6
I Uge 16 I April 2026
Sporarbejde udløser 'tung hverdag' - Forstår
ikke hvorfor DSB ikke vil love plaster på såret
Lejre: Hans Henrik Kragh-Nielsen skruer op for hjemmearbejdet de kommende uger.
- Men det er langt fra alle pendlere, der har den mulighed, siger pendlertalsmanden.
Af Holger Vincents
holger.vincents@sn.dk
Træk vejret dybt og tæl til ti.
Den øvelse kan pendlerne på
Nordvestbanen få god brug
for at give sig i kast med, lyder beskeden fra Hvalsø og
Lejre Pendlerklub.
- Velkommen tilbage fra
en lidt vel blæsende påskeferie og apropos, så gælder det
vist om at suge noget luft ind
som pendler den kommende
tid.
Sådan lød rådet i et opslag
på Hvalsø og Lejre Pendlerklubs Facebookside tirsdag,
hvor et større sporarbejde
mellem Roskilde og Høje
Taastrup tog sin begyndelse.
- Det er virkelig tungt for
pendlernes hverdag, uddyber
Hans Henrik Kragh-Nielsen
over for Dagbladet Roskilde. Han sidder i pendlerklubbens repræsentantskab, der
varetager de lokale togpassagerers interesser.
- Meget generende
Netop pendlernes interesser
sættes under pres de kommende syv måneder. Det
skyldes, at skinnerne på
strækningen mellem Roskilde og Høje Taastrup, der er
én af landets travleste, skal
skiftes ud. Et arbejde der også får konsekvenser for
Nordvestbanens pendlere.
Fra den 7. april til og med
den 22. maj kører der således
færre tog i myldretiden på
strækningen mellem Roskilde og Kalundborg, der blandt
andet går gennem Hvalsø og
Lejre. Det fremgår af DSB's
hjemmeside.
- Minimum én afgang i timen er taget ud af drift både
morgen og eftermiddag, og
det er meget generende, siger
Hans Henrik Kragh-Nielsen.
Spurgte chefen om lov
Til daglig er pendlertalsmanden vant til at stige på toget i
hjembyen Hvalsø og tage turen til Nørreport for at komme på arbejde. En rutine han
dog har tænkt sig at skrue
ned for de kommende uger som en direkte konsekvens
af de færre afgange på Nordvestbanen.
- Jeg har bedt min chef om
lov til at tage en ekstra hjemmearbejdsdag om ugen, men
det er langt fra alle pendlere,
der har den mulighed, fortæller Hans Henrik Kragh-Nielsen.
Omfattende
sporarbejde på Sjælland
Ændringerne i togdriften er
en brik i et større anlægs-
- Det er virkelig tungt for pendlernes hverdag, siger Hans Henrik Kragh-Nielsen (tv) til Dagbladet Roskilde. Foto: Anders Ole Olsen
projekt med sporfornyelser
på Sjælland i 2026 og 2027,
som Banedanmark har sat i
søen. Arbejdet omfatter både strækningen mellem
Ringsted og Slagelse og så
altså Roskilde-Høje Taastrup. På sidstnævnte
strækning skal de fire hovedspor fornys, ligesom afvandingsanlæggene på
strækningen skal renoveres. Sidstnævnte arbejde er
i fokus i 2026.
- Hver gang der falder
regn, skal det væk fra skinnerne, så der kan køre tog.
Derfor er der under hele jernbanen afvandingsanlæg og
dræn, som sørger for at lede
regnvand væk. Det har altid
været vigtigt, men det bliver
kun vigtigere og vigtigere i
takt med, at vejret bliver våder, udtalte sektionschef i
Banedanmark,
Michael
Brinch, tilbage i marts måned
i en pressemeddelelse.
- Vi gør strækningen
mellem Høje Taastrup og
Roskilde klar til fremtidens
togtrafik. Det er en af landets mest travle togstrækninger, og det slider naturligvis på skinnerne, udtalte
projektleder i Banedanmark Jonas Yousef Balawi i
en pressemeddelelse tidligere på måneden.
Utilfredse med DSB
I Lejre og Hvalsø Pendlerklub
har man forståelse for, at skin-
nenettet kræver vedligeholdelse, og at den slags arbejde ikke kan undgå at forstyrre togdriften. Hans Henrik Kragh-Nielsen kan til gengæld ikke forstå, hvorfor DSB ikke vil love at
udnytte de togsæt, der ikke skal
køre i myldretiden, til at øge kapaciteten på de øvrige afgange.
Han henviser til et svar fra DSB
til Hvalsø og Lejre Pendlerklub,
som sidstnævnte delte på sin
Facebookside tirsdag.
- Vi vil løbende se på mulighederne for at finde den
rette togstørrelse i perioden,
så vi bedst muligt kan fordele pladserne. På nuværende
tidspunkt kan vi ikke lægge
os fast på materielstørrelsen,
skriver DSB til pendlerne.
