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Samstag, 9. Mai 2026
DIE SEITE 3
Erst Pläne dann keine Kräne
Brückenvorhaben am Annener Bahnhof stockt
Eine Brücke über die Gleise soll
den Stadtteil Annen zusammenführen. Die Politik macht Druck,
die Verwaltung verhandelt doch
Geld und Zusagen fehlen. Jetzt
liegt ein neuer Antrag auf dem
Tisch.
SPD, Grüne und Linke wollen
das seit Langem diskutierte Verbindungsprojekt am dortigen
Bahnhof wieder in Gang bringen.
Für die jüngste Sitzung des Verkehrsausschuss hatten die Fraktionen einen gemeinsamen Antrag
ausgearbeitet. Darin fordern sie,
der Ausschuss solle die Verwaltung beauftragen, unverzüglich
Gespräche mit dem Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) und der
Deutschen Bahn aufzunehmen,
um die Planungen zum barrierefreien Ausbau des S-Bahn-Halts
Witten-Annen-Nord voranzutreiben.
Der Halt gilt als zentraler Verkehrsknotenpunkt für den Stadtteil. Zugleich zerschneidet die
Bahnlinie den Norden und den Süden. Kern der politischen Initiative
ist eine Doppelstrategie: Der Ausbau des S-Bahn-Halts Witten-Annen-Nord zu einer barrierefreien
Station und der Bau einer Fußgängerbrücke, die beide Stadtteilseiten sicher und direkt miteinander
verbindet. Der Annener Bahnhof
spielt dabei eine zentrale Rolle,
weil hier Wege gebündelt werden
zur Bahn, in die Wohngebiete
nördlich der Gleise und zu Einrichtungen südlich davon. Der Antrag
nimmt damit Fäden wieder auf,
die vor rund drei Jahren bereits gesponnen wurden.
Der Bahnhof Witten-Annen-Nord, wie er sich aus Richtung Stockumer Straße präsentiert. Über Trampelpfade gelangt man hier rechts auf den Bahnsteig.
Jörg Schimmel / FUNKE Foto Services
Schon 2023 war ein Projekt vorgestellt worden, wie der Norden
und der Süden Annens mit einer
Fußgängerbrücke verknüpft werden könnten. Damals wurden zwei
Varianten präsentiert. Favorisiert
wurde seinerzeit eine 362 Meter
lange Brückenlösung, die am
höchsten Punkt über sechs Meter
hoch geführt werden sollte. Die
Idee dahinter: Ein durchgehender,
gut einsehbarer Übergang über die
Gleise, der Wege verkürzt, die Station erschließt und Aufenthaltsqualität schafft. Seither aber sind
die Planungen nicht substanziell
weitergekommen.
Dass Handlungsbedarf besteht,
ist im Stadtteil unstrittig. Der jetzige Zugang zum Bahnsteig führt
durch einen Angstraum, ist nicht
barrierefrei und zwingt viele Fahrgäste zu langen Umwegen. Die
Gleise werden nach Beobachtungen vor Ort immer wieder als Ab-
kürzung genutzt eine gefährliche
Praxis, die Unfälle begünstigt und
die Probleme der bestehenden Erschließung offenlegt. Genau an
diesen Punkten setzt die Brückenidee an: sichere Querung, kurze
Wege, barrierefreier Zugang.
Die Stadtverwaltung verweist
darauf, das Projekt weiterhin im
Blick zu haben. Der Bau einer
Brücke dient nicht nur der besseren Verbindung des nördlichen mit
dem südlichen Teil Annens, sondern wir denken die Brückenlösung immer im Zusammenhang
mit dem barrierefreien Ausbau des
Bahnhofs Witten-Annen-Nord,
sagt Stadtsprecherin Heinke Liere.
Das bedeutet: Die Stadt knüpft die
Querung und die Stationserneuerung eng aneinander, damit beides
planungs- und bautechnisch verzahnt werden kann.
Allerdings fehlen verbindliche
Zusagen der Partner. Die Stadt ist
nach eigenen Angaben mit der
Deutschen Bahn im Gespräch. Jedoch gibt es hierzu derzeit keine
verbindlichen Absprachen mit der
DB. Ohne solche Absprachen
bleibt offen, wer welche Planungsund Bauanteile übernimmt, in welcher Reihenfolge gearbeitet wird
und wie schnell Entscheidungen
fallen. Hinzu kommt: Im städtischen Haushalt sind derzeit keine
Mittel für den Bau der Brücke und
den barrierefreien Ausbau des
Bahnhofs eingestellt. Finanzfragen
gelten als zentraler Knackpunkt,
der das Vorhaben weiter verzögern
dürfte.
