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HILDESHEIM
KEHRWIEDER am Sonntag 10. / 11. Oktober 2020
Lange an einem Ort zu bleiben, war mir immer schon suspekt, meint das CDU-Mitglied und wagt den Neustart in Hannover
CDU-Außenpolitiker
Eva Möllring
verlässt Hildesheim
Norbert
Röttgen
kommt
hildesheim. Der CDU-Politi-
ker Norbert Röttgen spricht
auf Einladung des Bezirksverbandes der Mittelstandsund Wirtschaftsunion (MIT)
in Hildesheim. Montag, 26.
rwart
rtet die MIT den
Oktober, erw
Außenpolitikexperten um
19.30 Uhr in der Halle 39.
Der 55-Jährige sitzt dem
Auswärtigen Ausschuss im
Bundestag vor und bewirbt
sich aktuell um den Vorsitz
der CDU. Nachdem beim Niedersachsen-Tag der Jungen
Union bereits Armin Laschet
und Friedrich Merz zu Gast
waren, wären damit alle
Anwärter auf den Posten in
Hildesheim gewesen. Eine
Anmeldung ist wegen der
geltenden Coronamaßnahmen erforderlich. Diese
erfolgt über den MIT-Bezirksvorsitzenen Mirco Weiß unter
mirco.weiss@gmx.net.
Von Björn Stöckemann
hildesheim. Die Politik in Stadt
und Landkreis verliert eines
ihrer profiliertesten Gesichter:
Eva Möllring verlässt Hildesheim. Lange an einem Ort zu
bleiben, war mir immer schon
suspekt, erklärt die CDU-Frau.
Dass es sie 30 Jahre in Hildesheim gehalten haben, sei eher
eine Ausnahme gewesen. Mit 65
Jahren sei es jetzt an der Zeit,
etwas Neues anzufangen.
Den Neuanfang sucht sie in
Hannover. Größer als Hildesheim, kleiner als Hamburg oder
Berlin. Trotzdem ein größerer
Kosmos, den sie kennenlernen
will. Aus Möllrings Mund klingt
twas seltsam. Sie saß
das schon etw
im Stadtrat und Bundestag, war
Vorsitzende der Frauen-Union
und hat im Landesfunkhaus
vom NDR gesessen. Wie groß
soll der Kosmos noch werden?
Möllring muss lachen. In
Hannover werden schon genug
Eva Möllring
neue Themen auf mich einstürzen. Die Verlegung des Wohnortes soll keine Formalie sein.
Ich breche schon meine Zelte
hier ab, betont sie. Der Blindenmission, der Kirchengemeinde, der Deutsch-Italienischen
Gesellschaft allen hat sie
Bescheid gesagt, überall zieht
rück. Für die Ausstelsie sich zurü
lung Kunstklusiv, welche
Corona in das kommende Jahr
verschoben hat, steht sie noch
zur Verfügung, darüber hinaus
heißt es aber: Tschüss Hildesheim, hallo Hannover. Ich kann
ganz gut diesen Hebel umlegen.
Aktuell sitzt Möllring für die
CDU-Fraktion im Kreistag.
Reizvoll daran sei für sie
gewesen, dass zum ersten Mal
seit dem Zweiten Weltkrieg die
CDU dort die Chance gehabt
habe, mitzuregieren. Sitzungen
machen nur Spaß, wenn man
selbst etwas sagt, findet Möllring. Das Prädikat Hinterbänklerin wäre bei ihr tatsächlich
Fehl am Platz. Schule und
Finanzen, Kultur und Migration,
Bauen und Verkehr in die
meisten Bereiche hat Möllring
reingeschaut, zu den meisten
Themen hat sie ein Meinung.
Einen ihrer letzten Auftritte
vor den CDU-Mitgliedern hatte
Möllring bei der Entscheidung
über den Oberbürgermeisterkan-
rtei für die anstedidaten der Part
hende Kommunalwahl. Wieder
Ingo Meyer, den sie einst mit
nach Hildesheim zurück und
dann ins Rathaus geholt hatte?
Den späteren Gewinner und jet-
Ich breche
schon meine
Zelte hier ab.
zigen Quasi-Hoffnungsträger
der CDU-Hildesheim Dennis
Münter? Oder Stadtmittebürgermeister Dirk Bettels? Für wen
Möllring am Ende ihr Kreuz
machte, behielt sie bei dieser
Gelegenheit für sich und will
es so auch in Zukunft handhaben. Abgebrochene Zelte sind
abgebrochene Zelte. Eine politische Kommentatorin der Hildes-
Paten für
Stolpersteine
gesucht
heimer Lokalpolitik aus der Ferne will sie nicht werden.
