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Samstag, 25. Juli 2026
SERVICE
Vollsperrung auf der
A 40 bis zum 30. Juli
Tunnel, Tiefgarage, Teilkasko
Die A40 ist zwischen den Anschlussstellen Mülheim-Winkhausen und dem Autobahndreieck Essen-Ost bis Donnerstag, 30. Juli, 5
Uhr, in beide Fahrtrichtungen vollgesperrt. Folgende Anschlussstellen sind in diesem Zuge ebenfalls
gesperrt: Mülheim-Heißen, Mülheim-Heimaterde, Essen-Frohnhausen, Essen-Holsterhausen, Essen-Zentrum und Essen-Huttrop.
In dieser Zeit saniert die Autobahn GmbH zwischen MülheimHeißen und Essen-Zentrum auf
rund 5,8 Kilometern die Fahrbahn.
Dafür entnimmt sie zunächst auf
110.000 Quadratmeter schadhaften Asphalt und bringt im Anschluss die neue Deckschicht aus
offenporigem Asphalt (Flüsterasphalt) wieder ein. Die darunterliegende Binderschicht kann erhalten bleiben. Die dadurch ressourcenschonende Maßnahme wird bewusst in der verkehrsärmeren Ferienzeit durchgeführt.
Umleitungen sind ausgeschildert
und verlaufen großräumig in Fahrtrichtung Duisburg ab Autobahndreieck Essen-Ost über die A52 bis Autobahnkreuz Breitscheid und dann
auf die A3 und A524/A59 bis Autobahnkreuz Kaiserberg beziehungsweise Autobahnkreuz Duisburg und
in Fahrtrichtung Dortmund wird ab
der Anschlussstelle Mülheim-Winkhausen über die Aktienstraße durch
das Mülheimer und Essener Stadtgebiet umgeleitet.
Diese Umleitungen wurden in enger Abstimmung mit den Kommunen abgestimmt. Es sind noch einmal mehr Verkehrsschilder als bei
der vergangenen Vollsperrung aufgestellt, die den Verkehr lenken und
denen unbedingt Folge zu leisten
ist. Das gilt auch für extra aufgestellte Parkverbotsschilder.
Die Autobahn GmbH des Bundes
ist verantwortlich für die Planung,
den Bau, den Betrieb, die Erhaltung, die Finanzierung, das Verkehrsmanagement sowie die vermögensmäßige Verwaltung der
Bundesautobahnen.
Was gilt bei brennenden E-Autos?
Für Menschen, die funktionale Möbel mit wenig Pflegeaufwand suchen, sind lackierte Massivholzmöbel optimal.
IPM / Wimmer Massivmöbel
Korrekter Schutz
Massivholzmöbel und ihre Oberfläche
Verschüttete Getränke, tägliche
Beanspruchung, intensive Sonnenstrahlen: Massivholzmöbel müssen im Alltag einiges aushalten.
Damit das Material seine Schönheit behält, braucht es jedoch einen Schutz, der zum Einsatzort
und zur Nutzung passt.
Lack: Die Lackierung gilt als besonders widerstandsfähig. Sie bildet eine geschlossene Schicht auf
dem Holz und schützt zuverlässig.
Zudem lässt sich lackiertes Holz
meist einfach mit einem feuchten
Tuch reinigen. Allerdings besitzt
die dichte Versiegelung auch Nachteile. Das Holz kann weniger atmen, wodurch die natürliche Haptik etwas in den Hintergrund gerät.
Öl: Es dringt in das Holz ein
und betont seine natürliche
Struktur. Die Oberfläche bleibt
offenporig und fühlt sich warm
und lebendig an. Gleichzeitig un-
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terstützt Öl das Raumklima, da
das Holz Feuchtigkeit aufnehmen
und wieder abgeben kann. Dafür
brauchen geölte Massivholzmöbel allerdings mehr Aufmerksamkeit als lackierte Einrichtungsgegenstände. Die Oberfläche sollte
regelmäßig nachgeölt werden,
damit der Schutz erhalten bleibt.
Wachs: Es verbindet Schutz und
sanfte Optik. Es legt sich wie ein
feiner Film auf das Holz und sorgt
für eine samtige, elegante Oberfläche. Besonders dekorative Möbel
profitieren von dieser Wirkung,
weil die natürliche Ausstrahlung
erhalten bleibt. Im Vergleich zu
Lack ist der mechanische Schutz
jedoch geringer. Stärkere Kratzer
oder anhaltende Nässe können
schneller Spuren hinterlassen.
Auch Hitze verträgt Wachs nur begrenzt, weshalb Untersetzer und
vorsichtiger Umgang sinnvoll
sind.
