E R H V E R V + Ø S TJ Y L L A N D TORSDAG 15. APRIL 2021 TEMA: OFFSHORE & MARITIM 13 Gennem 50 år har Aalborg Havn været Royal Arctic Lines faste base, men i 2023 flytter rederiets godsaktiviteter til Aarhus Havn. Rederiets administration med 35 medarbejdere bliver dog i Aalborg. Foto: Aalborg Havn /Steen Lee Christensen Royal Arctic Line flytter godsaktiviteter fra Aalborg Havn Det får ikke økonomisk betydning for Aalborg Havn, at Royal Arctic Lines containerskibe ved udgangen af 2022 forlader Grønlandshavnen. Men det bliver alligevel et vemodigt farvel til et samarbejde, der i år har varet i 50 år. Laura Uldahl Aggernæs lauag@erhvervplus.dk AALBORG: Et følelsesmæssigt tab. Sådan beskriver den administrerende direktør for Aalborg Havn, Claus Holstein, det grønlandske rederi Royal Arctic Lines beslutning om at flytte sine godsaktiviteter 100 kilometer sydpå til containerhavnen i Aarhus i 2023. - Vi har haft et samarbejde med Grønland i halvtreds år, så der er helt klart et følelsesmæssigt tab i den sammenhæng, siger Claus Holstein, der samtidig understreger, at beslutningen ikke påvirker havnen synderligt økonomisk set. - Det er ikke sådan, at når forretningen lukker, så må vi også lukke havnen. Vi har kunder, der er meget større end Royal Arctic Line i den sammenhæng, forsikrer han. Alligevel er han tilfreds med, at rederiet fortsætter deres aktiviteter i Aalborg Havn frem til udgangen af 2022, hvilket hele tiden har været planen. Ikke mindst, fordi det giver havnen bedre tid til at finde en afløser til at varetage den terminal, som Royal Arctic Line i øjeblikket er ansvarlig for. - Så hvis man skal gøre det lidt udramatisk, så kan man sige, at der er mest af alt er tale om et skift fra en operatør til en anden, siger Claus Holstein. Selvom beslutningen betyder, at havnen nu skal finde en anden operatør til at drive Grønlandshavnen, som havneterminalen er blevet navngivet, er Claus Holstein derfor forstående overfor rederiets ønske om at flytte godsaktiviteterne sydpå. Men han hå- ber på, at rederiet, hvis administration fortsat bliver i Aalborg, også fremadrettet vil gøre den nordjyske havn til et fast stop på ruten. Uafhængig af havn - Det, vi har sagt til Royal Arctic Line, er, at vi har respekt for deres beslutning, men også, at vi sagtens kan betjene dem, hvis de beslutter sig for at lægge vejen forbi både Aalborg og Aarhus fremover. For som vi har forstået det, så går deres beslutning dybest set ud på, at de ikke længere ønsker at drive terminal. Og de har jo allerede sejlet deres store containerskibe ind til Aalborg uden problemer, så i princippet kunne de sagtens fortsætte med at lægge vejen forbi os, siger havnedirektøren, der i den sammenhæng særligt har de nordjyske virksomheder i tankerne, som fortsat benytter sig af godstransporten fra og til Grønland. - Det ligger os meget på sinde at finde løsninger for de nordjyder, der skal have deres gods fragtet fra Aalborg til Grønland, understreger han. For Arctic Import, som med hovedkontor i Aalborg lever af sende varer til og fra Grønland og resten af Nordatlanten, frygter man dog ikke Royal Arctic Lines kommende skifte af havn. Siden 2017, da rederiet første gang meldte overvejelser ud om at flytte godsaktiviteterne sydpå, har firmaet nemlig forberedt sig godt og grundigt på situationen ved blandt andet at gå væk fra at have egne lagre til i stedet at købe sig til lagerdrift udefra hos et eksternt firma. - Generelt har vi sørget for at være uafhængige af, hvor rederierne ligger. For det skal ikke være afgørende for vores Aalborg Havns administrerende direktør Claus Holstein håber, at samarbejdet med Royal Arctic Line kan fortsætte, efter rederiets containerskibe forlader havnen ved udgangen af 2022. Foto: Aalborg Havn / Lars Horn forretning, hvilke havne rederierne vælger at