Visionen hat sie trotzdem
und immer noch. Ich könnte
mir vorstellen, die Uni in der
Nordstadt anzusiedeln, erklärt
sie. Die Ansiedlung der Studierenden in dem Stadtteil wäre
die perfekte Symbiose. Die
jungen Menschen hätten dort
günstigen Wohnraum und ein
Umfeld, wie es die Großstadt der
Republik mit Altona in Hamburg oder Kreuzberg in Berlin
zu bieten hätte. Die Südstadt im
ür WohnGegenzug hätte Platz ffü
raum abseits vom Wasserkamp. Bei dem Gedanken meint
der Beobachter das Leserbriefpapier in Itzum und auf der
Marienburger Höhe rascheln
und graue Haare im Stadtentwicklung sprießen zu hören.
Allerdings: Anecken um des
Aneckens-Willen, das sei auch
nicht ihre Art: Am meisten
Spaß hat mir immer die Arbeit
mit Andersdenkenden gemacht.
EIne Photovoltaikanlage auf dem Dach der Zentrale in Hildesheim soll fünf Autos CO2-sparend durch Stadt und Landkreis fahren lassen
Norbert Röttgen will CDU-Chef
werden.
Foto: roth
Volker Wissing
spricht in Halle 39
hildesheim. Morgen, Sams-
tag, 10. Oktober, lädt die FDP
Niedersachsen ihre Mitglieder
erneut zum Landesparteitag
in die Halle 39. Auf der
Tagesordnung stehen die
Wahl des Landesvorstandes
und eine Rede von Volker
Wissing. Der stellvertretende
Ministerp
rpräsident von Rheinland-Pfalz ist erst jüngst zum
Generalsekretär der Partei
gewählt worden.
Kreiswohnbaugesellschaft kwg stellt ein Drittel
ihres Fuhrparks auf E-Autos um
landkreis. Wir tanken Sonne
steht auf vier neuen Elektroautos der kwg. Sie ersetzen
Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren, die bisher von Technikern oder für Wohnungsbesichtigungen in Stadt und Landkreis
eingesetzt wurden. Damit
haben wir jetzt fünf von 15
Autos komplett auf Strom
umgestellt, sagt Marc Thoma,
der in der kwg auch für den
Fuhrp
rpark zuständig ist. Ein weiteres Fahrzeug werde laut Thoma umweltfreundlich mit Erdgas betrieben. Dass die neuen
E-Autos laut V
VW
W-Werksangaben bis zu 260 Kilometer Reichweite haben sollen, sei für die
Fahren auf Elektor ab: Kundencenterleiter aus Hildesheim Gerold Schäfer, Geschäftsführer Matthias Kaufmann,
Stefan Wöhle vom Autohaus Kühl und Marc Thoma vom kwg-Kundencenterleiter in Alfeld.
Foto: privat
kwg-Zwecke ausreichend. Zur
neuen ökologischen Strategie
der Kreiswohnbaugesellschaft
gehöre es auch, dass künftig die
neuen Autos mit eigenem Strom
aufgeladen werden können. Auf
dem Dach des Verw
rwaltungsgebäudes hat die kwg eine Photovoltaikanlage in Betrieb genommen. 66 Solarmodule können
bis zu 19 Kilowatt gewinnen.
Die Anlage sei so angelegt, dass
der Stromverbrauch in der Zentrale an der Kaiserstraße sowie
das Aufl
fladen der neuen kwgAutos weitgehend daraus
gespeist werden könne. Sollte
mehr Strom als nötig gewonnen
werden, etw
twa an Feiert
rtagen oder
Wochenenden, wenn der Eigenbedarf gering sei, werde der an
das Netz verkauft. Wenn der
gewonnene Strom mal nicht reichen sollte, will die kwg Ökostrom nutzen.
r/hst
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Die Zusammenarbeit zwischen Universität und VWFS wird fortgesetzt (von links): Henning Meyer (VWFS),
Mohsan Jameel (Doktorand), Stefan Imme (VWFS), Universitäts-Präsident Wolfgang-Uwe Friedrich, Ahmed
Rashed (Doktorand), Lars Schmidt-Thieme (Universität) und Eya Boumaiza (Doktorandin).
Foto: schwartz
Von Kilian Schwartz
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Kraftstoffverbrauch* in l /100 km, innerorts: 5,95,8; außerorts:
4,24,1; kombiniert: 4,84,7; CO2-Emission (g/km) kombiniert:
110108 (gemäß VO (EG) Nr. 715 / 2007); Effizienzklasse B
Kraftstoffverbrauch* in l /100 km, innerorts: 4,8; außerorts: 3,7;
kombiniert: 4,1; CO2-Emission (g/km) kombiniert: 101 (gemäß
VO (EG) Nr. 715 / 2007); Effizienzklasse A
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Leasingangebot:einmalige Leasingsonderzahlung: 0, €, voraussichtsichtlicher Gesamtbetrag**: 7.653,60 €, Laufzeit: 36 Monate, mtl.
