beitrag. Wer viel mit dem
Auto unterwegs ist, muss
mehr bezahlen das Schadensrisiko steigt.
In den vergangenen beiden
Jahren haben viele Autofahrer weniger Kilometer
zurückgelegt, da sie coronabedingt im Homeoffice tätig waren und nicht zur Ar-
beitsstelle fahren mussten.
Ist die Fahrleistung geringer
als zunächst angegeben,
macht eine Nachmeldung
Sinn. Die meisten Versicherungen bieten sogenannte faire Kilometerregelungen ohne Aufpreis an,
sagt Dr. Rainer Klipp vom
Vergleichsportal Check 24.
Wer vor Ablauf des Vertragsjahres seinem Versicherer eine geringere Fahrleistung meldet, erhält Geld
zurück oder zumindest eine
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Gutschrift für das Folgejahr. Beispiel: Wer jährlich
12.000 Kilometer mit dem
Pkw zurücklegt, zahlt im
Schnitt 17,9 Prozent weniger Beitrag für eine Vollkaskoversicherung als Kunden mit einer Jahresfahrleistung von 16.000 Kilometern. Wird die Fahrleistung auf 6000 Kilometer
reduziert, kann sogar bis zu
15 Prozent an Beiträgen
eingespart werden, sagt
Dr. Rainer Klipp.
nicht an die Verbraucher
der Kraftstoffpreise in
weitergeben. Für den WirtDeutschland ist nach wie
schafts- und Kartellrechtler
vor viel zu hoch, die AutoProfessor Dr. Hans-Peter
fahrer müssen für ihre
Schwintowski spricht alles
Tankrechnung weiter zu
dafür dass man es mit eiviel bezahlen, teilt der
ner abgestimmten und daADAC mit.
her verbotenen VerhaltensDer Automobilclub wertet
weise, also einem echten
wöchentlich die Spritpreise
Kartell der Unternehmen
aus. Danach kostete Mitte
zu tun hat, so der Jurist in
der Woche ein Liter Super
einem Interview mit der
E10 im bundesweiten
Welt.
Durchschnitt 1,944 Euro,
Der Kartellrechtler folgert:
das sind lediglich 0,4 Cent
Jedem einzelnen Geschäweniger als in der Vorwodigten könnte deshalb ein
che. Der Preis für DieselSchadensersatzanspruch
Kraftstoff hingegen kletterzustehen. Allerdings stänte spürbar nach oben: Ein
den in der Praxis der StreitLiter kostete am Mittwoch
wert und die Prozesskosten
im Schnitt 2,036 Euro und
in keinem Verhältnis. In
damit 4,4 Cent mehr als
diese Lücke könnten sogevor Wochenfrist.
nannte ProzessfinanzieSeit Anfang März, als der
rungsunternehmen stoßen.
Krieg in der Ukraine beEine dieser Firmen ist die
reits begann, ist der BenCoduka GmbH, in Berlin,
zinpreis um rund 12 Cent
die durch ihr Serviceangegestiegen, obwohl Anfang
bot Geblitzt.de bundesJuni die Energiesteuer inweit bekannt geworden ist.
klusive Mehrwertsteuer um
Geschäftsführer Jan Gin35 Cent je Liter Benzin gehold geht davon aus, dass
senkt worden war. Wäheine Klage erfolgversprerend die fundamentalen
chend ist, sobald das BunFaktoren wie Rohölnotiedeskartellamt eine Kartellrungen und Dollarkurs seit
absprache beim Tankrabatt
Anfang März nur um gut
feststellt. Bis dahin hat er
20 Prozent teurer wurden,
einen Rat für Autofahrer:
sind die davon beeinflussBewahren Sie ihre Tankten Bestandteile des Benbelege im Original auf, um
zinpreises hingegen um
eine Erstattung zu ermöglimehr als 60 Prozent gestiechen.
gen, kritisiert der
ADAC.
Entgegen dem normalen jahreszeitlichen Trend ist Diesel erneut deutlich
teurer geworden.
Mit dem aktuellen
Preis von 2,036 Euro hat Diesel fast
wieder das Niveau
erreicht, auf dem
der Kraftstoff am
Tag vor der SteuerVom Tankrabatt ist nichts zu spüsenkung lag.
ren. Experten vermuten, dass
Experten gehen davon aus, dass die Mi- Mineralölkonzerne die gesenkte
Steuer nicht in vollem Umfang
neralölkonzerne
weitergeben. Das Bundeskartellderzeit kräftig veramt untersucht mögliche Preisabdienen, indem sie
sprachen.
Foto: privat
die Steuernachlässe
Autoankauf
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Fahrzeugen erstattet werden (BAFA-Prämie). Der Bundesanteil ist gesondert beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) zu
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Hyundai Sicherheits-Check-Heft. Die 5-jährige Herstellergarantie für das Fahrzeug gilt nur, wenn dieses ursprünglich von einem autorisierten
Hyundai Vertragshändler an einen Endkunden verkauft wurde. Zudem 8 Jahre Mobilitätsgarantie mit kostenlosem Pannen- und Abschleppdienst (gemäß den jeweiligen Bedingungen
im Garantie- und Serviceheft). Ohne Aufpreis und ohne Kilometerlimit greift für den KONA Elektro und IONIQ Elektro im Anschluss an die Hyundai Herstellergarantie zusätzlich die
3-jährige Anschlussgarantie der Real Garant Versicherung AG (Strohgäustraße 5, 73765 Neuhausen). Die Leistungen der Anschlussgarantie weichen von der Herstellergarantie ab (Details
hierzu für den KONA Elektro unter (https://www.hyundai.de/garantiebedingungen) und für den IONIQ Elektro unter (https://www.hyundai.de/garantiebedingungen-ioniq)). Garantie für
die Hochvolt-Batterie ohne Aufpreis für KONA Elektro: 8 Jahre oder bis zu 160.000 km bzw. für IONIQ Elektro bis zu 200.000 km, je nachdem was zuerst eintritt. Für Taxis und Mietwagen
gelten generell abweichende Regelungen gemäß den Bedingungen des Garantie- und Servicehefts.
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