blive betjent af, fortæller Thomas Hjort, der er direktør i Arctic Import. Og selvom enkelte af firmaets leverandører med flytningen vil komme længere væk fra havnen, gør det ikke den store forskel for firmaet, da andre kommer tættere på. Blandt andet får firmaets største leverandør af varer, Reitan fra Horsens, nu kortere vej til containerskibet. - Så vi ser det ikke som gene, at rederiet flytter (sine godsaktiviteter, red.). Det vigtige har været, at vi har haft lang tid til at forberede os i, slår Thomas Hjort fast. Private Banking Book et møde Aarhus: 7624 9760 Vejle: 7624 9780 Muslinger kan rense havet, men ikke alle er glade torsdag 15. april 2021 Det kræver tid at træffe de rigtige beslutninger Side 1819 Side 2021 ForbiNder og iNspirerer meNNe sker til at haNdle ØstJYllaNd Foto: Kim Haugaard VESTE E R H V E R V + Ø S TJ Y L L A N D TORSDAG 15. APRIL 2021 VELKOMMEN 2 Kommentar. Udgivelsesområde Østjylland Logistikken til søs er skrøbelig de over 200 skibe, som sad fast i køen ved Suez. Mogens Kruse Jakobsen mja@fyens.dk F orsyningskæderne til søs kan være skrøbelige. Ud over voldsomt u Det er dig vi mangler Mangler du folk eller mangler du job så kontakt Jobcenter Randers Erhverv. Jobcenter Randers Erhverv arbejder tæt sammen med virksomheder for at afdække deres behov for arbejdskraft. Samtidigt har vores job- og rekrutteringskonsulenter i Jobcenter Randers indgående kendskab til E R H V E R V + Ø S TJ Y L L A N D TORSDAG 15. APRIL 2021 4 DIGITALISERING Nyt projekt hjælper SMVer med at grave guld ud af data DI Handel, CBS og de landsdækkende erhvervshuse giver mulighed for at øge konkurrenceevnen med øget digitalisering. Carsten B. Grubach CBG@erhvervplus.dk De små og me NÅR VERDEN ÅBNER, ER DET GODT MED EN MOBILAFTALE, DER REJSER MED DIG Med 3Business får din virksomhed en fleksibel løsning, der kan tilpasses de krav, markedet stiller. NYHED Ring til, fra og imellem 72 lande - Uden det koster ekstra Læs mere på 3Business.dk E R H V E R V + Ø S TJ Y L L A N D TORSDAG 15. APRIL 2021 6 KLUMME Klumme. Efter corona er målet mødefri dage Wenche Strømsnes, Stifter og leder af BetterMeetings A/S J eg kender ikke en eneste leder, der ikke lige nu er optaget af, hvordan vi kommer godt tilbage til normal arbejdsdag. Hvad ha ERHVERVSLEASING PROACE CITY MEDIUM COMFORT 1.5 DIESEL 102 HK MAN. GEAR, ENKELT SKYDEDØR, DOBBELT BAGDØR U/RUDER OG SMART ACTIVE VISION FØRSTEGANGSYDELSE: YDELSE PR. MÅNED: 9.995 KR. 1.695 KR. SAMLET BETALING: KILOMETER PR. ÅR: PERIODE: 111.695 KR. 15.000 KM 60 MÅNEDER Inkl. etablerings- og E R H V E R V + Ø S TJ Y L L A N D TORSDAG 15. APRIL 2021 8 TEMA: OFFSHORE & MARITIM Fra Odense kan Kjaer Data med salgschef Christian Majgaard (t.v.) og ejer Henrik Kjær (t.h.) servicere skibe over hele verden, men på sigt kan det godt være, at virksomheden også skal være fysisk til stede i et e E R H V E R V + Ø S TJ Y L L A N D TORSDAG 15. APRIL 2021 TEMA: OFFSHORE & MARITIM bet er lang, og at de store kraner, som flytter tingene om bord, ofte skaber skyggeeffekter, der forstyrrer signalet. Derfor er placeringen af antenner helt afgørende, og nogle gange skal Kjaer Datas teknikere kunne E R H V E R V + Ø S TJ Y L L A N D TORSDAG 15. APRIL 2021 10 TEMA: OFFSHORE & MARITIM Royal Arctic Line glæder sig over aftale med Aarhus Havn I 50 år har Royal Arctic Line haft Aalborg Havn som sin faste base. Men fra 2023 flytter rederiets godsaktiviteter for alvor til Aarhus for at komme tætter E R H V E R V + Ø S TJ Y L L A N D TORSDAG 15. APRIL 2021 TEMA: OFFSHORE & MARITIM isk kontinent, fortæller Verner Hammeken. Foruden eksport ser han desuden også et potentiale i at samarbejde med andre operatører om at transportere gods til Grønland, ligesom han ser muligheder for at flytte en del E R H V E R V + Ø S TJ Y L L A N D TORSDAG 15. APRIL 2021 