Hyundai Motor Norway har endelig sluppet prisen for helt nye IONIQ 5 N. Bilen er merkets første elektriske N-modell, med ytelser som setter en ny standard for elektriske sportsbiler. Nå har ekstreme IONIQ 5 N fått norsk pris Dette er bare noen av de svært mange og avanserte teknologiene i IONIQ 5 N. Heftig design både ut- og innvendig TEKST OG FOTO: HYUNDAI NORGE Hyundais helt nye elektriske sportsbil IONIQ 5 N nærmer seg med stormskritt, og bilen har allerede høstet svært positive presseomtaler i både inn- og utland. Av TV2 Broom har IONIQ 5 N både blitt omtalt som den morsomste elbilen vi har kjørt, og den mest imponerende bilen i 2023. I Storbritannia har TopGear allerede rukket å kåre den til Car of the Year. Nå er endelig den norske prisen klar, og det på et nivå som gjør IONIQ 5 N til tidenes mest oppnåelige performancebil med over 600 hestekrefter. IONIQ 5 N vil i Norge få en pris på 703 875 kroner (eks. levering, 720 000 kroner inkl. veil. levering). Bilen vil tilbys i én fullutstyrt versjon, der alle de ekstreme N-egenskapene, alt utstyr og all kjøreglede er standard. I tillegg til et ekstremt ytre, byr IONIQ 5 N på banebrytende teknologi og en kjøreopplevelse som er helt unik. Bilen har en rekke egenutviklede N-funksjoner, som N Grin Boost, N e-Shift og N Active Sound +. De avanserte funksjonene har høstet svært positiv presseomtale, og det er duket for morsomme kjøreopplevelser ulikt noe man har opplevd i en elbil tidligere. Med inntil 650 hestekrefter, takket være N Grin Boost, akselererer IONIQ 5 N fra 0 til 100 km/t på bare 3,4 sekunder, mens N Drift Optimizer, N Torque Distribution og N Launch Control er blant de mange egenskapene som gjør at bilen flytter grenser. IONIQ 5 N er en representant for fremtidens elektrifisering, og bilen gir performance-entusiaster en mulighet til å kjøre helt elektrisk, både på vei og bane. I IONIQ 5 N kombinerer Hyundai den avanserte elbilplattformen E-GMP (Electrified-Global Modular Platform) fra vanlige IONIQ 5, med avansert N-teknologi og ekspertise fra både motorsport og Ns avanserte og elektriske rullende laboratorier RM20e, RN22e og N Vision 74. - IONIQ 5 N er laget for kjøreglede og moro, og den er full av teknologi og innovasjoner som flytter grensene for hva en elbil og en performancebil kan være. Med prisen vi nå slipper, mener vi dessuten at denne bilen flytter grensene for hvor mye moro man kan få for pengene. Dette er en bil med godt over 600 hestekrefter, og jeg kan skrive under på at IONIQ 5 N virkelig flytter grenser, sier kommunikasjonsdirektør Øyvind L. Knudsen i Hyundai Motor Norway, og fortsetter: - Det utrolige er at de heftige ytelsene kombineres med en smart SUV-utforming, som gjør at dette også er en romslig og praktisk bil. Vi gleder oss veldig til å få de første bilene til landet på vårparten. Rally-inspirert Corner Rascal med AWD IONIQ 5 Ns Corner Rascal-funksjoner starter med forbedringer av den såkalte body-in-white (BIW) strukturen med 42 ekstra sveisepunkter og 2,1 meter ekstra lim. Motor- og batterimonteringen er forsterket, mens underrammen foran og bak er forbedret for sideveis stivhet. Rally-inspirerte integrerte drivaksler (IDA) er montert både foran og bak og forsterket for å