FDMs kamp for bilisterne Grøn omstilling Politisk var grøn omstilling i fokus i 2019. Et af de helt store spørgsmål var, hvad der skal til for at få danskerne til at udskifte 2,6 mio. personbiler med grønnere biler. Elbiler er, og vil også de kommende år være, dyrere end benzin- og dieselbiler i anskaffelsespris uden afgift. Så medmindre bilisterne skal bruge en endnu større andel af budgettet på bilen, så er der ikke plads til at beskatte de grønne biler lige så hårdt som benzin- og dieselbilerne. Derfor efterlyste FDM en langsigtet plan, der kan skabe den nødvendige ro om afgifterne og dermed tryghed for bilisterne. Finansloven gav ikke et langsigtet svar på, hvordan fremtidens bilafgifter skal skrues sammen. I stedet skal bilisterne afvente den såkaldte Eldrup-kommission, der i midten af 2020 ventes at komme med sine anbefalinger til, hvordan bilafgifterne skal indrettes for at understøtte den grønne omstilling. FDM har sammen med Bilbranchen i DI og De Danske Bilimportører arbejdet med et oplæg til Eldrup-kommissionen. Forslaget beskriver, hvordan det nuværende afgiftssystem kan omlægges, så det fremmer de grønne biler, uden at staten mister indtægter. Afgiftsstigning på elbiler bremset Egentlig skulle det blive dyrere at være elbilist fra 2020. Den såkaldte afgiftsrefusion for processtrøm stod til at udløbe i 2019, og derudover skulle indfasningen af registreringsafgiften fortsætte, så elbiler over 400.000 kr. ville stige i pris. Efter pres fra bl.a. FDM valgte politikerne at aflyse begge ændringer. Afgiftsrefusionen for processtrøm blev forlænget indtil slutningen af 2021, så elbiler fortsat kan lades op til en gunstig pris, hvis det sker igennem en ladeoperatør. Afgiftsstigningerne på elbiler skulle ske i to etaper først i 2020 og så i 2021. Indtil videre er det kun den første etape, der er blevet aflyst. Derfor er der udsigt til kraftige stigninger i registreringsafgiften allerede fra 2021, hvilket FDM allerede har problematiseret. Prisstigning udskudt I det hele taget stod mange nye biler til at stige i afgift som følge af den nye forbrugsmåling kaldet WLTP. Målingen afløste den tidligere NEDC-forbrugsmåling og giver et mere retvisende billede af bilers reelle brændstofforbrug. FDM har længe været fortaler for den nye målemetode, men kritiserede afgiftsstigninÅrsberetning 2019 > side 4 Efter pres fra bl.a. FDM blev en planlagt afgiftsstigning på elbiler aflyst. gen, da de danske forbrugere ville komme til at betale for bilproducenternes kreative målemetoder. Da forbruget har betydning for, hvor meget biler betaler i afgift, ville den nye målemetode få flere bilmodeller til at stige med helt op til 20.000 kr. Politikerne lyttede, og afgiftsstigningen blev indtil videre udskudt til 1. januar 2021. Bilsalg satte rekord Bilsalget i 2019 blev det største nogensinde. 225.000 nye personbiler fik plader på i det forgangne år. Også salget af elbiler satte historisk rekord, og de elektriske biler udgjorde 2,4 procent af det samlede bilsalg. Den øgede lyst til at købe ny bil er bl.a. et resultat af de senere års afgiftssænkninger, som FDM har været med til at kæmpe for. Opfordring til fradrag Skal der skub på den grønne omstilling af bilparken, er det nødvendigt med økonomisk starthjælp. Mindst 70-80 procent af opladningen forventes at ske på bopælen. Erfaringerne fra de eksisterende elbiler viser imidlertid, at det ikke er uproblematisk at lave en sikker og hensigtsmæssig installation til opladning af elbiler i boligerne. FDM