FDMs eksperter var med til at kåre Car of the Year i Europa og Årets Bil i Danmark. Forbrugeraktiviteter Nyt trafik- og forbrugerpolitisk program Årets bil FDMs repræsentantskab vedtog FDMs nye trafik- og forbrugerpolitiske program på det årlige repræsen tantskabsmøde i Aalborg. Programmet var blevet revurderet for at sikre, at FDMs forbruger- og trafikpolitiske arbejde stemmer overens med FDMs mål og den udvikling, der er i samfundet. Det nye program indeholder bl.a. målsætninger i forhold til selvkørende biler, connected cars og Mobility as a Service (MaaS). FDMs eksperter var med til at kåre Car of the Year i Europa og Årets Bil i Danmark. Car of the Year i Europa blev kåret af et panel bestående af europæiske journalister, hvor FDM var eneste danske repræsentant. Vinderen blev den kompakte SUV Volvo XC40, som blev hædret for sine glimrende køreegenskaber, høj sikkerhed samt en udbygning af muligheden for at få bil og smartphone til at tale sammen. FDM var også med i juryen, da familiebilen Seat Arona blev kåret til Årets Bil i Danmark. Oplysning til bilisterne Oplysning om trafiksikkerhed og forbrugerrettig heder fyldte meget i FDMs kommunikation i hele 2018. Ud over at yde råd givning til medlemmerne brugte FDM egne kanaler som Motor, nyhedsbreve, fdm.dk samt de sociale medier til at udbrede viden, ligesom FDMs eksperter udtalte sig til medierne, når der var emner, som var relevante for bilisterne. Indholdet på fdm.dk og FDMs profiler på de sociale medier samt den store medieomtale var tilgængelige for hele offentligheden, og dermed nåede budskaberne om trafik-, rets- og forbrugersikkerhed bredt ud til den danske befolkning. En tredjedel af nyhederne på fdm.dk omhandlede forbruger- og trafikstof, mens trafik- eller forbrugerrelaterede emner udgjorde to tredjedele af FDMs samlede medieomtale. Der blev desuden produceret ni numre af medlemsmagasinet Motor, hvoraf en stor del af indholdet havde karakter af oplysning. Endelig blev der udsendt ugentlige nyhedsbreve. Biltest Motor testede over 120 nye biler i løbet af året. Testene er et vigtigt værktøj for forbrugerne, og testresultatet indgår ofte i vurderingen, når der skal handles bil. FDMs biltest indeholder oplysninger om sikkerhed, miljø og typiske fejl samt FDMs ekspertvurdering. Der blev gennemført tre gruppetest, hvor flere biler sammenlignes, seks stortest samt seks dueltest, hvor to lignende biler testes mod hinanden. Desuden blev der testet brugte biler i forbindelse med artiklerne Køb brugt med Motor. Testene blev videreformidlet i både tekst, billeder og video via FDMs egne medier. Ud over test af nye og brugte biler blev der foretaget produkt- og sikkerhedstest af alt fra autostole til dæk. Der blev også lavet flere økonomiske test og beregninger, som havde til formål at oplyse og vejlede bilejerne bedre. Årsberetning 2018 > side 16 Crashtest FDM er en del af Euro NCAPs testsamarbejde, der tester bilers sikkerhed. Takket været Euro NCAPs test og stjernevurdering er sikkerheden også blevet langt mere synlig for forbrugerne, der har fået lettere ved at sammenligne sikkerheden bilerne imellem. I løbet af 2018 blev 23 bilmodeller sikkerhedstestet. 