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Samstag, 19. September 2026
SERVICE
Längerer Bremsweg
in Kurven
So wirkt sich die Ladung bei Transportern aus
Foto der Woche: Violett
Tilly Küsters hat mit diesem Bild
unseren Wettbewerb Foto der
Woche zum Thema Violett
gewonnen. Die Jury sagt: Das
Blatt ist der Star - und diese
intensive Violett-Färbung, die
durch die Regentropfen noch einmal besser zur Geltung kommt,
erscheint einmalig. Tolles Foto!
In dieser Woche suchen wir die
schönsten Fotos zum Thema
Tag der Schiene in Deutschland
(18. bis 20. September). Der Tag
bezieht sich auf Züge, Eisenbahnen und Gleise sowie Bahnhöfe. Schicken Sie uns Ihr Bild (in
hoher Auflösung) zum Thema per
Mail zu: foto-wochenblaetter@funkemedien.de. Achtung:
Es dürfen nur eigene Fotos oder
solche, an denen Sie die Nutzungsrechte haben, eingesandt
werden. Wer Fotos schickt,
erklärt sich damit einverstanden,
dass sie unter Nennung des Fotocredits in unseren Zeitungen, auf
unseren Social-Media-Accounts
und der News-wall am Limbecker
Platz in Essen veröffentlicht werden.
Schnellere Zulassungsverfahren
Erich Gussen, Präsident des Rheinischer Landwirtschafts-Verbandes, begrüßt die Gespräche von
Bundeslandwirtschaftsminister
Alois Rainer mit der Europäischen
Behörde für Lebensmittelsicherheit (EFSA) über schnellere Zulas-
sungsverfahren für Pflanzenschutzmittel. Aus Sicht des RLV
muss daraus ein konkreter Fahrplan für zügige, verlässliche und
EU-weit harmonisierte Verfahren
hervorgehen: Neue Schaderreger
und invasive Pflanzenarten brei-
Digital-Paket
E-PAPER (Mo. So.)
INKLUSIVE
ten sich aus, während den Betrieben geeignete Wirkstoffe und zugelassene Anwendungen häufig
fehlen, betont Gussen. Sicherheit
und Schnelligkeit bei der Zulassung dürften dabei kein Widerspruch sein.
Auf deutschen Straßen sind immer mehr Transporter unterwegs.
In den letzten acht Jahren hat sich
ihr Bestand um fast 25 Prozent erhöht. Laut Kraftfahrt-Bundesamt
waren am Ende des ersten Quartals 2026 insgesamt 3,85 Millionen
leichte Lkw bis 3,5 Tonnen zugelassen. Ihren Siegeszug verdanken
sie ihren vielseitigen Einsatzmöglichkeiten.
Wie sicher die praktischen Fahrzeuge im Straßenverkehr unterwegs sind, hängt von vielen Faktoren ab. DEKRA hat den Einfluss
der Ladung in Fahrtests auf dem
Lausitzring untersucht. Die Fahrdynamik der Transporter wird
maßgeblich durch Art, Gewicht
und Position der Ladung beeinflusst. Je nach Beladungszustand
und Gewichtsverteilung ändert
sich die Schwerpunktlage. Und das
wirkt sich unmittelbar auf die Stabilität, das Lenkverhalten und das
Fahrzeug insgesamt aus, sagt Denis Preissner, Unfallforscher bei
DEKRA.
Vor allem in Kurven ist mit beladenem Fahrzeug erhöhte Vorsicht
geboten. Bei den Versuchen verlängerte sich der Bremsweg des
Testfahrzeuges bei einer Gefahrenbremsung in der Kurve, abhängig von der Ladung, gegenüber einer Bremsung auf gerader Strecke
um bis zu 45 Prozent. Zudem ten-
Hoch gestapelte Ladung macht sich beim Transporter in Kurven stark bemerkbar.
Dekra
dierte das Fahrzeug beim Bremsen
dazu, sich zur Kurveninnenseite
zu bewegen. Die Versuche zeigen
zugleich, dass moderne ABS- und
ESP-Systeme die Fahrenden auch
bei ungünstiger Lastverteilung effektiv unterstützen und maßgeblich zur Fahrstabilität beitragen.
Auch beim Spurwechsel heißt
es: aufgepasst. Die ungünstigsten
Ergebnisse erzielte das Testfahrzeug mit hoch angeordneter Ladung. Der höher liegende Fahrzeugschwerpunkt wirkte sich
nachteilig auf die Fahrstabilität
aus. Zeitweise hatten nur noch
drei Räder Bodenkontakt, die
Kippgefahr steigt. Für ungeübte
Fahrende können Fahrzeuge mit
hecklastiger Beladung schwierig
zu beherrschen sein, denn das
Fahrzeug neigt deutlich zum
Übersteuern.
Für eine sichere Fahrt mit dem
Transporter sind sowohl eine sinnvolle Verteilung der Ladung als
auch eine angepasste Fahrweise
entscheidend, so DEKRA Experte
Preissner. Empfehlenswert ist eine mittige und möglichst flache
Beladung, die fachgerecht gesichert ist. Dies führt zu stabilen
Bremsungen, einem berechenbaren Kurvenverhalten und größeren Reserven beim Ausweichen.
Auch dürfen die zulässigen Achslasten und das zulässige Gesamtgewicht nicht überschritten werden. Überladung ist ein Risikofaktor, der die Fahrstabilität beeinträchtigt und den Verschleiß in die
Höhe treibt.
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