foreslog derfor, at håndværker fradraget også skal gælde for installation af intelligente ladebokse til elbiler. Elbiler og plugin-hybrider er i dag selv uden afgift dyre i indkøb. Dertil kommer omkostninger til en ladeboks og installation af denne, der hurtigt kan koste 10.000 kr. Snyd med bilafgifterne I slutningen af året gik Motorstyrelsen ind i sagen om bilforhandlere, der har opkrævet mere i registreringsafgift hos bilkøberne, end de har sendt videre til Skat. Flere bilforhandlere kan se frem til en efteropkrævning, ligesom Motorstyrelsen også vil intensivere kontrollen på området. Den øgede kontrol kommer, efter at FDM sidste år gjorde bilkøbere opmærksom på, at det nu var muligt at slå sin bils registreringsafgift op hos Skat. Efterfølgende modtog FDM mange henvendelser fra bilkøbere, der ifølge deres slutseddel eller faktura havde betalt mere i registreringsafgift, end de kunne se, at forhandleren havde sendt videre til Skat. Mange af disse medlemmer har allerede fået deres penge retur med FDMs hjælp, men det er ikke utænkeligt, at flere ender med at få penge retur. FDMs årsberetning 2019 Medlemmernes FDM Jo flere vi er, jo bedre forhold og tilbud kan vi skabe for danske bilister. Derfor er det glædeligt, at antallet af FDM-medlemmer stadig vokser, og vi kan gå ind i 2020 med et medlemstal på 237.000. Samtidig har FDM haft et økonomisk godt år. Vores økonomiske fundament gør, at vi k Årsberetning 2019 side 3 FDMs kamp for bilisterne Grøn omstilling Politisk var grøn omstilling i fokus i 2019. Et af de helt store spørgsmål var, hvad der skal til for at få danskerne til at udskifte 2,6 mio. personbiler med grønnere biler. Elbiler er, og vil også de kommende år være, dyrere end benzin- og dieselbiler i ans FDM mener, det er positivt, at EU kræver, at elbiler skal have kunstig lyd for at øge trafiksikkerheden. Lyd på elbiler Miljøzoner med omtanke Borgmestrene i landets fire største byer vil gerne udvide de eksisterende miljøzoner til også at omfatte personbiler, og regeringen har i sit lovprogram ta FDM opfordrede til at udvise god ladestil og kun parkere på en elbilplads, når der er behov for at lade bilen. Ny type benzin Fra starten af 2020 har bilisterne kunnet tanke den lidt grønnere E10-benzin, der indeholder 10 procent bioætanol, fra de danske standere. Baggrunden for den højere iblandin FDM ønsker gennem oplysning at bidrage til, at det er en god oplevelse at færdes i trafikken ikke kun for bilister, men også andre trafikanter, f.eks. cyklister og fodgængere. Euro NCAP sikkerhedstestede 55 biler i 2019. Folketingsvalg 2019 Nye hastigheder I forbindelse med valgkampen op til fol FDM forventer, at risikoen for et klip i kørekortet i højere udstrækning vil få bilisterne til at lade mobil og andet distraherende elektronik være under kørslen. Der blev indført klip i kørekortet for brug af håndholdt mobil eller andre kommunikationsenheder bag rattet. Green NCAP Det kan som for Sikkerheden er i top på langt de fleste autostole. verden over. Plakaterne henvendte sig via en række internationale kendisser til bilisterne og spredte budskabet om at droppe mobilen i trafikken, sænke farten for børnenes skyld, holde pause, hvis man er træt, og altid være opmærksom i trafikken. Flere dæk dumpede i FDMs vinterdæktest. Ud af 16 vinterdæk til biler i miniklassen var kun tre dæk rigtig gode, mens tre dæk dumpede. Årsberetning 2019 side 10 FDM testede både sommerog vinterdæk til bilerne. I samarbejde med europæiske biljournalister