16 af bilerne opnåede de maksimale fem stjerner. Farlig Panda Ikke én eneste stjerne blev det til, da Fiat Panda blev sikkerhedstestet af Euro NCAP. Fiat Panda blev i 2011 testet til fire Euro NCAP-stjerner, men da en Euro NCAP-test kun holder seks år, og da Fiat Panda fortsat produceres og sælges fra ny, valgte man at genteste den efter den gældende protokol. Testen viste, at sikkerheden i Fiat Panda efter Euro NCAPs 2018-standard er så ringe, at børn på bagsædet næppe vil overleve en kollision. FDM brugte resultatet til at oplyse om de mange fordele ved ny sikkerhedsteknologi og anbefalede bilejere, der var i markedet for en ny bil, at gå i en stor bue uden om Fiat Panda. Opladning af elbilen Ligesom man kan tanke brændstof på alle tank stationer, blev det også nemmere at lade elbilen op fra en offentlig ladestander uden nødvendigvis at have abonnement til udbyderen. FDM informerede bilisterne om, at de skulle undersøge prisen, da det sikkert stadig vil være billigere at oplade via en abonnementsaftale. For at guide forbrugerne bedst muligt undersøgte FDM markedet for de forskellige typer abonnementer, og hvilken type der bedst kan betale sig, alt efter hvor meget man lader på bopælen og på anden offentlig ladestander. FDMs årsberetning 2018 FDM Danmarks største forbruger- og interesseorganisation FDM er med næsten en kvart mio. husstande som medlemmer landets største forbruger- og interesseorganisation. FDM arbejder for, at livet med bil skal være lettere, billigere og sjovere. På den politiske bane arbejder FDM for en lavere bilbeska Årsberetning 2018 side 3 FDMs interessevaretagelse Selvom det nuværende afgiftssystem reelt afgiftsfritager de fleste elbiler, er det dog stadig i nogen grad en bremse for opladningshybriderne. Ingen sænkelse af bilafgifterne Længere rækkevidde Modsat de foregående år bød 2018 ikke på en sænkelse eller omlægning af regi FDM vil i det kommende år fortsat arbejde med at hjælpe forbrugerne til at træffe et godt og oplyst grønt bilvalg. FDM vil have mest mulig mobilitet for pengene og efterlyste en ny masterplan for infrastrukturen både hvad angår økonomien og udvælgelsen af projekter. enegang med forbud, og opfordr Flere vejstrækninger i Danmark fik indført stærekasser med advarselsskilte. Ny brændstofforbrugsmåling Fra september 2017 er alle nye bilmodeller blevet typegodkendt ud fra en ny, mere realistisk brændstofforbrugsmåling (WLTP). Det betyder, at forbrugerne får mere realistiske oplysninger om bilens Loven blev strammet, så det nu koster klip i kørekor tet at bruge håndholdt mobiltelefon eller andet håndholdt teleudstyr bag rattet. for parkering på private områder. Dermed bliver det nemmere, hurtigere og billigere for bilisterne at få afgjort sager om kontrolafgifter fra private parke ringssels Redegørelse for samfundsansvar, jf. årsregnskabsloven § 99 a FDMs samfundsansvar corporate social responsibility Som Danmarks største forbruger- og interesseorganisation er det naturligt for FDM at handle med omtanke i forhold til det samfund, vi er en aktiv del af. Trafiksikkerhed og forbrugerbes FDM rådgiver løbende bilisterne om, hvordan de kan bidrage til en mere klimavenlig kørsel. Bilisterne kan bl.a. komme på kursus i at spare brændstof under kørslen. slutning af kunder, som alle er medlemmer af FDM. FDM bestræber sig på at have nogle af markedets bedste dækninger til konkurrencedygti Energiforbruget hos FDM i 2018 Naturgas Fjernvarme -9.949 -40,26 m3 Olie MWh Vand -349,8 +328,75 liter liter Strøm -5.529 kWh FDMs forbrug af