Bilisterne på elektrisk rejse 2021 var et år præget af den grønne omstilling. FDM formåede at påvirke mange beslutninger, der har været med til at fremme udbredelsen af elektriske biler Nye afgifter vedtaget Nemmere roaming Starten af 2021 stod i bilafgifternes tegn. Her vente de mange bilister på, at den nye aftale om afgiftsom lægningerne skulle endeligt vedtages. Det blev den i februar. Aftalen, der blev indgået i december, var med tilbagevirkende kraft og betød, at langt de fle ste elbiler fortsat er afgiftsfritaget fra december 2020, mens plugin-hybridbilerne betaler en lavere afgift. FDM fik sat et stort fingeraftryk på aftalen, der sikrer ro om afgifterne og gode vilkår for den grønne om stilling. Der kom ganske vist en regning til benzinog dieselbilisterne for afgiftslettelserne til elbiler og opladningshybrider, men den blev meget mindre, end der var lagt op til, og samlet set faldt bilafgifterne. Frem til vedtagelsen af aftalen herskede der usikker hed på bilmarkedet, og det fik FDM til at råde bilister ne til at vente med at skrive under på en købsaftale og tage FDMs jurister med på råd. En brancheaftale mellem ladeoperatørerne støttet af FDM gjorde det teknisk nemmere for bilisterne at lade på tværs af ladeoperatører. Desværre indeholdt aftalen ikke en forpligtelse i forhold til prisen. Netop prisen og konkurrencen var noget, Eldrup-kommissionen an befalede, at der burde sættes fokus på. Hvis markedet ikke i tilstrækkelig grad af egen drift sikrer en rimelig prissætning, bør det overvejes at regulere markedet. En anbefaling, FDM hilste velkommen, for at sikre gode forbrugerforhold ift. både tilgængelighed og pris. Behov for starthjælp til ladeinfrastruktur Selvom tre ud af fire bilejere formentlig kan lade hjemme, skal der gøres meget for at sikre bedre lade muligheder i byerne og langs de store veje. Kommis sionen for grøn omstilling af personbiler, også kaldet Eldrup-kommissionen, anbefalede i rapporten Veje til en veludbygget ladeinfrastruktur, at den fortsatte udrulning af ladeinfrastruktur videst muligt bør ske på markedsvilkår, som det er sket med tankstationer. Men særligt på to områder vurderede kommissionen, at der er behov for, at den offentlige sektor påtager sig en aktiv rolle: Mulighed for opladning ved kørsel over lange afstande og ladefaciliteter for elbilejere uden mulighed for egen ladestander. FDM gav i forbin delse med kommissionens arbejde input i processen, og vi støttede anbefalingerne, som er væsentlige for elbilernes fortsatte udbredelse i Danmark. Bedre lademulighed i byerne FDM har i flere sammenhænge fremført budskabet om, at en ladeplads ikke er en parkeringsplads. Der for blev det godt modtaget, da Eldrup-kommissionen anbefalede en regulering af ladepladserne, f.eks. ved begrænsning på, hvor lang tid en bil kan holde ved en ladestander i dagtimerne, eller mulighed for, at ejere af ladestandere kan indføre et gebyr for fortsat tilslut ning efter endt opladning. FDM mener, at kommissi onens anbefalinger kan være med til at sikre optimal udnyttelse af ladeinfrastrukturen i byerne. 