12 TEMA: OFFSHORE & MARITIM Administrerende direktør for Royal Arctic Line, Verner Hammeken, ser mange muligheder i, at rederiet gennem Aarhus Havn kan nå hele verden. Arkivfoto: Kim Haugaard CC FORTSAT FRA SIDE 11 Jesper Skatka, komme E R H V E R V + Ø S TJ Y L L A N D TORSDAG 15. APRIL 2021 TEMA: OFFSHORE & MARITIM 13 Gennem 50 år har Aalborg Havn været Royal Arctic Lines faste base, men i 2023 flytter rederiets godsaktiviteter til Aarhus Havn. Rederiets administration med 35 medarbejdere bliver dog i Aalborg. Foto: Aalborg Ha E R H V E R V + Ø S TJ Y L L A N D TORSDAG 15. APRIL 2021 14 UDDANNELSE / KLUMME Skolebesøgsordning giver unge indblik i nye karriereveje Det er ikke altid let at se, hvad man skal bruge matematik og fysik til i grundskolen. Derfor tager maskiningeniør Anette Struve Nielsen og andre eksperter genn E R H V E R V + Ø S TJ Y L L A N D TORSDAG 15. APRIL 2021 TEMA 15 Auktionskaj 5, 9970 Strandby Tlf. 96 22 13 88 www.skibsforsikring.dk Aarhus Havns containerterminal. Foto: Henning Bagger/Ritzau Scanpix Fremgang på Aarhus Havn trods kaotisk år AARHUS: I 2020 har Aarhus Havn realiseret en fremgan E R H V E R V + Ø S TJ Y L L A N D TORSDAG 15. APRIL 2021 16 TEMA: OFFSHORE & MARITIM Muslingeopdræt kan skabe arbejdspladser, stort set CO2-neutral mad og en renere fjord, men protester blokerer for det blå erhvervseventyr. Thomas Maxe maxe@erhvervplus.dk VENØSUND: Forestil dig, at du har en meg E R H V E R V + Ø S TJ Y L L A N D TORSDAG 15. APRIL 2021 TEMA: OFFSHORE & MARITIM 17 En muslingefarm består af plastikrør, som ligger i vandoverfladen, på et par meters vanddybde. Rørene bærer et net, som muslingerne sætter sig fast på. Protester spænder ben for muslingeopdræt. DTU-professor Jen E R H V E R V + Ø S TJ Y L L A N D TORSDAG 15. APRIL 2021 18 TEMA: OFFSHORE & MARITIM Miljømuslinger kan rense fjorden - men har brug for statsstøtte Hedeselskabet og private investorer er klar med færdigt koncept for en helt ny muslingeindustri, men projektet behøver starthjælp. Thomas Maxe maxe E R H V E R V + Ø S TJ Y L L A N D TORSDAG 15. APRIL 2021 TEMA: OFFSHORE & MARITIM 19 Muslingeopdræt fylder meget, men primært under vandoverfladen. Kun de sorte plastikpølser, som bærer nettene er synlige. Foto: Blå Biomasse FAKTA BLÅ BIOMASSE A/S I 2016 etablerede Hedeselskabet datterselskabet E R H V E R V + Ø S TJ Y L L A N D TORSDAG 15. APRIL 2021 20 ET ÅR MED EN CEO - Når tingene ser værst ud, skal man træffe de langsomste beslutninger Et ambitiøst mål om at tredoble omsætningen i 2021 presser softwarevirksomheden Morningscore, der har haft problemer med satsningen på det tyske mark E R H V E R V + Ø S TJ Y L L A N D TORSDAG 15. APRIL 2021 ET ÅR MED EN CEO 21 FAKTA MORNINGSCORE Er en fynsk softwarevirksomhed, der har udviklet et online-værktøj til søgemaskineoptimering; SEO. Virksomheden blev stiftet i 2018 af de samme mennesker, som også driver søstervirksomheden Morning E R H V E R V + Ø S TJ Y L L A N D TORSDAG 15. APRIL 2021 22 TEMA: OFFSHORE & MARITIM / KLUMME Nyt vindselskab ser dagens lys Med over 20 års erfaring fra vindindustrien har det rådgivende ingeniørfirma DIS Group stiftet selskabet CREADIS Wind Solutions, som tilbyder specialløsninger til vindindus E R H V E R V + Ø S TJ Y L L A N D TORSDAG 15. APRIL 2021 OPBAKNING 23 Målrettet erhvervslivet og den erhvervsinteresserede læser Læs Erhverv+ som avis eller digitalt på erhvervplus.dk CDEUs erhvervskonsulenter Thomas Steen Hansen (t.h.) og Tarik Kehli er klar til rådgivning. Pressefoto Innovati STÆRK DIGITAL SYNLIGHED I DIT LOKALOMRÅDE Ram din målgruppe med onlinebanner, styrk din lokale SEO værdi og opnå dermed bedre placering på Google. Få samtidig en gennemgang af din virksomheds Google My Business konto. 3 GODE GRUNDE af alle lokale mobilsøgninger ender med et køb i en butik* til