gas, fjernvarme, olie og el faldt sammenlignet med 2017. Vandforbruget steg en smule som følge af øget efterspørgsel på FDMs vaskehal fra omkrin FDMs repræsentantskab og bestyrelse er medlemsvalgt på baggrund af demokratiske principper, og bestyrelsens sammensætning afspejler medlemsskaren. får lederne en samlet rapport, så de kan igangsætte tiltag og følge op efter behov. Målingerne drøftes i hver enkelt afdeling med henblik på at udarbejd Andel af kvinder i FDMs ledelsesorganer Mål: 30 % på hvert niveau Bestyrelse: 8% Direktørniveau: 20 % Chefniveau: 38 % FDM har stort fokus på, at vores test af biler og produkter er upartiske, troværdige og baseret på objektive kriterier. 2018-resultat Det gennemsnitlige sygefravær var på 6,5 FDMs testcentre har opsat interne kontrolordninger for at forebygge overtrædelse af synsreglerne, og testcentrene kontrolleres af Færdselsstyrelsen. Antikorruption og bestikkelse Politik Som forbrugerorganisation arbejder FDM for, at forbrugerne oplever en høj grad af gennemsigtighed og har størst FDMs rolle i samfundet FDM varetager ikke kun samfundsøkonomiske interesser for danske bilejere. FDM er også en del af et internationalt samarbejde, hvor der arbejdes med at gøre både infrastruktur og biler sikrere og mere miljø venlige. Samtidig påtager FDM sig en vigtig rolle som forbrugervagthund FDM laver egne test samt test i samarbejde med de europæiske søsterklubber. Her bliver størrelsen på bagagerummet testet. FDM stiller viden og ressourcer til rådighed for vores medlemmer og videreformidler væsentlige trafikog forbrugerbudskaber til bilisterne. lister og fodgængere. Derfor bidrager FDMs eksperter var med til at kåre Car of the Year i Europa og Årets Bil i Danmark. Forbrugeraktiviteter Nyt trafik- og forbrugerpolitisk program Årets bil FDMs repræsentantskab vedtog FDMs nye trafik- og forbrugerpolitiske program på det årlige repræsen tantskabsmøde i Aalborg. Programmet var bl I løbet af 2018 blev 23 bilmodeller sikkerhedstestet. 16 af bilerne opnåede de maksimale fem stjerner. Foto: S. Thomsen Ikke én eneste stjerne blev det til, da Fiat Panda blev sikkerhedstestet af Euro NCAP. En FDM-undersøgelse viste, at parkering stadig er en pengemaskine. Sikkerhedsudstyr som s FDM testede mere end 50 autostole. Tre dumpede pga. for ringe sikkerhed, mens otte havde for høje mængder af skadelige stoffer. Kig op du går glip af livet Når de unge er mere optaget af mobiltelefonen end trafikken, risikerer de at blive en kedelig del af ulykkesstatistikken. Netop uopmærksomhed FDM lavede forbrugertest af p-apps. Testen viste, at priser og gebyrer er uigennemskuelige. på forskellige niveauer. Endelig deltog mere end 800 skoleelever i et særligt cykelkursus for 5.-klasser på FDM Sjællandsringen. Her blev ele verne gjort be vidste om de risikofaktorer, de skal være særlig o FDM testede både sommerog vinterdæk. Dækkenes bremselængde blev testet på forskelligt underlag. Dæktest AutoIndex Skal man have nye vinterdæk, gælder det om at se sig for. Der er nemlig stor forskel på, hvor gode de forskellige vinterdæk er. Det gælder ikke mindst vigtige egenskaber som bremselæn FDM opfordrede bilisterne til at se sig godt for, så de ikke blev snydt, hvis de købte motorvejs- og miljømærkater til bilen på nettet. somheder, som her lærer at køre grønt. I 2018 blev der afholdt flere kurser på FDMs