6 FDMs årsberetning 2021 Mål om 23.000 ladestandere En brancheaftale sikrede, at de ni største ladeoperatører forpligtede sig til at åbne deres standere i det offentlige rum for alle, uanset om man var kunde og havde kundeforhold hos den pågældende operatør. Samtidig meldte branchen ud, at de inden 2025 vil opsætte 23.000 ladestandere til elbiler i Danmark. FDM, der aktivt støttede aftalen, glæder sig over, at det med aftalen blev nemmere at være elbilist. Kommuner kan presse på for ladestandere Hidtil har etableringen af offentlig ladeinfrastruktur været kendetegnet ved, at kommunerne ikke havde lovgivningsmæssige rammer til at blande sig i markedet. Derfor har udrulningen mange steder være usystematisk og udelukkende kunnet ske på initiativ af ladeoperatørerne. Den kommende AFI-lov vil imidlertid betyde, at landets kommuner fra april 2022 får bedre muligheder for selv at udarbejde planer, pege på offentlige placeringer og sende ladepladser i udbud og evt. medfinansiere nye ladestandere. Det har længe været et ønske fra FDMs side, at kommunerne fik flere beføjelser, da det kan være med til at udbrede antallet af ladestandere i kommunerne og sikre, at det sker på en mere optimal måde i dialog med markedet. Dette er særlig vigtigt i kommuner, hvor det har været svært at få ladeoperatører til at etablere nye ladestandere. 2021 ÅRSBERETNING Indholdsfortegnelse Bilisterne på elektrisk rejse 6 Services og tilbud til medlemmerne 16 FDMs samfundsansvar corporate social responsibility 24 Nøgletal 2021 33 FDMs bestyrelse og direktion 34 Adresser 36 Et stærkere og grønnere FDM Når vi kigger tilbage på 2021, er det et år, der er præget af især medlemsvækst og grøn omstilling. På bare et år er FDMs medlemstal vokset med 15.000 medlemmer. Dermed er der for andet år i træk stor medlemstilgang. Væksten vidner om, at de danske bilister i høj grad har Grøn omstilling er en mærkesag for FDM, og vi ønsker at hjælpe bilisterne bedst på vej ind i en verden, hvor bilerne ikke længere kun skal køre på benzin og diesel, men i højere grad kører på el. FDMs årsberetning 2021 5 Bilisterne på elektrisk rejse 2021 var et år præget af den grønne omstilling. FDM formåede at påvirke mange beslutninger, der har været med til at fremme udbredelsen af elektriske biler Nye afgifter vedtaget Nemmere roaming Starten af 2021 stod i bilafgifternes tegn. Her vente de mange bilister på EMBER 2021 Nul stjerner i crashtest OK TO R BE set med elbilistens øjne ER NOVEMB C DE Populær elbil får nul stjerner og dumper i Euro NCAP-test. Kommunalvalg 2021 Ladeinfrastruktur er stort tema, og undersøgelse fra FDM viser stor forskel på kommunernes elbilstrategi, og langt fra alle har Raketfart på salg af elbiler Danskerne købte i 2021 flere end dobbelt så mange opladelige biler som året før. Salget af elbiler steg 75 procent, mens plugin-hybriderne buldrede frem med 122 procent. Det skete samtidig med, at det samlede bilsalg faldt med syv procent. I alt blev der indregistreret 1 Literpris på strøm For mange bilister er det en ny verden, når brænd stofbilen skiftes ud med en elbil. Mange har svært ved at danne sig et indtryk af, hvad det egentlig koster at køre på strøm sammenlignet med prisen for at køre på benzin. For at hjælpe de kommende og nye elbilister lavede FDM en g Infrastruktur Ny købelov Samtlige af Folketingets partier var helt eller delvist med, da en ny aftale om fremtidens infrastruktur blev præsenteret. Aftalen betød, at der i løbet af de næste 14 år frem til 2035 skal bruges 161 mia. kr. på at bygge flere veje, broer, cykelstier og jernbaner. Ifølg Så langt kører populære elbiler på en opladning Målt rækkevidde ved 110 km/t. 540 km Ford Mustang Mach-E AWD UR 4,7 km pr. kWh 415 km -23 % 507 km Tesla Model Y LR AWD 5,8 km pr. kWh -20 % 405 km Audi Q4 e-tron Attitude 50 quattro 5,1 km pr. kWh 395 km 481 km -18 % 479 km VW ID.4 GTX AWD Trafiksikkerhed 2021 ser ud til at blive et historisk godt år for