. Samstag, 25. Juli 2026 SERVICE Freie Bahn im eigenen Zuhause So bleibt das Wohnen im Alter komfortabel und sicher Viele Menschen möchten ihren Ruhestand möglichst in den eigenen vier Wänden erleben. Damit das gelingt, sollte das Zuhause frühzeitig auf Stolperfallen und Hindernisse geprüft werden. Besonders wichtig sind dabei die Übergänge an Haus-, Terrassen- und Balkontüren. Denn schon kleine Schwellen können im Alltag zum Hindernis werden. Worauf Eigentümer achten sollten, erklärt der Verband Fenster + Fassade (VFF). Gesundheit schätzt man erst, wenn man sie verloren hat, sagt das Sprichwort. Und so geht es auch mit dem eigenen Zuhause. Solange man jung und fit ist, werden kleine Hindernisse im Alltag kaum wahrgenommen. Doch wenn die Beweglichkeit nachlässt oder ein Rollator beziehungsweise Rollstuhl benötigt wird, kann die Türschwelle, häufig nur zwei Zentimeter hoch, zur Herausforderung werden. Die Unebenheit zu überwinden, kostet Kraft und wenn sich die Hartgummiräder der Gehhilfe plötzlich verhaken, kann es sogar zu Stürzen kommen. Deshalb empfiehlt der VFF, Barrierefreiheit nicht erst dann mitzudenken, wenn sie dringend gebraucht wird. Wer baut, saniert oder Fenster und Türen austauscht, sollte Schwellen und Übergänge immer gleich mitprüfen lassen, so Frank Lange, Geschäftsführer des VFF. Das erhöht nicht nur die Sicherheit im Alter, sondern auch den Wohnkomfort für alle Generationen. nung wichtig. Wird die Schwelle abgesenkt oder ganz entfernt, muss gleichzeitig sichergestellt werden, dass kein Regenwasser ins Haus gelangt. Je nach Gebäude und Wetterseite können unterschiedliche Maßnahmen sinnvoll sein. Dazu gehören zum Beispiel eine Entwässerungsrinne vor der Tür, ein ausreichendes Gefälle vom Haus weg, ein Vordach, ein geschützter Einbauort, geeignete Bodenbeläge im Außenbereich sowie ein fachgerechter Anschluss an die Bauwerksabdichtung. Auch die seitlichen Anschlüsse der Tür müssen dauerhaft dicht ausgeführt werden. Deshalb sollte die Planung frühzeitig mit einem qualifizierten Fachbetrieb erfolgen, rät Lange. Der Fachbetrieb kann beurteilen, welche Schwellenlösung technisch sinnvoll ist, welche Abdichtungsmaßnahmen notwendig sind und ob zusätzliche Schutzmaßnahmen wie Rinne oder Vordach erforderlich werden. Ideal sind niveaugleiche Übergänge ohne Höhenunterschiede. Ein guter erster Schritt ist die Beseitigung typischer Stolperfallen. Lose Teppiche, hochstehende Teppichkanten oder frei verlegte Kabel erhöhen das Sturzrisiko erheblich. Sie sollten entfernt, befestigt oder durch flache, rutschhemmende Alternativen ersetzt werden. Besondere Aufmerksamkeit verdienen zudem Schwellen und Absätze. Lange erklärt: Um freie Bahn zu schaffen, muss jeder Übergang leicht überrollbar sein. Das heißt, harte Kanten, Fugen oder ungeeignete Schienen, die beim Überfahren Vibrationen und Schmerzen in den Gelenken verursachen oder die Räder der Gehhilfe blockieren, müssen konsequent vermieden werden. Leo Mertens / Alumat Ideal sind niveaugleiche Übergänge ohne Höhenunterschiede. In vielen Fällen kann ein Fachbetrieb innerhalb weniger Stunden eine niveaugleiche Lösung herstellen. Ist eine Schwelle nicht zu vermeiden, sollte sie nicht höher als einen Zentimeter sein und das Hindernis möglichst abgerundet oder angeschrägt werden. Der Grund: Es kostet viel weniger Kraft mit Rolla- TITANIC tor oder Rollstuhl über eine abgerundete Schwelle zu fahren als über eine eckige Schwelle gleicher Höhe. Außerdem sinkt die Gefahr, an der Schwelle hängen zu bleiben, erklärt Lange. Sorgfältig planen Besonders bei Terrassen- und Balkontüren ist eine fachgerechte Pla- Fördermittel nutzen Für barrierearme Umbauten können Förderprogramme in Frage kommen. Wichtig ist: Fördermittel müssen in der Regel beantragt werden, bevor Aufträge verbindlich vergeben werden. Eigentümer sollten sich deshalb frühzeitig informieren und die Förderfähigkeit mit dem Fachbetrieb oder einer Beratungsstelle klären. Tragisch und legendär Auf den Spuren des berühmtesten Schiffs der Welt. Die Titanic kennt jedes Kind. Aber, stimmen alle Geschichten? Das Buch geht dem Mythos auf den Grund. Gab es wirklich zu wenige Rettungsboote? Welche Rolle spielte das Blaue Band bei der Jungfernreise? Wurden die Eisbergwarnungen ignoriert? 