Leasingraten: 212,60 €, Fahrzeugpreis: 20.332,06 €, effektiver
Jahreszins: 5,11 %, Sollzinssatz p.a., gebunden für die gesamte
Laufzeit: 4,99 %, Laufleistung: 10.000 km/Jahr, Minderkilometer: 3,51
Cent/km, Mehrkilometer: 7,01 Cent/km, Freigrenze: 2.500 km
2
Leasingangebot:einmalige Leasingsonderzahlung: 0, €, voraussichtlicher Gesamtbetrag**: 4.907,52 €, Laufzeit: 36 Monate, mtl.
Leasingraten: 136,32 €, Fahrzeugpreis: 14.191, €, effektiver
Jahreszins: 5,11 %, Sollzinssatz p.a., gebunden für die gesamte
Laufzeit: 4,99 %, Laufleistung: 10.000 km/Jahr, Minderkilometer: 2,45
Cent/km, Mehrkilometer: 4,89 Cent/km, Freigrenze: 2.500 km
* Die angegebenen offiziellen Verbrauchs- und CO 2-Emissionswerte wurden gemäß VO (EG) Nr. 715/2007, VO (EU) Nr. 2017/1153 und VO (EU) Nr. 2017/1151 nach dem
vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet, um die Vergleichbarkeit
mit anderen Fahrzeugen zu gewährleisten. Die Motoren erfüllen die Abgasnorm Euro 6d/6d-TEMP.
**Summe der Leasingsonderzahlung sowie mtl. Leasingraten zzgl./abzgl. eventuell gefahrener Mehr-/Minderkilometer
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Angebote der DÜRKOP GmbH, Sitz: Nedderfeld 91, 22529 Hamburg. Die DÜRKOP Aktionsangebote gelten nicht für Großabnehmer mit Lieferabkommen und sind nicht
mit anderen Rabattaktionen kombinierbar. Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten. Modellbezogene Einschränkungen möglich nur solange der Vorrat reicht. Für
Satzfehler wird keine Haftung übernommen. Angebote gültig bis 31.12.2020.
Erfahren Sie mehr:
DÜRKOP GmbH, Filiale Hildesheim
Bavenstedter Str. 90 / 31135 Hildesheim / Tel. 05121 20408-10
hildesheim. Nachdem die Universität Hildesheim bereits 2018
eine Kooperationsvereinbarung
mit Volkswagen Financial Services (VW
VWFS) eingegangen ist,
geht die Zusammenarbeit nun in
die zweite Runde. Am Mittwochnachmittag haben Vertreter von V
VW
WFS und Universität
eine entsprechende Vert
rtragsverlängerung über zwei Jahre
unterschrieben. Das Projekt
Data-driven Mobility
ty Serv
rvices
am Institut für Informatik, für
das V
VW
WFS der Universität nun
500.000 Euro an Forschungsgeldern zufl
fließen lässt, dient der
komplexen Datenanalyse aus
dem städtischen Verkehr und
soll beispielsweise dazu dienen,
Autofahrer bei der Parkplatzsuche zu unterstützen: Durch
sogenanntes Maschinelles Lernen können Systeme Prognosen
erstellen, die Auskunft über
Standorte und Anzahl freier
Parkplätze geben. Das ist etwa
dann hilfreich, wenn bei der
Parkplatzsuche das Bauchgefühl
mal nicht optimal stimmt, sagt
Informatiker Lars Schmidt-Thieme, der an der Uni den Bereich
Data Analytics mit einem
internationalen Team aufgebaut
hat. Die Digitalisieru
rung bewirkt
insbesondere für Unternehmen
im Dienstleistungs-bereich wie
Versicheru
rungen und Banken, die
ihren Serv
rvice zu gutem Teil
digital erbringen können, einen
besonders schnellen Wandel, so
Schmidt-Thieme weiter. Mittels
Methoden des Maschinellen Lernens könnten die zugrundeliegenden Prozesse oft sehr viel
effizienter gestaltet werden und
neue Mehrw
rwert-Dienste entwickelt werden.
Die Zusammenarbeit zwischen beiden Einrichtungen
funktioniere dabei herv
rvorragend, weiß Henning Meyer, der
101 Steine in der Stadt
die Software-Entwicklungsabteilung von V
VW
WFS leitet. Wir
konnten alle bisherigen gemeinsamen Projekte erfolgreich in
Produktion bringen. Daher freuen wir uns, unser Engagement
erw
rweitern und verlängern zu
können, so Meyer.