trafiksikkerheden. Ifølge de foreløbige tal vil 2021 indebære det færreste antal trafikdræbte, der nogensinde er registreret. I 1930, da man første gang registrerede antallet af trafikdrab, døde der 245 personer på vejene. I 2021 komm I samarbejde med de europæiske bilklubber testede FDM i alt 34 vinterdæk. FDMs autostoletest er et vigtigt værktøj, når der skal vælges autostol til bilen Sommer- og vinterdæk Autostoletest I samarbejde med de europæiske bilklub ber testede FDM i alt 34 vinterdæk. Dæk kene blev testet på anlæg i Bilismen i Danmark i tal 4.600 ladestandere findes der i Danmark pr. november 2021. Biler pr. indbygger i regionerne 0,49 Hovedstaden 0,59 Sjælland 0,60 Syddanmark Der lander fortsat mange penge i statskassen fra bilerne. I 2020 kom der 18,6 mia. kr. ind fra de danske bilister. 0,59 Midtjyl Familier med bil fordelt på regioner Personbiler udleder ca. 7 mio. ton CO2 svarende til godt halvdelen af landtransportens CO2 og 13 pct. af Danmarks samlede CO2-udledning. 600.000 500.000 400.000 300.000 200.000 100.000 0 2019 2020 2021 Region Hovedstaden Region Sjælland Region Syddanmark Re Services og tilbud til medlemmerne FDM har tre medlemspakker, der giver adgang til en række services og økonomiske fordele. Disse services blev flittigt brugt- ikke mindst FDMs nye fordelsprogram. 2021 var også et år, hvor FDMs medlemstal steg til 269.000 Medlemstal tæt på rekord FDM oplevede endnu Årsager til at kontakte FDMs rådgivning i 2021 Medlemsvækst i 2021 270.000 0,2 % 0,2 % 268.976 265.000 1% 2% 3% 41 % 7% 14 % 260.000 8% 255.000 14 % 10 % 250.000 r a nu Ja r b Fe a ru ts ar M ril Ap aj M ni Ju li Ju st er er er er gu mb tob mb mb e e k Au pte c v O o De N S Kommunikation til medlemmerne Motor er Danmarks tredjestørste magasin FDM er tilgængelig på mange platforme for med lemmerne og bilisterne generelt. Mere end 100.000 medlemmer modtog ugentligt nyhedsbreve fra FDM, flere tusinde deltog i debatten på Facebook, men også kanaler som FDMs podcast, Frig FDM udgiver fortsat både Motor og MotorClassic i trykt version Webinar om elbiler Elbiler er et populært tema i FDMs nyhedsbreve, Mo tor, på de sociale medier og i FDMs podcast, Frigear. For at hjælpe medlemmerne bedst muligt blev der også afholdt et webinar, hvor medlemmerne kunne blive klædt på o Anbefaling af FDM Forsikring Det var ikke kun FDMs bilforsikring, der klarede sig godt i Forbrugerrådet Tænks test. I november fik FDMs forsikringstilbud ny hæder. Blandt de 15 forsikrings selskaber, som Forbrugerrådet Tænks magasin Tænk Penge havde testet, fik FDM Forsikring en andenplads og blev t Mange medlemmer gjorde brug af de særlige kontroller hos FDM test & bilsyn, som de havde adgang til via deres medlemskab Ved årets udgang havde mere end 7.500 medlemmer sparet, hvad der svarer til deres medlemskab, alene på FDMs fordelsordning, og der var udbetalt mere end 25 millioner kr. i rabat Rejse med restriktioner Populære webinars Coronasituationen prægede rejsemarkedet i det meste af 2021. For de rejsende handlede det om at sætte sig ind i komplicerede regler om test, vaccine og isola tionskrav. Der var dog heldigvis også lyspunkter. Fra 1. juli genåbnede Europa, og det blev væsent FDM i tal FDMs repræsentantskab er opbygget af 10 kredse, som er inddelt i 40 lokalområder 269.000 medlemmer 4 19 mio sidevisninger af fdm.dk 402.000 læsere af Motor rejsebutikker FDM har opsat ladestandere flere steder i landet og driver i alt 69 ladeudtag til elektriske biler. Bornholm 9 loka Redegørelse for