Busselskab afviser 87-årigs forklaring og kalder hende konfus
Busser: Familien fastholder den forklaring om hændelsesforløbet, som er bragt i ugeavisen.
Sønderborg: Driftsdirektør for Tide Bus, der kører for Sydtrafik, Torben Sørensen, er dybt berørt over, at en 87-årig kvinde 13. januar faldt ud af en af hans busser på rutebilstationen i Sønderborg og muligvis aldrig kommer til at gå rigtigt igen.
Kvinden fik to komplicerede brud på lårbenet og de vil ikke heles rigtigt. Hun skal om kort tid endnu en gang opereres på Aabenraa Sygehus.
Men Torben Sørensen er ikke overbevist om, at den forklaring om hændelsesforløbet, som har været beskrevet i ugeavisen, er rigtig og han bakker sin områdechef, Poul Martinussen, op, når han siger, at kvinden måske har været konfus efter faldet - noget, der helt afvises af datteren, som ugeavisen tog kontakt med efter et møde med Tide Bus, Sydtrafik og Sønderborg Kommune.
- Min mor var ikke og er ikke konfus. Det, der er skrevet i ugeavisen, er korrekt, siger datteren.
Så ikke chaufføren
Den 87-årige kvinde har tidligere forklaret til ugeavisen, at hun tit gør brug af busserne og at hun 13. januar var kørt med bussen til Sønderborg for at besøge et hørecenter.
Da hun skulle ud af bussen, kunne hun ikke se andre passagerer og chaufføren var der heller ikke.
Chaufføren var der
Det afvises af Poul Martinussen. Chaufføren sad i sit sæde og han havde hjulpet kvinden ind i bussen i Fynshav. Derfor var det også overvejende sandsynligt, at han ville hjælpe hende ud, hævder Poul Martinussen. Han siger også, at kvindens rollator stod i bussen, da hun faldt - og ikke som hun påstår - uden for bussen.
Den 87-årige kvinde sagde tidligere til ugeavisen, at nogle chauffører er villige til at hjælpe og at denne chauffør ikke virkede som værende en af dem. Hun mener altså ikke, at hun blev hjulpet ind i bussen i Fynshav.
Poul Matinussen fortæller, at han var en af de to mænd, der hjalp kvinden efter at hun var faldet. Han var dog ikke tilstede, da datteren ankom kort efter.
- Vi satte hende på trappen og siden på rollatoren. Hun sagde, at hun havde ondt i foden, men hun ønskede ikke, at vi ringede efter en ambulance. Da vi spurgte, om der var pårørende, vi kunne ringe til, fik vi nummeret på datteren. Hende kontaktede vi, siger Poul Martinussen.
Skulle have taget kontakt
- Jeg ville ønske, at datteren havde henvendt sig i januar, siger kunde- og markedschef hos Sydtrafik Britta Vang Mikkelsen, der helt afviser, at man betragte det som en klage, at tidligere byrådsmedlem Karen Damm, i en mail skriver, at "hun har hørt om en ældre dame, som er faldet ud af bussen og har brækket benet".
Ikke vores beslutning
Med hensyn til buschaufførers evne og vilje til at hjælpe passagerer ind og ud af busserne, siger Britta Vang Mikkelsen, at arbejdsmiljøloven forbyder dem at hjælpe. At chaufførerne så alligevel gør det, skyldes venlighed, siger hun.
Tina Mørkeberg, fuldmægtig og ansvarlig for kollektiv trafik i Sønderborg Kommune, siger, at man skal erindre, at busser er kollektiv trafik og ikke personbefordring.
Passagerer må gerne
Det får Britta Vang Mikkelsen til at tilføje, at andre passagerer gerne må hjælpe ældre ind og ud af busserne - hun opfordrer ligefrem til det.
- Lad os hjælpe hinanden og tage ansvar, lyder opfordringen.
Britta Vang Mikkelsen siger også, at buschaufførerne sædvanligvis ikke kan bruge for meget tid på at hjælpe den enkelte passager, fordi man selv med små forsinkelser som følge af rejsegarantien modtager klager og krag om refusion.
- Men vi skal da i fremtiden se, om vi teknisk kan gøre noget med busserne, som kommer ældre og gangbesværede til gode, siger hun.
Mystery-passagerer
Busserne vil i øvrigt snart få "mystery-passagerer" - altså passagerer, som er udsendt for at tjekke, hvordan serviceniveauet er.
- Og det er fint, mener Britta Vang Mikkelsen og henviser til en undersøgelse, som viser, at 87 procent af passagererne er tilfredse.
- Men der vil altid være klager. Vi kører med 22 millioner passagerer årligt, siger Britta Vang Mikkelsen.