PS Report
SonntagsReport 10./11. Oktober 2026 Seite 18
Aktuelles aus der mobilen Welt.
Ein China-Roller nicht nur für Spieler
Kooperation mit der Gaming-Marke Razer: Limitiertes Editionsmodell der Niu FQiX 150 ab 2600 Euro
Von Uwe Prins
n Leer Der chinesische
Hersteller Niu hat für seinen beliebten Elektro-Roller FQiX 150 ein Sondermodell im Stil der GamingMarke Razer aufgelegt. Das
meldet das Onlinepportal
sp-x. Die Edition kombiniere eine schwarze Grundfarbe mit den für Razer typischen, giftgrünen Akzenten
und übertrage damit die
Optik von Gaming-Hardware auf ein urbanes Elektro-Zweirad. Laut Hersteller richtet sich das Modell
vor allem an eine junge, digital affine Zielgruppe. Zur
Sonderausstattung zählen
neben der speziellen Farbgebung auch Display-Grafiken im Razer-Stil sowie ein
spezieller Startsound.
Zur Azswahl stehen zwei
Varianten. Die auf 45 km/h
gedrosselte LV.45 darf mit
dem sogenannte Mofa-Führerschein (Klasse AM, ab
15 Jahre) gefahren werden.
Der E-Roller bietet in der
Spitze 3800 Watt (5 PS), ist
damit leistungsmäßig der
50-Kubik-Klasse der Verbrenner zuzuordnen.
Als Razer-Edition kostet
die Maschine gut 2600 Euro, der Aufpreis gegenüber
der Basis liegt damit nur
bei gut 100 Euro. Mit einem Akku liegt die Reichweite bei 55 Kilometern
die Chinesen werben aber
für die sogenannte DualBattery-Strategie: Gegen einen Aufpreis von 495 Euro
gibt es einen zweiten
Stromspeicher, womit die
Reichweite auf passable
110 Kilometer wächst.
Die rund 3100 Euro teure
LV.80 erreicht 80 km/h und
ist serienmäßig mit zwei
Akkus ausgestattet. Ver-
Das Farbdisplay ist gut ablesbar und zeigt alle relevanten
Fahrdaten. Rechts oben am Lenker befindet sich das
Drehrad für die Menübedienung.
Foto: Hersteller
Die Razer-Editionsmodelle des Elektro-Rollers Niu FQiX 150 sind an der auffälligen Lackierung sofort zu erkennen.
Die schwarz-grüne Sonderauflage gibt es übrigens auch vom größeren Niu-Roller FQiX 300.
Foto: Hersteller
brennertechnisch ist der
E-Roller in die 125er Klasse einzustufen, gefahren
werden darf er mit dem
Führerschein der Klasse A1
(ab 16 Jahre, mit Theorieund Praxisprüfung).
Die Serienausstattung der
FQiX 150 (identisch bei
Edition und Grundmodell)
ist im Vergleich zu anderen
E-Rollern überaus umfangreich. Ein fünf Zoll großes
Farbdisplay zeigt Tempo
und Restreichweite an, außerdem Navigation, Anrufe
und Medieninformationen.
An Bord sind zudem Blue-
tooth-Lautsprecher und ein
kleines Drehrad am Lenker
zur Menübedienung (vergleichbar mit dem i-Drive
von BMW). SmartphoneKonnektivität ist angesichts
der Zielgruppe natürlich
selbstverständlich. Per App
sind GPS-Ortung und Diebstahlschutz aktivierbar.
Was die Sicherheit angeht,
so liegen die Chinesen mit
ihrem Elektroflitzer ebenfalls weit vorne: Ein Alleinstellungsmerkmal nicht nur
in diesen Zweirad-Klassen
ist das Heck-Radar. Es erkennt Fahrzeuge hinter
händler) geordert werden.
Für rollerfahrende Gamer
sei noch angemerkt, dass es
bei der Online-Bestellung
um Schnelligkeit geht und
nicht um Geschicklichkeit.