Die Sicherheit von Elektroautos in
Tiefgaragen und Tunneln treibt
viele Menschen um. Laut einer repräsentativen Befragung von Civey im Auftrag des Direktversicherers DA Direkt hält mehr als jeder
Zweite E-Autos in Tunneln und
Tiefgaragen für brandgefährlicher
als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.
56 Prozent der Befragten gehen
davon aus, dass von Elektrofahrzeugen in Tunneln oder Tiefgaragen ein höheres Brandrisiko ausgeht als von Verbrenner-Fahrzeugen. Nach Angaben des Gesamtverbands der Deutschen Versicherer (GDV) brennen Elektroautos jedoch nicht häufiger als Fahrzeuge
mit Verbrennungsmotor. Zudem
verfügen die Feuerwehren mittlerweile über umfassende Erfahrungen mit Elektrofahrzeugen und
spezialisierte Einsatzpläne.
Für den Fall eines Brandes gelten für Tunnel und Tiefgaragen
ausgefeilte Sicherheitskonzepte.
Unabhängig vom Antrieb eines in
Brand geratenen Fahrzeugs gelten
einheitliche bauliche und sicherheitstechnische Standards wie Belüftungssysteme, Fluchtwege und
Brandmeldetechnik. Seltene Fälle,
in denen Betreiber von Parkhäusern Verbote für Elektroautos aussprechen, sind in aller Regel auf
unzureichende bauliche Gegebenheiten oder ungenügende Lüftungsanlagen zurückzuführen. So
können etwa beengte Platzverhältnisse wie geringe Deckenhöhen
unter 2,10 Meter eine Bergung
durch Feuerwehrfahrzeuge erschweren.
Zwei Drittel der Befragten gehen
davon aus, dass Batteriebrände
nicht mit Wasser gelöscht werden
dürfen. Tatsächlich ist es genau
andersherum. Brennende Batterien erzeugen den Sauerstoff für die
Verbrennung direkt von innen mit.
Deshalb kann ein Akkubrand nicht
Nur in seltenen Fällen sprechen Betreiber von Parkhäusern Verbote für Elektroautos aus.
DA Direkt / Wellnhofer Designs - stock.adobe
mit klassischen Methoden wie
Löschdecken, Sand oder Schaum
erstickt werden. Brennende E-Autos werden daher mit Wasser gekühlt, bis der Brandherd erstirbt.
Zur Vermeidung von Wiederentzündungen werden auch Löschcontainer eingesetzt und das Fahrzeug weiter gekühlt.
Große Unsicherheit besteht zudem bei der Frage, wer im Schadensfall haftet, besonders in Tiefgaragen oder gemeinschaftlich genutzten Anlagen. Diese Sorgen
sind weitgehend unbegründet.
Brandschäden am eigenen Fahr-
zeug sind unabhängig von der Antriebsart sowohl über die Vollkasko- als auch über die Teilkaskoversicherung abgedeckt. Sofern ein
Verschulden vorliegt, werden Schäden an Gebäuden oder anderen
Fahrzeugen über die Kfz-Haftpflichtversicherung des Verursachers reguliert. Für die Betreiber
von Parkhäusern und Tiefgaragen
gelten die gleichen Haftungsmaßstäbe wie bei konventionellen
Fahrzeugen. Grundsätzlich sind
Elektroautos regulär in bestehende Versicherungssysteme integriert.
Gesundheit
Wohlfühlen und
gesund bleiben
Zwei Veranstaltungen bei der Katholischen
Erwachsenen- und Familienbildung Duisburg
Beratung - Termin - Zweitmeinung
Hotline für chirurgische
Tumorpatient:innen
Die Behandlung von Krebserkrankungen der
Bauchhöhle wie etwa bei Magen-, Darm- oder
Pankreastumoren ist oft komplex. Um betroffenen
Patient:innen oder ihren Angehörigen den Zugang
zu chirurgischen Spezialist:innen zu vereinfachen,
bieten wir eine spezielle Hotline an.
0203 546 30333
(Mo - Do 8.30 bis 16 Uhr / Fr bis 13 Uhr)
Helios St. Johannes Klinik
Dieselstraße 185
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(KEFB), Wieberplatz 2, wird am
Dienstag, 1. September, von 18 bis
20.15 Uhr, in der Lehrküche, ein Impulsvortrag mit praktischen Teil
zum Thema ,, Wohlfühlen und gesund bleiben in der neuen Lebensphase angeboten.
Fühlen Sie sich in Ihrem Körper
fremd und nehmen zu, obwohl Sie
nicht mehr essen als sonst? Gemeinsam möchten die Organisatoren dieser neuen Lebensphase auf
den Grund gehen und den Teilnehmenden einen Überblick verschaffen, wie sie gesund, ausgewogen
und genussvoll durch die Wechseljahre kommen können. Dabei wird
es praktische Ideen beim gemeinsamen Kochen für Ihren Speiseplan geben mit Kostproben.
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