- Det er stærkt utilfredsstillende, fordi vi i forvejen er presset på kapaciteten, lyder reaktionen fra Hans Henrik KraghNielsen. Han uddyber, at der i
løbet af det første døgn, hvor
sporarbejdet har været i gang,
er tikket flere henvendelser ind
til pendlerklubben. Her går meldingerne på overfyldte tog på
både Nordvestbanens østgående og vestgående afgange.
Pendlertalsmand:
Bidrager til ustabilt
billede
Men det er i første omgang
en relativt kort periode på
halvanden måned, hvor det
her sporarbejde er i gang. Er
det ikke et begrænset problem?
- Det kan man godt sige,
men man skal se de aktuelle
forringelser af driften i et
samlet billede, hvor vi generelt oplever ustabil drift og
for få sæder på mange afgange, siger Hans Henrik KraghNielsen.
Hvalsø ligeledes aflyst, mens
to afgange ikke standser i
Hvalsø, som de plejer. Tony
Bispeskov understreger i den
forbindelse, at de lokale
pendlere fortsat har to tog i
timen på både ud- og hjemrejsen.
DSB: Vi er heller ikke
begejstrede
Hos DSB er man helt med på,
at et stort sporarbejde, som
det mellem Roskilde og Høje
Taastrup medfører gener for
pendlerne. Ikke mindst når
det gælder færre tog.
- Når jernbanen bliver en
byggeplads i forbindelse
med så omfattende et sporarbejde, som Banedanmark
gennemfører i øjeblikket, er
vi nødt til at reducere antallet af afgange. Det ved vi
godt, pendlerne ikke er begejstrede for, og det er vi
fra DSB's side heller ikke,
men det er nødvendigt for
at opretholde en stabil jernbane, udtaler DSB's informationschef Tony Bispeskov.
DSB oplyser, at sporarbejdet påvirker tre morgenafgange i Hvalsø. Én afgang er
helt aflyst frem til den 27.
april, mens en anden afgang
ikke standser i Hvalsø som
sædvanligt. En tredje afgang
standser i Hvalsø, men kører
kun til Roskilde.
Om eftermiddagen i modsat
retning er én afgang mod
Vinteren har tæret på
tålmodigheden
Han erkender samtidig, at
sporarbejdet kommer i
kølvandet på en vinter, hvor
forsinkelser og aflysninger
har plaget togdriften. Han
henviser til lanceringen af et
nyt planlægningssystem, der
er blevet stærkt kritiseret, såvel som det langvarige frostvejr i årets første måneder.
- Vi anerkender, at det har
udfordret punktligheden,
men vi glæder os samtidig
over, at vi, oven på den meget
hårde start på 2026, står et
andet sted i dag, siger Tony
Bispeskov.
Undersøger behov
På spørgsmålet om, hvorfor
DSB ikke kan gå ud og garantere Hvalsø og Lejre Pendlerklub, at selskabet som et plaster på såret vil hæve kapaciteten på de afgange, der ikke
aflyses som følge af sporarbejdet, svarer informationschefen, at DSB generelt ønsker at udnytte så meget af
selskabets materiel som overhovedet muligt. Også så det
kommer Nordvestbanens
pendlere til gode. Hvordan
det mere præcist skal foregå,
er dog for tidligt at sige, forklarer Tony Bispeskov.
- Sporarbejdet gik i gang
tirsdag, og lige nu har vi behov for at se på, hvordan
kunderne fordeler sig på de
øvrige afgange, så vi kan tilpasse kapaciteten derefter.
Så mange tog i drift som
muligt
I den forbindelse nævner informationsdirektøren, at
Nordvestbanen rummer den
særlige udfordring, at det er
en strækning, hvor der kører
mange IC4-tog. Og DSB vil
nødigt koble mere end to
IC4-togsæt sammen, da det
øger risikoen for nedbrud.
- Når det er sagt, så skal så
mange af vores togsæt som
overhovedet muligt selvfølgelig ud og arbejde og i særdeleshed i myldretiden, understreger Tony Bispeskov.
Han råder i den forbindelse DSB's passagerer til at fordele sig på såvel perronerne
som i selve togene, så sæderne udnyttes maksimalt.
Hvordan situationen ser
ud for Nordvestbanens pendlere efter den 22. maj er for
tidligt at spå om, lyder det fra
Tony Bispeskov.
- Vi er fortsat i gang med
at detailplanlægningen, siger
DSB's informationschef.