to køretekniske anlæg. FDM testede og vurderede også 30 sommerdæk. Her lød anb Motor blev sendt til alle medlemmer, ligesom FDMs medlemmer kunne finde inspiration og mere bilindhold på fdm.dk. FDMs services og produkter Medlemsvækst Motor og MotorClassic FDM har de seneste år været udfordret på medlemsvæksten. I 2018 lykkedes det at øge antallet af medlemmer via en øget ind Medlemsvækst i 2018 235.000 235.001 234.500 234.000 233.500 233.000 aj ni uli ust ber ber ber ber ar uar rts pril J M Ju a r g nu A m to em em M Ja Feb Au pte Ok ov ec N D Se FDM oplevede en øget medlemsvækst. Ved indgangen til 2019 havde 235.000 husstande et medlemskab af FDM. FDM havde høj FDMs medlemmer har adgang til mange fordele via deres medlemskab, bl.a. rabat på brændstof. Årsberetning 2018 side 24 Årsag til at kontakte FDMs rådgivning 6% 6% Køb af brugt bil Parkering, privat 6% Køb af ny bil 37 % 8% 11 % Reparation og andre tjenesteydelser Forsikring/erstatning Parkering, offentlig 12 % 14 % Leasing og finansiering Øvrigt Køb af ny eller brugt bil og konflikter med værksteder var å Testcentre Bilejerskabet har ændret sig, og derfor har det været naturligt også at ændre produktudbuddet på FDMs testcentre. Det betyder, at produkterne i dag henvender sig til gruppen af private bilister, der ejer og leaser deres bil, ligesom virksomheder har gjort brug af den ekspertise, der er på FDMs tetscentre blev flittigt brugt til både tjek-ind af leasingbiler og test og syn af biler. FDM har ansvaret for at drive DTCserien i Danmark. Flere løb blev afviklet på FDM Jyllandsringen, herunder det afgørende finaleløb. tilbudt at blive medlem af FDM for 0 kr. det første år. Målet er at vise Mere end 3.000 besøgte FDM travels USA-messe. Det var femte gang, FDM travel afholdt Danmarks største USA-rejsemesse. FDM travel Inspiration FDM travel har over de seneste år øget fokus på den mere komplekse kør selv-rejse, hvor bilen og ople velser undervejs er i centrum, samt rundrejser med dan Årsberetning 2018 side 29 FDM 100 % 100 % 100 % 100 % FDM travel A/S FDM test og bilsyn A/S FDM vejhjælp A/S FDM-DTC Motorsport A/S Årsberetning 2018 side 30 Nøgletal 2018 Hoved- og nøgletal for koncernen Medlemskontingent Indtægter i alt 2018, t.kr. 2017, t.kr. 2016, t.kr. 119 .575 120 .015 119 .843 2015, t.kr. 118 .061 806 .390 732 .095 791 .828 826 .847 Årets resultat 114 .827 5 .078 3 .889 1 .832 Egenkapital 532 .836 418 .074 412 Årsberetning 2018 side 32 FDMs bestyrelse og direktion Øverst på trappen fra højre: Thomas Bang Jeppesen medlem af forretningsudvalget kreds 7 Henning Balle kreds 10 Torben Weber Andersen kreds 2 Søren Gudbjerg kreds 1 Ina-Maria Nielsen kreds 3 Poul Erik Jørgensen kreds 8 Torkil Hattel næstformand samt medlem af forr FDM FDM test og bilsyn A/S FDM køreteknik Firskovvej 32 Firskovvej 32 FDM Sjællandsringen 2800 Kgs. Lyngby 2800 Kgs. Lyngby Abildgårdsvej 17, 4000 Roskilde Tlf . 70 23 30 40 Tlf . 70 13 30 40 Tlf . 46 13 61 00 fdm@fdm .dk fdm@fdm .dk www .fdm .dk www .fdm .dk CVR-nr . 10 37 67 18 CV Årsberetning 2018 side 35 FDMs ambition mod 2022 FDM vil i 2022 være anerkendt som den individuelle persontransports markante og samlede talerør, der gennem dyb faglig indsigt, høj troværdighed og bred berøringsflade sætter de relevante og nødvendige dagsordener. FDM vil i 2022 være positioneret som hele Danmarks førende bil