16,95 € 120 Seiten Reich und liebevoll bebildert Schnell wurde der Crew der Californian eine Mitschuld am Verlust von fast 1500 Dieses Zeitungsfoto zeigt die Californian am Morgen des Untergangs von der Carpathia aus. Menschenleben unterstellt. Das Schiff, das nicht half ie zählt zweifelsohne Zu den Sündenböcken der Titanic-Tragöd In der Nacht des Untergangs die Besatzung der Californian. der Titanic falsch ein und der schätzte sie die brenzlige Lage Funker verschlief gar die Notrufe. AH A! war bereits elf Jahre alt, Der 6000-Tonnen-Dampfer Californian von nur 13 Knoten und 55 Mann hatte eine Höchstgeschwindigkeit 35 Jahre alt, nahm die EiswarBesatzung. Kapitän Stanley Lord, AusTages erreicht hatten. Der Aus nungen ernst, die ihn während des Nachdem diese Eisberge guck wurde daraufhin von ihm verstärkt. zu groß und gab den Befehl, erkannt hatten, war Lord das Risiko zu stoppen. Um 23.30 Uhr die Californian bis zum Morgengrauen ab und legte sich in seine Apparat seinen Funker der schaltete null Uhr gleich. Bis hier hin Koje, der Kapitän tat es ihm gegen besonnenen Mannes sein, der könnte dies die Geschichte eines Minderwertiges Material beim Bau Mit der Erforschung des Titanic-Wrack s, das offiziell am 1. September 1985 von einem amerikanischfranzösischen Forscherteam in knapp vier Kilometer Tiefe entdeckt wurde, begann schon Mitte der 1990er Jahre die Untersuchung des Stahls, der beim Bau der Titanic verwendet wurde. Amerikanische Forscher vom National Institute of Standards and Technology veröffentlichten ein Gutachten, laut dem minderwertiger Stahl schuld an der Katastrophe gewesen sein könnte. alles richtig gemacht hat. Nacht rammte die Titanic Was er nicht ahnte: In der gleichen Hilfe ... einen Eisberg und brauchte dringend gab später an, in der Ferne Der Dritte Offizier Charles Groves Schiff gesehen zu haben, kurz nach 23 Uhr ein voll beleuchtetes pfer. Gegen 23.40 Uhr, er vermutete einen großen Passagierdam Schiff seine Deckbeleuchtung so seine Wahrnehmung, löschte das 1998 gelang die Bergung eines Rumpfstückes vom Wrack der Titanic, das ausgiebig auf Materialfehler untersucht wurde. Das Foto zeigt das sogenannte Little Big Piece in Orlando (Florida, USA). ge üblich ge das wäre zu dieser Zeit durchaus n die wesen. In Wahrheit verschwande die Lichter vermutlich, weil sich Der Titanic vom Eisberg wegdrehte. das Offizier der Californian vermutete, Schiff müsste um die 20 Seemeilen entfernt gewesen sein. Tatsächlich gemuss die Entfernung kürzer wesen sein, damit Groves die Lichter noch mit dem bloßen Auge erkannt sinhaben konnte. Auch von Bord der Ferne kenden Titanic wurden in der wahr wahrLichter eines anderen Schiffes Titanic der Titanic, genommen. Ernest Gill, Heizer als zehn schätzte, dass die Lichter nicht mehr konnten. Seemeilen entfernt gewesen sein Zweiter Ab 0.45 Uhr nahm Herbert Stone, Stone wahr. Raketen Offizier der Californian,, Unter Unterbritischen dem vor später sagte wunderte, suchungsausschuss, dass er sich hinauf hinaufdass sie nicht sehr weit in die Luft bei den Californian-Kapitän Stanley Lord wurde zugesprochen. Untersuchungsausschüssen eine Teilschuld 87 86 Schlechter Stahl, der bei kalten Temperaturen spröde geworden sein soll, und falsche Nieten, die sich leicht lösten, seien der Grund für den Untergang der Titanic. Die Wissenschaftler hatten vom