Fællesskab for virksomheder melder om fremgang Forældre føler sig sat udenfor nyt udvalg Side 2 Side 10 Ugeavisen Uge 16 April 2026 Foto: Anders Ole Olsen Omfattende sporarbejde i gang: - Tungt for pendlernes hverdag Hegnsbutikken får nye ejere Side 45 Snart kan du komme hjem hele natten
2 I Uge 16 I April 2026 Fællesskab for lokale virksomheder melder både om fremgang og tilbagegang Lejre: Der er både positive takter og malurt i bægeret hos Lejre Erhvervsforening. Af Holger Vincents holger.vincents@sn.dk hinanden, siger Alice Nielsen til Dagbladet Roskilde. Et tocifret antal ga
Uge 16 I April 2026 I 3 Radikale: - Vi skal tage ved lære af sagen i Kattinge Lejre: - I Lejre Kommune hentes der rigtig meget drikkevand op fra mange vandboringer for at dække det lokale behov, skriver Lars Kristensen (RV) i denne klumme. Af Lars Kristensen, Radikale Venstre i Lejre Folketingsv
4 I Uge 16 I April 2026 Hegnsbutikken får nye Bårup: Hegnsbutikken skifter ejerskab efter 44 års erfaring med specialdesignede hegnsløsninger. De nye ejere fortsætter i samme ånd og med nye mål og ny adresse. Af Pipaluk Balslev pipaluk.balslev@sn.dk I 44 år har ejerne af Hegnsbutikken ved Bårup n
Uge 16 ejere efter 44 år kes hver dag. Hvis der var faldet tudser i, skulle de listes over vejen, så de ikke blev kørt ned, når lastbilerne kørte til Kalvebod miljøcenter. Det var en anderledes opgave, fortæller Annette Holbek. Bjørne i Alaska Erik Bjerregaard har haft flere større opgaver for Ode
6 I Uge 16 I April 2026 Sporarbejde udløser 'tung hverdag' - Forstår ikke hvorfor DSB ikke vil love plaster på såret Lejre: Hans Henrik Kragh-Nielsen skruer op for hjemmearbejdet de kommende uger. - Men det er langt fra alle pendlere, der har den mulighed, siger pendlertalsmanden. Af Holger Vincen
Uge 16 I April 2026 I 7 Snart kan du komme hjem hele natten - Movia udvider åbningstiden i tre kommuner Furesø: Movia åbner en ny mulighed for natteravne i Furesø, Egedal og Holbæk Kommuner. Fra august 2026 kan borgere bruge Flextur også efter klokken 23.00. Målet er at gøre det enklere og mere f
8 I Uge 16 I April 2026 Flugt, frygt og forsvundne tiltalte: Nyt kapitel i midtsjællandsk bandesag Osted/Jystrup/Haslev: Syv tiltalte blev til to i en opsigtsvækkende sag om vold og kidnapning i bandemiljøet. Af Ea Lykke Schausen ea.schausen@sn.dk Sagen har gennem længere tid været præget af flug
Uge 16 I April 2026 I 9
10 I Uge 16 I April 2026 Tillidsløfte under pres: Forældre føler sig sat udenfor nyt udvalg Lejre: Ifølge talsperson for forældrenetværket foreslås det nye udvalg sammensat på en måde, hvor der ikke bliver plads ved bordet til de familier, der har haft de mest komplekse og belastede forløb. Af Ea
Uge 16 I April 2026 I 11 Borgmester afviser kritik: - Skal favne bredt Lejre: Efter kritik fra forældre fastholder Lejre-borgmester, at nyt opgaveudvalg skal samle - ikke afgrænse. Lejre-borgmester Mikael Ralf Larsen (SF) fastholder, at et nyt udvalg skal samle ikke afgrænse. Af Ea Lykke Schause
12 I Uge 16 I April 2026 Her er ugens bolighandler Af sn.dk sndk@sn.dk Lejre: I Lejre Kommune har det seneste uges tid budt på en række forskellige bolighandler fordelt fra Gershøj over Gevninge og Hvalsø til Ejby og Lindenborg. Fælles for handlerne er, at både helårshuse og fritidsboliger har fu
Uge 16 I April 2026 I 13 Enhedslisten: Vi ved godt, hvad der skal til nu skal vi skabe liv i landet Klumme: - Hvis Folketinget mangler inspiration, behøver de ikke kigge langt væk, skriver Amanda Badu (EL) og Anders Lange Jørgensen (EL) i denne klumme. Af Amanda Badu og Anders Lange Jørgensen, H
14 I Uge 16 I April 2026 Anne Lise MarstrandJørgensen fortæller om sit forfatterskab Lejre: Anne Lise MarstrandJørgensen gæster torsdag 23. april Stalden i Osted, hvor hun fra klokken 19.00 fortæller om sit forfatterskab. Aftenen giver de fremmødte mulighed for at høre om, hvordan idéer bliver til
Uge 16 Borgmester flytter kontoret til Kirke Sonnerup Kirke Sonnerup: Lejre-borgmester Mikael Ralf Larsen (SF) flytter sit borgmesterkontor til Kirke Sonnerup for en eftermiddag. Tanken er, at borgere kan lægge vejen forbi og få en snak med borgmesteren, og det der optager dem. Det fremgår af et op
Ugeavisen Lejre