Die Kooperation ermöglicht
der Volkswagen Financial Services, unterschiedliche, innovative, komplexe Problemtypen
umfassend anzugehen und
somit langfristig zukunftsrelevante Lösungsfähigkeiten auszubauen, betont auch Stefan
Imme, Chief Digital Officer bei
VW
V
WFS. Es zeige sich, dass sich
eine Balance zwischen wissenschaft
ftlicher Tiefe und gemeinsamer Nutzung unternehmenseigener Daten für die Volkswagen Financial Serv
rvices auszahle.
Durch die Förderung seitens
VW
V
WFS kann die Uni künft
ftig eine
vierte Promotionsstelle innerhalb des Projekts einrichten.
hildesheim. Noch in diesem
Jahr soll Hildesheim um 30
Stolpersteine reicher sein.
A
ktuell gibt es im Stadtgebiet
Ak
95 der würfelförmigen Steine
mit Messingplatten, welche
vor deren letzten frei gewählrt an die Opfer des
ten Wohnort
NS-Regime erinnern. Insgesamt zählt der Hildesheimer
Heimat- und Geschichtsverein sogar 101 Stolpersteine.
Sechs Stück vor dem Scharnhorstgymnasium konnten
allerdings wegen der Baumaßnahmen noch nicht verlegt werden. Hartmut Häger,
Vorsitzender des Hildesheimer Museumsvereins und
Iniator der Stolpersteinprojekte in Hildesheim, betont,
dass es sich bei dem Projekt
des Kölner Künstlers Gunter
Demnig um das größte Flächendenkmal der Welt handele. Der Verein habe sich
zwar zum Ziel gesetzt, 2021
den 160. Stein zu verlegen, es
aber vor allem um die Menschen gehe. Wer eine Patenschaft für einen Stein übernimmt, erhält deshalb dieses
Jahr erstmals eine von der
Dru
ruck-Offi
fizin im Tempelhaus
im traditionellen Bleisatz
hergestellte Patenschaftsurkunde. Die Patenschaft
sollen Identifikation und
Empathie mit den Getöteten
ermöglichen. Denn die
Ermordeten lebten mitten
unter uns, so die Botschaft
der Aktion. Offi
fiziell zählt das
Bundesarchiv 225 Todesopfer
aus
Hildesheim.
Der
Museumsverein geht aber
weiter und deswegen von
mehr Getöten aus, zum Beispiel solche, die die Flucht
in den Tod antraten, um sich
der Verschleppung und Folter
zu entziehen. Es war nicht
allzu schwer, Patinnen und
Paten zu finden, meint
Häger. Für die Projekte 2021
und 2022 können sich an
einer Patenschaft Interessierte schon jetzt beim Kulturbüro melden. Erreichbar ist es
unter kulturbuero@stadthildesheim.de oder telefonisch
unter 0 51 21/3 01 40 23. Der
Verein sucht außerdem eine
Frau, die bereits eine Patenschaft übernommen hat. Die
Kontaktdaten der Patin von
Berta Güdemann (geb. Fränkel) liegen dem Museumsverein nicht vor. Mitglieder des
Museumsverein
haben
anlässlich seines 175-jährigen Bestehens 14 der neuen
Stolpersteine ermöglicht. Ein
weiterer kommt vom Deutschen Gewerkschaftsbund.
Das erste Opfer der Nazis in
Hildesheim starb nach einem
Überfall der SA und SS einer
Versammlung im Gewerkschaftshaus. Neun Stolpersteine stammen von Sabine
Brand, welche zusammen mit
Häger die Ergänzung 24
weitere Stolpersteine in Hildesheim zur Publikation
Verfolgt, ermordet unvergessen erarbeitet hat. Oberbürgermeister lobt sowohl
das Projekt als auch die
Arbeit der Beteiligten.
bst
Diese Urkunde erhalten Paten
dieses Jahr erstmals. Im Bild
Sven Abromeit (Vorsitzender des
Hildesheimer Heimat- und
Geschichtsvereins) und Hartmut
Häger (Vorsitzender des
Hildesheimer Museumsvereins).
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IM BLICKPUNKT KEHRWIEDER am Sonntag 10. / 11. Oktober 2020 Schattenspiele Das Hildesheimer Kellerkino feiert 45 Jahre außergewöhnliche ß öh li h Fil Filmkunst k t undd zeigt i t dden StummfilmklassikerDas Cabinet des Dr. Caligari mit Livemusik-Untermalung im VHS-Riedelsaal. Ein Rundgang durch Hols
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