Der politische Antrag von SPD,
Grünen und Linken zielt deshalb
auf Tempo bei den Abstimmungen
mit VRR und Bahn. Der VRR ist als
Aufgabenträger für den Schienenpersonennahverkehr ein entscheidender Ansprechpartner, wenn es
um Förderkulissen, Prioritäten
und die Einbindung in laufende
Programme zum barrierefreien
Ausbau geht. Die Deutsche Bahn
wiederum verantwortet Infrastruktur und Station. Die Verwaltung soll nach dem Willen der
Fraktionen beide Akteure an einen
Tisch holen und die nötigen Schritte definieren, damit aus dem Konzept ein belastbarer Fahrplan
wird.
Für Annen bleibt die Ausgangslage damit zweigeteilt im wörtlichen wie im übertragenen Sinn.
Dass noch viel Zeit vergehen wird,
bis es wirklich eine Lösung für das
zerteilte Annen gibt, lässt sich
nach derzeitigem Stand kaum bestreiten.
Ausgezeichnete Behandlung
Die 331. Himmelfahrtskirmes findet in diesem Jahr in Witten statt.
Thomas Nitsche / FUNKE Foto Services
Himmlischer Spaß
Wittener Himmelfahrtskirmes ab Donnerstag
Vom 14. Mai bis zum 18. Mai findet
die Wittener Himmelfahrtskirmes
statt und lockt mit abwechslungsreichen Kirmesgeschäften und einem bunten Programm für Groß
und Klein in die Innenstadt.
Die Kirmes-Meile mit den
Fahrgeschäften, Kinderkarussells,
Budengeschäften sowie Ausschank- und Imbissbetrieben erstreckt sich in diesem Jahr von der
Bergerstraße (hinter der Kreuzung
Gerichtsstraße) über den Vorplatz
des Saalbaus bis hin zum Parkplatz
hinter dem Saalbau. Für Spaß und
Unterhaltung sorgen in diesem
Jahr neben den bekannten Fahrgeschäften, wie Autoscooter und
Break Dance, ein Riesenrad, das
Laufgeschäft Walk of Dead sowie
das Fahrgeschäft Big Monster.
Los geht es am Donnerstag, 14.
Mai, um 15 Uhr, unter musikalischer Begleitung des Spielmannszug Herne-Süd 1987, vom hinteren
Parkplatz des Parkhotels in Richtung Drachenschänke und es werden wieder leckere Himmelfahrtsäpfel verteilt. Gemeinsam mit
Bürgermeister Dirk Leistner, Zwiebelkönigin Lisa I sowie Gästen
wird die Himmelfahrtskirmes fei-
erlich mit dem traditionellen Fassbieranstich eröffnet.
Am Samstag, 16. Mai, erleuchtet
ein farbenprächtiges Musikfeuerwerk gegen 22 Uhr vom Dach des
Saalbaus den Abendhimmel. Am
Sonntag, 17. Mai, kann man den Kirmesbesuch beim verkaufsoffenen
Sonntag bequem mit Shoppen in
der Innenstadt verbinden, denn von
13 bis 18 Uhr hat der Einzelhandel
geöffnet. An diesem Tag locken, organisiert von der Standortgemeinschaft Witten-Mitte (STOG), unter
dem Motto Witten blüht, bunte
Blumendeko sowie ein Blumenstand einer Gärtnerei zum Berliner
Platz, und die Standortgemeinschaft verteilt kostenfrei Blumensamentütchen in den Geschäften.
Am Familientag, also am Montag (18. Mai), laden die Schausteller mit attraktiven Vergünstigungen zum Bummel über den Rummel ein. Von 16 bis 18 Uhr sind zudem märchenhafte Walking-Acts
auf der Kirmesfläche unterwegs.
Die Öffnungszeiten: Donnerstag
und Freitag von 14 bis 22 Uhr,
Samstag von 14 bis 23 Uhr, Sonntag von 13 bis 22 Uhr und Montag
von 14 bis 21 Uhr.
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Besetzung, speziell qualifizierte Pflegefachkräfte sowie eine kinder- und
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Kliniken, die darüber hinaus eine
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