samfundsansvar, jf. årsregnskabsloven § 99.a FDMs samfundsansvar Corporate Social Responsibility Som Danmarks største forbruger og interesseor ganisation er det naturligt for FDM at handle med omtanke i forhold til det samfund, vi er en aktiv del af. Trafiksikkerhed og forbrugerbes Foto: Jens Astrup både medlemmer og ikkemedlemmer. Som medlem af FDM opnår man specialtilbud og rabat på en stor del af FDMs produkter og ydelser. FDM udbyder køretekniske kurser, bl.a. i form af grunduddannelse og vi dereuddannelse på de køretekniske anlæg FDM Sjæl landsringen og FDM Jyllandsringe Forbruget hos FDM i 2021 Miljø og klima Politik I FDM søger vi målrettet at få reformeret det danske afgiftssystem for at fremme den grønne omstilling. Gennem vores rådgivning samt egne og eksterne me dier formidler FDM viden om miljøvenlige biler, og hvordan bilisterne kan bidrage til en mere klim FDM har fortsat fokus på, at organisationens affald bliver genanvendt, og forventer, at der i 2022 vil blive sendt mere affald til genbrug. 2021-mål Energiforbrug FDMs samlede energiforbrug (gas, fjernvarme, olie, el og vand) må ikke overstige forrige års forbrug på udvalgte væsentlige målere. Af Sociale forhold og medarbejderforhold Politik FDM ønsker at være en arbejdsplads, hvor medarbej derne trives og udvikles, og hvor de har gode betingel ser for en sund balance mellem arbejds- og privatliv. I forhold til udvikling har FDM en kompetenceud viklingspolitik, som har til formål at fremme d Sygedage pr. medarbejder 6,3 4,57 2019 2020 5,03 Især corona har påvirket FDMs sygefravær i 2021 2021 2021-mål Risici 2021-resultat Sygefravær Uhensigtsmæssig ledelse, dårlig trivsel i afdelingen, utilstrækkelig kommunikation fra medarbejderens side ift. at sige fra, utilstrækkelig ledelse Andel af kvinder i FDMs ledelsesorganer Bestyrelse: Direktørniveau: 20 % 0% 31 % 2021-mål Risici 2021-resultat Kønssammensætning Mangel på kvalificerede ansøgere af det underrepræsenterede køn, der søger job i FDM, og manglende ledige stillinger i ledelseslaget. Kønssammensætningen i repræ Antikorruption, bestikkelse og respekt for menneskerettigheder Politik Som forbrugerorganisation arbejder FDM for, at for brugerne oplever en høj grad af gennemsigtighed og har størst mulig viden, når de skal vælge produkt eller ydelse. Derfor har FDM også høje krav internt til at bekæmpe alle forme FDM 32 100 % 100 % FDM travel A/S FDM test og bilsyn A/S FDMs årsberetning 2021 Nøgletal 2021 Hoved- og nøgletal for koncernen Medlemskontingent Indtægter i alt Årets resultat 2021, t.kr. 2020, t.kr. 2019, t.kr. 162.196 147.034 126.203 2018, t.kr. 119.575 463.690 310.583 618.699 806.390 54.414 28.176 58.215 114.827 Egenkapital 617.169 561.575 589.954 532.836 FDMs bestyrelse 2022 Steen Torp-Hansen formand samt medlem af forretningsudvalget kreds 5 Thomas Bang Jeppesen næstformand samt medlem af forretningsudvalget kreds 7 Kim Kettner kreds 1 Bent Jespersen kreds 2 Svend Heiselberg kreds 3 Trine Lengård Hansen kreds 4 Finn Boye Kristensen kreds 6 Steen Torp-Hansen Thomas Bang Jeppesen Kim Kettner Bent Jespersen Svend Heiselberg Trine Lengård Hansen Finn Boye Kristensen Henrik Egetoft Pedersen Lars Germann Henning Balle Kurt Holm Carlsen Pernille Mikkelsen Stina Glavind FDM FDM test og bilsyn A/S FDM køreteknik Firskovvej 32 Firskovvej 32 FDM Sjællandsringen 2800 Kgs. Lyngby 2800 Kgs. Lyngby Abildgårdsvej 17 Tlf. 70 23 30 40 Tlf. 70 13 30 40 4000 Roskilde fdm@fdm.dk fdm@fdm.dk Tlf. 46 13 61 00 www.fdm.dk www.fdm.dk CVR-nr. 10 37 67 18 CVR-nr. 31 0