Meeresgrund geborgene stählerne Nieten des gesunkenen Schiffes auf ihre metallurgisch en und mechanischen Eigenschaften untersucht. Das Ergebnis: Der verwendete Stahl enthielt einen sehr hohen Anteil an Schlacke. Laut Gutachten wurde er daher in dem eisigen Wasser brüchig und ließ so möglicherweise die Kollision der Titanic mit einem Eisberg zur Katastrophe werden. Nach Auftauchen dieser Theorie reagierte Harland & Wolff prompt: Die neuen Erkenntnisse seien zutiefst fehlerhaft. Was ist also dran an der Schlussfolgeru ng des Gutachtens? Für den Bau der Titanic benötigte man rund drei Millionen Nieten. Die Gutachter wollen herausgefunde n haben, dass es zur Bauzeit der Titanic Lieferengpäss e gegeben hat. Diese Engpässe sollen dafür gesorgt haben, dass sich die Werft auch von kleineren Schmieden beliefern ließ, die eine minderwertige Stahlqualität verwendeten, als es auf der Werft Standard war. 48 Nieten vom Wrack der Titanic wurden untersucht und moderne Computersimulationen ausgewertet. Es wurde auch Stahl der Außenhaut der Titanic mit dem von anderen Schiffen aus der- Für immer abgetaucht bis heute ungebrochen groß. Die Faszination an der Titanic ist Techblinde Vertrauen in die Tech Und wieder war es das scheinbar 2023 auf den Boden der nik, die die Menschheit im Sommer die Titanic in aller Munde und Tatsachen zurückholte. Erneut war MedienwirkZeug hat, globale Medienwirk bewies, dass sie immer noch das samkeit zu erzeugen. Tauchgänge mit den Nach dem Einstellen der touristischen Mir 2 gab es seit 2021 wieder russischen Tauchkapseln Mir 1 und in fast vier Kilometer Tiefe die Möglichkeit, zum Wrack der Titanic Menim Sommer 2023 Millionen Men hinabzutauchen. Und so nahmen der Titan. Die Tauchschen weltweit Anteil an der Tauchaktion Millimeter dicken Zylinder aus kapsel bestand aus einem 127 Der Innendurchmesser betrug kohlefaserverstärktem Kunststoff. und einer Breite von 2,8 Metern bei einer Länge von 6,70 Metern gleichzeitig Einstiegsluke war nur 1,42 Meter. Einziges Fenster und von 38,1 Zentimetern. das Plexiglasbullauge mit einem Durchmesser denn für die Navigation Die Titan war kein klassisches U-Boot, anund Transponder an zum Ziel war sie auf ein Begleitschiff die Tatsache, dass die Steuerung gewiesen. Für viel Furore sorgte modifizierten Version eines der Titan aus dem Inneren mit einer rs erfolgte und die Tauchkapsel handelsüblichen Gamecontrolle schreibt heute Bis war. worden von keiner Prüfstelle zertifiziert geltende Seerecht eine derdas auf internationalen Gewässern vor. artige Prüfung jedoch gar nicht am 18. Juni 2023 gegen Die letzte Tauchfahrt der Titan begann neben dem Chef der Betreiber8 Uhr Ortszeit. An Bord waren dem Titanic-Experten Paulund Rush, firma OceanGate, Stockton unter anderem ein Vater mit Henri Nargeolet drei Passagiere, das letzte Abenteuer ihres seinem 19 Jahre alten Sohn. Für igen Kunden mit 250.000 Lebens hatten die drei zahlungskräft gegriffen. Dafür versprach Dollar pro Person tief in die Tasche 18 19 Seit 2021 brachte die Tauchkapsel Titan der US-Firma OceanGate zahlungskräftige Kunden zum Wrack der Titanic . Ausflug in eine der feindOceanGate einen rund achtstündigen mit rund 400 bar Außendruck. seligsten Umgebungen der Erde ihrem Mutterschiff brach am Die Kommunikation der Titan mit 45 Minuten ab. Die US-Küsten18. Juni 2023 nach 1 Stunde und mit kanadischen gemeinsam startete rasch, wache reagierte Beinahe live verfolgte die Kräften eine groß angelegte Suche. des kleinen Tauchboots. Weltöffentlichkeit das Schicksal er, Sonarbojen und Schließlich suchten mehrere Seefernaufklär hrzeugen Unterwasserfa n Rohrverlegerschiffe mit fernsteuerbare auf, als Suchteams glaubdie Unglücksstelle ab. Hoffnung keimte aus der Tiefe zu vernehmen. ten, alle 30 Minuten ein Klopfen Sauerin der Titan mit den