testede FDM bilernes automatiske nødbremsesystemer. Test af nødbremser Tæt på en milliard kroner Bilers automatiske nødbremsesystemer (AEB) vil redde tusindvis af liv i trafikken de kommende år. Heldigvis er nødbremsesystemerne i dag standardudstyr i la FDM sidder som forbrugernes repræsentant i Parkeringsklagenævnet. P-automater sikres mod tastefejl FDM har i forbindelse med landsretssagerne om tastefejl kritiseret, at Københavns Kommune ikke har gjort mere for at minimere risikoen for tastefejl. Derfor var det glædeligt, da kommunen i slutningen FDMs eksperter var med til at kåre Car of the Year i Europa, Årets Bil i Danmark og Årets Brugtbil. 95.000 kr. retur En defekt turbo på en bil købt få måneder forinden fik et medlem til at ønske at hæve købet. Alligevel skulle sagen igennem fem retslige instanser, før FDM på vegne af medlemmet fik FDM udgav ni numre af magasinet Motor og seks numre af specialmagasinet MotorClassic. FDMs mange services og produkter Medlemsvækst Ligesom i 2018 voksede FDMs medlemstal, og FDM gik ind i 2020 med et samlet medlemstal på 237.000 medlemmer. Medlemsvæksten er et resultat af de seneste års fokus på a 237.000 Medlemsvækst i 2019 236.836 236.500 236.000 235.500 235.000 234.500 234.000 FRIGEAR 233.500 aj ni uli ust ber ber ber ber ar uar rts pril J M Ju a r g nu A m to em em M Ja Feb Au pte Ok ov ec N D Se medlemmerne vinde præmier i en daglig julekalenderquiz. Næsten 30.000 medlemmer valgte FDM gennemførte en gruppetest med alle elbilmodeller på det danske marked. Biltest Biltest er et vigtigt værktøj for forbrugerne, og test resultatet indgår ofte i vurderingen, når der skal hand les bil. 2019 var et spændende år at teste biler i, da der kom mange nye el- og hybridbiler på markedet. Årsag til at kontakte FDMs rådgivning i 2019 5% 5% Problemer ved køb af brugt bil 5% Problemer ved køb af ny bil 10 % 39 % 11 % Reparation mv. Parkering Forsikring/erstatning Skat og afgifter 12 % Leasing og finansiering 13 % Øvrigt Køb af brugt eller ny bil var de væsentligste årsager t FDMs testcentre oplevede en vækst inden for tjek-ind af leasingbiler og test og syn af biler. Populært forsikringstilbud Testcentre FDM har det seneste år via et særligt salgsteam og gennem oplysnings- og markedsføringsindsatser øget sit fokus på forsikringstilbud som en særlig medlemsfordel. For FDM lancerede samkørselsappen TaMed, der gør det nemt for pendlere med og uden bil at søge og tilbyde et lift. Antallet af vejhjælpsassistancer faldt, og det tyder på, at færre tegner vejhjælp pga. et akut behov, men ser vejhjælp som en nødvendig og relevant forsikring af bilen i hverdagen. Skru ne Fotos: Henning Smed FDM Jyllandsringen indviede en helt ny eventbygning. Løft til FDM Jyllandsringen FDM Jyllandsringen fik i 2019 en makeover og kunne i oktober indvie en helt ny eventbygning. Åbningen blev dels fejret ved et åbent hus-arrangement, hvor medlemmerne kunne få en smagsprøve på mange FDM travel opkøbte rejsebureauet MCUSA. Tættere på kunderne FDM har flere rejsebutikker rundtom i landet, og målet er at komme tættere på kunderne. I butikkerne kan kunderne få individuel rådgivning om deres næste rejse. Men butikkerne bliver også brugt til at holde rejseforedrag, hvor kunderne kan Redegørelse for samfundsansvar, jf. årsregnskabsloven § 99 a FDMs samfundsansvar corporate social responsibility Som Danmarks største forbruger- og interesseorganisation er det naturligt for FDM at handle med omtanke i forhold til det samfund, vi er en aktiv