tåle det kraftige elektriske motormomentet, samtidig som de reduserer ufjæret masse sammen med 21 støpte aluminiumsfelger. For å forbedre styreresponsen og tilbakemeldingene fra veien, er IONIQ 5 Ns rattstamme forsterket for forbedret rigiditet. I tillegg har bilen et spesialinnstilt N R-MDPS-system (Rack-Mounted Motor-Driven Power Steering) som gir økt styrekontroll og forbedret momenttilbakemelding. N Pedal ble utviklet som en løsning for å møte den økte vekten og størrelsen på elbiler, samtidig som den har som mål å oppnå responsive kjøreegenskaper som i Hyundais mesterskapsvinnende i20 N WRC. Med N Drift Optimizer hjelper bilen til med å opprettholde en optimal driftingvinkel, ved å balansere en rekke kjørekontroller. Dermed kan sjåføren blant annet simulere clutch-effekten fra en bakhjulsdrevet bensinbil under drifting. N Torque Distribution gir fullstendig variabel momentfordeling mellom forog bakakslingene, og takket være bilens e-LSD (electronic limited slip differential) på bakakslingen, optimaliseres svingytelsene. Kraftig motor, forbedret batterikjøling og N Brake Regengir baneytelser Den svært kraftige elbilen drar nytte av flere tekniske forbedringer. De elektriske motorene kan oppnå inntil 21 000 RPM, og gir vanvittige 650 hk med N Grin Boostaktivert. Dette er et resultat av totrinnsomformeren med økt energieffektivitet og sterkere effekt fra det nye 84 kWh-batteriet. Flere unike funksjoner bidrar til at bilen har baneytelser. N Grin Boost maksimerer akselerasjonen takket være kraftøkning i 10 sekunder, og N Launch Control gir tre forskjellige kraftnivåer for raskest mulig start, slik at sjåførene kan akselerere som i en profesjonell racerbil. Track SOC (ladetilstand) beregner automatisk batteriforbruk per runde. Med avansert teknologi setter IONIQ 5 N en ny standard for varmestyring under baneforhold. Sammenliknet med konkurrentene, har IONIQ 5 N høyere motstandsdyktighet mot effekttap som følge av overoppheting. Dette skyldes et avansert batterivarmesystem, som har kraftig kjøling. Før kjøring kan man utnytte N Battery Pre-conditioning for å optimalisere batteritemperaturen til det mest effektive nivået, enten ved å velge Dragfor å kortvarig bruk av full kraft, eller Track for bedre utholdenhet over flere runder på banen. Eksteriøret til IONIQ 5 N har mange ytelsesforbedrende designelementer sammenliknet med en vanlig IONIQ 5, som svarte kontrastelementer, og en heftig bakspoiler, som understreker de sportslige aspektene og maksimerer kjøreytelsene. N-modellen skiller seg videre fra vanlige IONIQ 5 med endrede proporsjoner. Den er totalt sett 20 mm lavere, 50 mm bredere i bunnen for å få plass til bredere dekk og 80 mm lengre på grunn av den mer fremtredende diffusoren. Foran har bilen en N Mask-design, som sammen med aktive luftspjeld og luftinntak gir ekstra kjøling. En krafig frontspoiler løper langs den nedre delen av støtfangeren for å understreke bilens brede uttrykk og formidle dens ytelser. Langs frontfangeren og bakover langs bilens sider har IONIQ 5 N en stripe i fargen Luminous Orange, som en dedikert elbilsignatur for N-biler. Bilens baneklare utseende forsterkes av spesialutviklede støpte aluminiumsfelger på 21, kledd med høyytelses