Auch wenn Niu nicht verrät, wie viele schwarz-grüne Edition-Roller produziert werden die Stückzahl ist begrenzt. Schnell
klicken geht aber ja besonders gut mit den berühmten
optischen Mäusen von Razer, die dank der Verwendung von Lasersensoren
bereits Auflösungen von bis
zu 20.000 dpi erreichen.
Razer ist in der Gaming-Szene weit verbreitet Mäuse,
Tastaturen, Soundsysteme, Hard- und Software, Zubehör:
Giftgrün sind auch die Kopfhörer. Foto: Sergey Galyonkin
Renault-Designer im Retro-Fieber
H. ZÜCHNER
GmbH & Co. KG
Nach R 5 und Clio: Prototyp mit E-Antrieb als Hommage an den R 8 Gordini
Rostocker Straße 18 26826 Weener
Tel. 04951 - 9 11 90
dem Roller und kann vor
Verkehr im toten Winkel
warnen. Zusätzlich verfügt
die FQiX über eine Traktionskontrolle (TCS) sowie
über ein kombiniertes
Bremssystem vorne und
hinten mit hydraulischen
Scheibenbremsen.
Die ersten Auslieferungen
sind im vierten Quartal
vorgesehen. Zu bestellen
sind die Razer-Maschinen
nur online, das Basismodell
kann auch über einen der
ersten inzwischen in
Deutschland eröffneten
Flagship-Stores (Vertrags-
che Vergangenheit der Traditionsmarke wird in Paris
die Weltpremiere des R 8
Gordini Concept gefeiert.
Die Studie mit 270 PS starkem Elektroantrieb liefert
fast dreimal so viel Leistung wie das kultige Vorbild von 1964.
Nutzfahrzeuge
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Blaue Lackierung und
zwei Rallyestreifen
BMW
i5 TOURING
HERZSCHLAG
EINER NEUEN ÄRA.
DER NEUE BMW i3.
Vor allem die Front des Prototyps erinnert an den R 8 Gordini.
Freude am Fahren
n Leer (up/aum) Der französische Autobauer Renault gewährt seiner Designabteilung seit einiger
Zeit ganz offensichtlich
ziemlich freie Hand und
fährt damit richtig gut.
Während sich andere Hersteller insbesondere im Bereich der Elektrofahrzeuge
optisch kaum noch voneinander unterscheiden, versucht man sich in den Ateliers von Renault verstärkt
an Retro-Optik. Am aktuellen R 4 mögen sich noch die
Geister scheiden, aber mit
dem R 5 und dem Twingo
sind gleich zwei erfolgreiche Entwürfe gelungen, die
der Marke viel Sympathie
Foto: Hersteller/aum
Rallye-Ikone: R 8 Gordini in Top-Zustand. Foto: Vauxford
eingebracht haben und
gute Verkaufszahlen.
Auf dem Autosalon in Paris
(12. bis 18. Oktober) legen
die Franzosen nach dem
Showcar R 17 noch einmal
so richtig nach: Als weitere
Hommage an die ruhmrei-
Das Renault 8 Gordini
Concept ist 4,12 Meter
lang, 1,88 Meter breit und
1,27 Meter hoch. Anders
als der 95 PS starke Vorgänger aus den 60er Jahren
handelt es sich beim aktuellen Prototypen zwar
nicht um eine Limousine,
sondern um ein Coupé
die Ähnlichkeit ist dennoch
verblüffend. Vorne rollt das
Rallye-Konzeptfahrzeug
mit Carbon-Karosserie auf
19-Zoll-Rädern, hinten sind
es 20 Zoll.
Die Karosseriefarbe ist vom
Bleu de France inspiriert,
der charakteristischen Farbe des originalen R 8 Gordini. Auch die beiden weißen Rallyestreifen fehlen
bei der Neuauflage nicht.
Die Ziernähte auf den Alcantara-Türverkleidungen
erinnern an die Curbs einer
Rennstrecke, während die
Schalensitze wiederum
Ähnlichkeiten des Vorgängermodells aufweisen.
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