Sauer Erst als die Zeit, die die Menschen abgelaufen war, machte die stoffreserven hätten überleben können, 500 Meter vom Bug der TitaUS Navy öffentlich, dass Trümmerteile deuteten darauf hin, dass der nic entfernt entdeckt wurden. Die nicht standgehalten Rumpf der Titan dem enormen Wasserdruck höchstwahrscheinlich schon zu hatte und implodiert war. Und dies es, als Implosionsgeräusche zu dem Zeitpunkt des Kontaktverlust um die fünf Menschen an hören waren. Das tagelange Bangen Ende gefunden. Bord der Titan hatte damit ein trauriges Aufmerksamkeit und Was bleibt, ist die Frage, ob die mediale der Such- und anschließenden der steuerfinanzierte Aufwand war. Medien weltweit deckten Bergungsexpedition gerechtfertigt monierten, dass die Unglück dem auf, dass Fachleute schon vor umgangen und Warnungen missStandards anerkannte Betreiber dieselben Medien die Titan achtet hatten. Zwei Jahre zuvor hatten und Forschergeist gefeiert. jedoch noch als Beweis für Innovation 105 104 Jetzt bestellen: klartext-verlag.de Auch im LeserLaden und Buchhandel erhältlich. Ausbildung, Studium und Karriere beim Zoll Kreis Recklinghausen. Am Donnerstag, 30. Juli, von 16 bis 17.30 Uhr, organisiert das BiZ eine Infoveranstaltung für alle, die sich für den Zoll als Arbeitgeber interessieren. Wer sich für die vielfältigen beruflichen Möglichkeiten interessiert, kann sich vo . Samstag, 25. Juli 2026 SERVICE Werkschau 2026 Systemische Schulassistenz statt Einzelbegleitung Fotoausstellung der Foto Arbeitsgemeinschaft Gladbeck mit Vernissage Gladbeck. Die Foto Arbeitsgemeinschaft Gladbeck lädt zur Vernissage seiner neuen Fotoausstellung Werkschau 2026 am 11. September . Samstag, 25. Juli 2026 DIE SEITE 3 Gladbeck 2035 Zukunftsforum startet mit ersten Ideen Die Nachkommen von Johann Huber (v.l.) Marianne Bürvenich, Hildegard Koenen, Wolfgang Huber und Christiane Zanelli übergeben Christian Schemmert, Leiter des Stadtarchivs, die Tagebücher von Johann Huber. St . Samstag, 25. Juli 2026 SERVICE Ich werde weiterhin Musik machen Sebastian Krumbiegel im Interview über das Wichtigste in seinem Leben, den Nachbarskater Oskar und seine Zukunftspläne nichts anfangen. Körperlich merke ich es manchmal, dass ich keine 20 mehr bin, aber ich bin noch ein knuspriges . Samstag, 25. Juli 2026 SERVICE Mit dem Rad rund um Taiwan Irina Rohde tauscht Praxis und Klinik gegen Abenteuerreise Miriam Dabitsch Einige ihrer Freunde und Verwandten erklären sie für verrückt, wenn Irina Rohde wieder einmal ins Abenteuer aufbricht. Sie bereist allein die ganze Welt, war scho . Samstag, 25. 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Juli 2026 SERVICE Glanz und Glamour Wir verlosen eine VIP-Goodie Bag zur achten Remus Lifestyle Night am 30. Juli Sicheres Beobachten erfordert Brillen, die nach DIN EN ISO 12312-2:2015 zertifiziert und mit CE-Kennzeichnung versehen sind. American Paper Optics Partielle Sonnenfin 6791/10 Stadtspiegel Samstag, 25. Juli 2026 Ihre Traueranzeigen Du bist nicht mehr da, wo Du warst, aber Du bist überall wo wir sind. Einschlafen dürfen, wenn man das Leben nicht mehr selbst gestalten kann, ist der Weg zur Freiheit und Trost für alle. Hermann Hesse Plötzlich und für uns alle noc 6791/11 Stadtspiegel Samstag, 25. Juli 2026 Kompass Suche Hutschenreuther und Rosenthal A 01 77/5 95 47 41 Putz- + Haushaltshilfe von älterer Frau gesucht, Glad.-Mitte. B Zuschriften unter Z62189 FUNKE. Suche Hilfskraft (m/w/d) für Gartenarbeit auf 503 € Basis S 01 78/6 91 81 90 Zuverlässiger G . Samstag, 25. Juli 2026 SERVICE Freie Bahn im eigenen Zuhause So bleibt das Wohnen im Alter komfortabel und sicher Viele Menschen möchten ihren Ruhestand möglichst in den eigenen vier Wänden erleben. Damit das gelingt, sollte das Zuhause frühzeitig auf Stolperfallen und Hindernisse geprüft werde