Pirelli P-Zero-dekk i dimensjonen 275/35R21. Bak har bilen en helt unik N-spoiler og diffusor med oransje detaljer og kraftige luftekanaler. Dette har også en funksjonalitet, ved å bidra til å optimalisere bilens luftstrøm og dermed aerodynamikk. Som på andre N-biler, har IONIQ 5 N et unikt N-designet trekantet bremselys i spoileren. Under bakluken finner man en kraftig sort støtfanger, med sjakkmønstergrafikk. Innvendig byr bilen på unike N-elementer, inkludert et eget sportsratt med N-logo, egne sportslige dørpaneler, metallpedaler og mye mer. Alt sammen optimalisert for banekjøring. På det nydesignede N-rattet finner man en rekke N-dedikerte knapper, som benyttes til å velge riktig kjøremodus. Kjøremodusene kan tilpasses og tilegnes hver knapp i ulike kombinasjoner for å maksimere kjøregleden. N Grin Boost-knappen er smart plassert for umiddelbar og intuitiv tilgang til å maksimere akselerasjon og ytelser. Padle-hendlene er optimalt plassert ved førerens fingertupper for å aktivere N e-shift og N Pedal-funksjoner. IONIQ 5 Ns midtkonsoll er optimalisert for banekjøring med knebeskyttere og leggstøtte samt skyvbart armlene. En utvidelse av den nedre delen av konsollen forbedrer stivheten. Til mer daglig bruk har den også USB-C, trådløs telefonlader og koppholdere. Som fullverdig sportsbil, har IONIQ 5 N selvfølgelig avanserte bucket seats, som både er lave og byr på svært god støtte. Mange nye bilmodeller har dukket opp hos distriktets forhandlere Agderposten Marked i samarbeid med Østre Agder Bilbransjeforening TEST AV BMW i5 eDRIVE40 PÅ VINTERFØRE TOYOTA KOMMER MED MANGE NYE NYTTEKJØRETØY I 2024 Toyota inn i nytt vare STORE NYTTEKJØRETØY: er et helt nytt segment for Toyota, men nå selger de også dette. NY FRONT: på den nye Toyota Proace, og elbilvarianten går nå 20km lenger enn før. NYTT INTERIØR: med nye skjermer og mer moderne løsninger i nye Proace. Foto: Toyota MANGE MULIGHETER: med bilsegment PROACE CITY: Electric går 50km lenger enn forgjengeren i WLTP-testen. NYTT: på innsiden av Proace City, nye skjermer og mer moderne tilkoblingsmuligheter. HiLux kommer også med en mildhybrid, altså et 48V batteri som skal gi denne bilen noen nye egenskaper uten at noe av nytten forsvin MUSTANG MACH-E Rente gjelder lån OG leasing Fri service i 5 år Opptil 600 km rekkevidde Firehjulstrekk LEASINGTILBUD fra kr. 3.390 4% 0.A2 STRENTE F I 3 ÅR PR. MND. FORD MUSTANG MACH E fra kr. 502.600 Pris levert Arendal. Utelukker enkelte andre rabatter. Gjelder kontrakter signert tom. 3 VINNER AV ELBIL24 VINTER TEST! Februa r 2023 TOYOTA bZ4X OVERLEGEN PÅ NORSKE VINTERVEIER Familie-SUVen bZ4X er en robust vinterbil som takler alle utfordringer den norske vinteren har å by på. AWDutgavens ledende firehjulstrekksystem og suverene bremseegenskaper sørger for at du du og dine kom MANGE NYE BILMODELLER! Nå er det på tide å ta seg en tur ut til distriktets bilforhandlere, for her har det virkelig kommet mange nye bilmodeller på kort tid, og noen er like rundt hjørnet. Tekst og foto: Hans Vidar Levinsen post@hvlmedia.no Fra siste magasin i desember og til nå i slutten av januar NYE PEUGEOT: E-308 kan du få som kombi, eller som stasjonsvogn, her hos Agder Bil. F Agder Bil Hos Agder