del af. Trafiksikkerhed og forbrugerbes Samkørsel gavner hele samfundet, da det både mindsker trængslen på vejene og CO2udledningen. Forsikring. FDM Forsikring er en separat sammenslutning af kunder, som alle er medlemmer af FDM. FDM bestræber sig på at have nogle af markedets bedste dækninger til konkurrencedygtige priser. CSR-indsatse Energiforbruget hos FDM i 2019 Naturgas Vand +1.158,77 +6.991 liter m3 Strøm Olie Fjernvarme -39,68 -11.447 liter MWh kWh -16,00 På udvalgte væsentlige målere har FDM sammenlignet med 2018 brugt mindre fjernvarme, olie og el. FDM tilbyder medarbejdere kurser og uddannelse for at sik FDM gennemfører kvartalsvise trivselsmålinger for at sikre løbende dialog om trivsel på arbejdspladsen. I 2019 blev der samlet næsten 16 ton affald ind til genbrug, heraf over 9,5 ton pap, hvoraf en del er emballage fra de produkter, vi modtager og sælger. Sammenlignet med 2018 er det 6 ton mere, h FDM har fokus på arbejdsmiljøet, herunder sygefravær og arbejdsulykker. For at undgå arbejdsulykker arbejder FDM præventivt i regi af arbejdsmiljøorganisationens udvalg. F.eks. har vi sikkerhedsrunder på de forskellige adresser, hvor potentielle farer registreres og udbedres, og vi foretager løbend FDM ønsker, at personalesammensætningen afspejler befolkningen, og at der på ledelsesniveau er en nogenlunde ligevægt mellem kønnene. FDM gennemførte kvartalsvise trivselsmålinger, som efterfølgende blev fulgt op af dialog og handlinger i de enkelte afdelinger. På koncernniveau var der samlet set e FDMs testcentre har opsat interne kontrolordninger for at forebygge overtrædelse af synsreglerne, og testcentrene kontrolleres af Færdselsstyrelsen. FDMs ambition om, at det underrepræsenterede køn på FDMs ledelsesniveau skal udgøre mindst 30 procent, blev opfyldt på chefniveau, hvor 38 procent af Andel af kvinder i FDMs ledelsesorganer Mål: 30 % på hvert niveau Bestyrelse: 8% Direktørniveau: 20 % Chefniveau: 38 % Som forbrugerorganisation arbejder FDM for, at forbrugerne oplever en høj grad af gennemsigtighed og har størst mulig viden, når de skal vælge produkt eller ydelse. FDM har e FDM 100 % 100 % 100 % 100 % FDM travel A/S FDM test og bilsyn A/S FDM vejhjælp A/S* FDM-DTC Motorsport A/S* *Selskaberne er under afvikling. Årsberetning 2019 side 30 Nøgletal 2019 Hoved- og nøgletal for koncernen 2019, t.kr. 2018, t.kr. 2017, t.kr. Medlemskontingent 126.203 119.575 120.015 119.843 Indtægter i alt 618.699 806.390 732.095 791.828 58.215 114.827 5.078 3.889 Årets resultat 2016, t.kr. Egenkapital 589.954 532.836 418.074 412.5 Årsberetning 2019 side 32 FDMs bestyrelse Steen Torp-Hansen formand samt medlem af forretningsudvalget kreds 5 Torkil Hattel næstformand samt medlem af forretningsudvalget kreds 4 Søren Gudbjerg kreds 1 Torben Weber Andersen kreds 2 Ina-Maria Nielsen kreds 3 Finn Boye Kristensen kreds 6 Thomas Bang Jeppesen medlem a FDM FDM test og bilsyn A/S FDM køreteknik Firskovvej 32 Firskovvej 32 FDM Sjællandsringen 2800 Kgs. Lyngby 2800 Kgs. Lyngby Abildgårdsvej 17, 4000 Roskilde Tlf. 70 23 30 40 Tlf. 70 13 30 40 Tlf. 46 13 61 00 fdm@fdm.dk fdm@fdm.dk www.fdm.dk www.fdm.dk CVR-nr. 10 37 67 18 CVR-nr. 31 0 Årsberetning 2019 side 35 FDMs ambition mod 2022 FDM vil i 2022 være anerkendt som den individuelle persontransports markante og samlede talerør, der gennem dyb faglig indsigt, høj troværdighed og bred berøringsflade sætter de relevante og nødvendige dagsordener. FDM vil i 2022 være positioneret som hele Danmarks førende bil