Bil har Peugeot 308 dukket opp som elbil, enten du vil ha den som kombi eller som stasjonsvogn. Peugeot E-308 lanseres i den velutstyrte GT utgaven, noe som betyr mye utstyr inkludert i en pri HONGQI E-HS9 PREMIUM TIDENES LEASINGKAMPANJE FRA 5.995,-/MND* 2,8% FASTRENTE I 3 ÅR! STARTLEIE KUN 50.300,- 7 SETER, 4WD OG METALLIC LAKK VINTERHJUL INKLUDERT *Etabl.gebyr kr 4.995. Totalpris kr. 271.117. Leieperiode 36 mnd. Bindingstid 3 år. Kjørelengde 45.000 km. Forbehold om endelig kredittgodk OPEL ASTRA ELECTRIC 2,99% TILGJENGELIG SOM SPORTSLIG KOMBIMODELL OG ALLSIDIG STASJONSVOGN NYHET Fra kr 399.900, - begge 100% elektriske med markant design og avansert teknologi. NYE ASTRA SPORTS TOURER ELECTRIC Fra kr 399 900 og 2,99 % fastrente i 3 år på lån og leasing*! Allsidig elektrisk stas En uke med BMW i5 eDrive40 Det har skjedd mye med biler som har bakhjulstrekk, og hvordan de oppleves på snøføre, veldig mye! Etter en snørik uke med BMW i5 eDrive40 ble vi imponert. Tekst og foto: Hans Vidar Levinsen post@hvlmedia.no Vi lånte en BMW i5 eDrive40 fra BMW Norge, og man skulle kanskje SITTER GODT: i knallgode seter i BMW i5, men ta med justerbar sideklemming i ryggen, det er nydelig. Grimstad med DET KOMMER: også flere utgaver av i5 med xDrive i løpet av 2024, for de som helst vil ha firehjulstrekk. MINUS 12: grader betyr mindre for rekkevidden på motorvei enn snø og slaps i v Hyundai Motor Norway har endelig sluppet prisen for helt nye IONIQ 5 N. Bilen er merkets første elektriske N-modell, med ytelser som setter en ny standard for elektriske sportsbiler. Nå har ekstreme IONIQ 5 N fått norsk pris Dette er bare noen av de svært mange og avanserte teknologiene i IONIQ 5 N NYE VOLVO EX30 ENDELIG ER DEN HER! Opplev vår lille, store nyhet utstilt i vår butikk Tilgjengelig for prøvekjøring Kjøpspris fra Kr 321.900,SCANN QR-KODEN FOR Å BESTILLE PRØVEKJØRING Autostrada Arendal 37 00 03 00 arendal@autostrada.com Åsbieveien 58, Arendal Salgsstart og pris på Peugeot E-3008 Peugeot E-3008 kommer med 525 kilometer rekkevidde, masse utstyr og en startpris på 428.900 kroner. TEKST OG FOTO: STELLANTIS NORGE Dagens Peugeot 3008 er en stor suksess, og har i løpet av syv år tiltrukket seg drøye 1,3 millioner kunder fordelt over 130 land. 100 % ELEKTRISK KJØREGLEDE Prøvekjør din favoritt hos Bavaria Arendal. Fra 599.900 kr Fully charged. i4 M50 iX1 #Bornelectric Bavaria.no Bavaria Arendal / Tel: 37 00 69 00 / Stoaveien 2 / 4848 Arendal Priser er inkludert frakt og levering. Avbildet bil kan avvike fra kampanjemodell. iX3 Spenstige elbiler på besøk Før jul fikk Arendal Auto besøk av elbilene Ford Explorer og Ford F-150 Lightning TEKST OG FOTO: HANS VIDAR LEVINSEN Onsdag 13/12 fikk Arendal Auto besøk av den nye elbilen Ford Explorer. Kompakt, men romslig Elbilen Ford Explorer er 4,46 meter lang og er dermed en mer ko Bruk merkeverksted - det lønner seg! Høy kompetanse Høy faglig kvalitet og seriøsitet Høy kompetanse! Høy faglig kvalitet! Stoaveien 2, 4848 Arendal. www.bavaria.no Anders Haslestad Servicerådgiver Tlf. 90 53 42 13 Karl-Fredrik Aaness Servicerådgiver Tlf. 90 47 12 04 Odd Asle Gauslå Servicerådgiver Tlf. 47 70 79 75 Rune Frydenberg Deleansvarlig Tlf. 90 41 52 53 Verksmester Ole K